9월 4일, 탄손누트 공항은 723편의 항공편을 운항하여 115,000명이 넘는 승객을 예상했습니다. 이 중 약 66,000명이 호치민 시로 돌아왔으며, 주로 북부와 중부 지방에서 출발하는 항공편을 이용했습니다.
탄손누트 국제공항 국내선 도착 터미널 기록에 따르면, 승객 수가 많았음에도 불구하고 공항 내부나 주변 도로 모두 과부하나 혼잡이 없었습니다.
9월 2일 휴일 마지막 날, 승객들이 탄손누트 공항으로 몰려들었다.
오늘날 탄손누트 공항은 지방에서 돌아오는 승객 66,000명 이상을 맞이했습니다. 사람이 많기는 하지만 과부하는 없습니다.
오늘 오후에도 동부 및 서부 버스 정류장에는 도시로 돌아가는 승객이 많았지만, 과밀화나 혼잡은 없었습니다. 짐을 챙기고 집으로 돌아가는 데 편리합니다.
롱안에서 호치민시까지, 동나이에서 호치민시까지 이어지는 국도 1호선 등 호치민시의 관문 기록에 따르면, 빈즈엉에서 호치민시까지 이어지는 국도 13호선; 타이닌에서 호치민시까지 이어지는 22번 국도; 호치민시-롱탄-저우저이 고속도로... 모두 혼잡합니다. 교통 체증은 때때로 발생하지만 심각한 수준은 아닙니다.
오후 일찍부터 호치민시-롱탄-저우저이 고속도로에서 호치민시 방향으로 교통 체증이 발생했습니다. 사진에서 보이는 것은 51번 고속도로와 고속도로 교차로에서 장시간 교통 체증이 발생한 모습입니다.
고속도로에서 느리게 움직이는 차량
고속도로 끝, 안푸 교차로(투덕시) 근처에 약간의 교통 체증이 있었습니다. 원인은 안푸 교차로 프로젝트 공사의 영향으로 도로 표면이 병목 현상이 발생했기 때문입니다. 서쪽에서는 롱안에서 호치민시까지 교차로와 신호 대기실에서 교통 체증이 발생했습니다.
많은 사람들이 도시로 돌아올 때 많은 짐을 가지고 다녔습니다.
저녁이 되면서 서쪽에서 호치민 시로 향하는 차량, 주로 오토바이가 점점 더 혼잡해지면서 교통 체증이 오래 지속되었습니다. 9월 4일 오후, 카트라이 페리 지역(논짝에서 호치민시까지)을 통과하는 교통은 약간 혼잡했습니다.
많은 사람들이 집에서 짐과 선물을 오토바이에 싣고 호치민시로 돌아옵니다.
페리 터미널 직원들은 많은 그룹으로 나뉘어 고객에게 티켓을 판매하여 교통 흐름을 분산시키고, 호치민시로 가는 페리 터미널에 동시에 모이는 사람들의 수를 제한했습니다. Nguyen Chien Thang 씨 - Thanh Nien Xung Phong Ferry Management Enterprise 이사에 따르면 "현재 페리 터미널은 8척의 페리와 직원의 100%를 동원하여 빈도 조절을 조직하고 동나이에서 호치민시까지의 승객 수송을 우선시하여 혼잡을 줄이고 있습니다." 동나이성에서 까뜨리이 페리(호치민시)까지 차들이 깔끔하게 줄을 서 있었습니다. "페리에 오르기 위해 거의 30분을 기다렸어요. 오늘은 다른 휴일에 비해 교통이 꽤 깨끗해요."라고 운전사 보 반 호아가 말했다. 많은 아이들이 호치민시로 돌아가는 여행으로 지쳐 잠들었습니다. 오늘날, 교통 체증을 피하고 사람들의 여행 수요를 충족하기 위해 페리 운행 횟수를 하루 최대 300회로 늘릴 예정입니다. 오후 7시에도 페리에 쏟아지는 군중은 여전히 붐볐다.
호치민시 경찰청 도로 및 철도 교통 경찰국장에 따르면, 호치민시 관문의 교통 안전을 보장하기 위해 해당 지역을 담당하는 교통 경찰에게 교통 통제 인력을 늘리고, 먼 거리에서 적극적으로 교통을 분산시키고, 한 방향으로 많은 차량이 이동하는 것을 방지하도록 지시했습니다.
9월 2일 공휴일: 호치민시 관문은 막혔고, 구급차는 군중 사이로 조금씩 이동했다. 9월 2일 국경일 공휴일 전 마지막 근무일인 8월 31일 오후, 고향으로 돌아가는 많은 사람들로 인해 호치민시의 여러 관문에서 장시간 교통 체증이 발생했다.
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