일본 착륙장이 달에 추락한 이유는 무엇인가?

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일본 기업 ispace의 하쿠토-R 착륙선은 지난 4월 달에 착륙을 시도했으나 고도 센서에 오류가 생겨 실패했습니다.

하쿠토-R 달 착륙선의 그림. 사진: 아이스페이스 — 하쿠토-R 달 착륙선의 그림. 사진: *아이스페이스*

iSpace 관계자는 하쿠로-R 착륙선의 고도 센서가 달의 분화구 가장자리로 인해 혼동을 겪었다고 밝혔습니다. 예상치 못한 지형 특징으로 인해 선박에 탑재된 컴퓨터는 고도 측정이 잘못되었다고 가정하고, 대신 예상 고도를 기반으로 한 추정치를 따랐습니다. 그 결과, 컴퓨터는 하쿠로-R이 실제보다 낮은 위치에 있다고 믿었고, 이로 인해 4월 25일에 충돌이 일어났습니다.

"착륙선은 고도를 0으로 추정했는데, 즉 달 표면 위에 있다는 뜻이지만, 실제로는 달 표면에서 약 5km 높이에 있었습니다. 예정된 착륙 시간에 착륙선은 추진기가 연료를 다 소모할 때까지 느린 속도로 계속 하강했습니다. 그 지점에서 착륙선의 통제된 하강이 끝났고 자유롭게 달 표면에 떨어졌습니다." ispace가 5월 26일에 설명했습니다.

회사 측은 또한 착륙 지점 주변 지형에 대한 평가가 부족해 실패했다고 밝혔습니다. 이는 발사 몇 달 전에 착륙 지점이 변경된 데 따른 부분적 이유입니다.

하쿠로-R은 2022년 12월 SpaceX Falcon 9 로켓에 실려 우주로 발사될 예정입니다. 착륙선은 4월 26일 달의 가까운 면, Mare Frigoris(차가운 바다) 평야에 있는 폭 87km의 아틀라스 분화구 바닥에 착륙할 예정이다.

성공한다면, 하쿠토-R은 달에 착륙하는 최초의 민간 착륙선이 될 것입니다. 지금까지 NASA, 중국, 러시아만이 이곳에 우주선을 성공적으로 착륙시켰습니다. 그러나 임무는 실패했고, 이번 주 초 NASA의 달 정찰 궤도선이 계획된 착륙 지점 근처에서 하쿠토-R의 잔해를 감지했습니다.

아이스페이스는 또한 이번 임무가 9개의 중요한 이정표 중 8개를 성공적으로 완료했으며 착륙 과정의 마지막 단계에서만 실패했다고 강조했습니다. 회사 대변인은 이 사건이 2024년과 2025년에 진행될 iSpace의 2차, 3차 임무 발사 계획에 영향을 미치지 않을 것이라고 밝혔습니다.

이 문제가 소프트웨어에서 비롯되었으므로 향후 임무에서는 하드웨어를 재설계할 필요가 없습니다. ispace의 설립자이자 CEO인 타케시 하카마다는 "이제 우리는 착륙 중 문제를 파악했고 앞으로 임무를 개선하는 방법에 대한 명확한 그림을 얻었습니다."라고 말했습니다.

투 타오 ( 우주 에 따르면)

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