일본 착륙장이 달에 추락한 이유는 무엇인가?

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일본 기업 ispace의 하쿠토-R 착륙선은 4월에 달에 착륙하려 했지만 고도 센서의 고장으로 실패했습니다.

하쿠토-R 달 착륙선의 그림. 사진: 아이스페이스 — 하쿠토-R 달 착륙선의 그림. 사진: *아이스페이스*

iSpace 관계자는 하쿠로-R 착륙선의 고도 센서가 달의 분화구 가장자리로 인해 혼란스러워졌다고 밝혔습니다. 예상치 못한 지형 특징으로 인해 선박에 탑재된 컴퓨터는 고도 측정이 잘못되었다고 가정하고 대신 예상 고도를 기반으로 한 추정치를 따랐습니다. 그 결과, 컴퓨터는 하쿠로-R이 실제보다 낮게 위치해 있다고 판단했고, 이로 인해 4월 25일에 충돌이 발생했습니다.

"착륙선은 고도를 0으로 추정했는데, 이는 달 표면 위라는 뜻입니다. 하지만 실제로는 달 표면에서 약 5km 상공에 있었습니다. 예정된 착륙 시간에 착륙선은 추진기의 연료가 고갈될 때까지 느린 속도로 계속 하강했습니다. 그 시점에서 착륙선의 통제 하강이 종료되고 달 표면에 자유롭게 낙하했습니다."라고 ispace는 5월 26일 설명했습니다.

회사 측은 또한 착륙 지점 주변 지형에 대한 평가가 부적절한 것도 실패의 원인이었다고 밝혔습니다. 이는 발사 몇 달 전에 착륙 지점이 변경되었기 때문입니다.

하쿠로-R은 2022년 12월 SpaceX Falcon 9 로켓에 실려 우주로 발사될 예정입니다. 착륙선은 4월 26일 달의 앞면, 차가운 바다 평원에 있는 폭 87km의 아틀라스 분화구 바닥에 착륙할 예정이다.

성공한다면 하쿠토-R은 달에 착륙하는 최초의 민간 착륙선이 될 것입니다. 지금까지 NASA, 중국, 러시아만이 이곳에 우주선을 성공적으로 착륙시켰습니다. 그러나 임무는 실패했고, 이번 주 초에 NASA의 달 정찰 궤도선이 계획된 착륙 지점 근처에서 하쿠토-R의 파편을 감지했습니다.

아이스페이스는 또한 이번 임무가 9개의 중요한 이정표 중 8개를 성공적으로 완료했으며 착륙 과정의 마지막 단계에서만 실패했다고 강조했습니다. 회사 대변인은 이 사건이 2024년과 2025년에 진행될 ispace의 두 번째, 세 번째 임무 발사 계획에 영향을 미치지 않을 것이라고 말했습니다.

이 문제는 소프트웨어에서 비롯되었으므로 향후 임무에서는 하드웨어를 재설계할 필요가 없습니다. ispace의 설립자이자 CEO인 타케시 하카마다는 "이제 우리는 착륙 과정에서 발생하는 문제를 파악했고 앞으로 임무를 개선하는 방법에 대한 명확한 그림을 갖게 되었습니다."라고 말했습니다.

투 타오 ( 우주 에 따르면)

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