설 연휴 성수기 동안 공항을 통과한 승객은 730만 명이었습니다.

2025년 음력설 성수기 동안 타이에서는 항공 운송 개발 활동이 작년 같은 기간에 비해 인상적으로 성장했습니다.

베트남 항공사는 480만 명 이상의 승객을 수송합니다.

베트남 민간 항공국에 따르면, 2025년 음력설 성수기에는 항공 운송 운영이 작년 같은 기간에 비해 운항 항공편 수와 승객 및 화물 수송량 면에서 모두 높은 성장률을 기록하며 인상적인 성장세를 보였습니다.

2025년 음력설 성수기에는 운항 항공편 수와 여객 및 화물 수송량이 모두 증가할 것으로 예상된다(사진: 타하이).

구체적으로 2025년 1월 14일부터 2월 12일(음력 12월 15일부터 1월 15일까지)까지 전체 항공 운송 시장 규모는 약 730만 명에 이를 것으로 전망되며, 이는 2024년 같은 기간 대비 11.7% 증가한 수치입니다.

이 중 해외 방문객은 400만 명(16.3% 증가)에 달했습니다. 2024년 국내 방문객은 330만 명으로 전년 대비 6.6% 증가했으며, 화물 생산량도 같은 기간 대비 9.4% 증가해 9만6천 톤에 달할 전망이다.

이 기간 동안 베트남 항공사는 480만 명 이상의 승객을 수송하여 5.6% 증가했으며, 2024년에는 3만 4천 톤의 화물을 수송하여 같은 기간 대비 9.8% 증가했습니다. 이 중 국제 운송은 150만 명 이상의 승객과 1만 5천 4천 톤 이상의 화물에 도달했습니다. 국내 운송은 승객 330만 명과 화물 18.5만 톤을 돌파했습니다.

특히 2024년 12월 25일부터 2025년 1월 5일(공식적인 설 연휴 기간)까지 시장의 총 여객 수송량은 250만 명에 이를 것으로 예상된다(2024년 설 연휴 같은 기간 대비 17.8% 증가).

이 중 국제 여객 수송은 135만 명, 국내 여객 수송은 114만 명이었습니다.

2024년 베트남 공항의 총 처리량은 이륙 및 착륙이 거의 69,000회(9.5% 증가)에 달하고, 승객은 거의 1,050만 명으로 같은 기간 대비 10% 증가할 것으로 예상됩니다.

공항을 통한 화물 처리량은 9.7% 증가하여 114.6만 톤을 넘어섰습니다.

공항 혼잡 없이 운영 안전 확보

국제공항에서는 운항 안전과 항공 보안이 보장됩니다(사진: 타하이).

베트남 민간 항공국에 따르면, 주요 공항에서도 2024년 같은 기간에 비해 승객 수가 상당히 증가했습니다.

구체적으로 탄손누트 국제공항의 이착륙 횟수는 26.4만회로 7.9% 증가했습니다. 이 항구를 통과하는 여객 처리량은 444만 톤의 화물에 도달했습니다. 공항은 하루 평균 824~970회의 이륙 및 착륙을 실시하며, 하루 평균 138,000명의 승객이 공항을 통과합니다.

1월 24일(12월 25일)의 성수기에는 탄손누트 공항이 1,002회의 이륙과 착륙을 실시하였고, 항구를 통과하는 승객은 152,000명이었습니다.

노이바이 국제공항에서는 이륙 및 착륙이 16.5만 건으로 9.2% 증가했습니다. 항구를 통과하는 승객 처리량은 270만 명에 달했고, 화물 처리량은 62.3만 톤에 달했습니다. 매일 항구에서는 평균 550~600건의 이륙과 착륙이 처리됩니다.

1월 24일의 가장 바쁜 날에는 항구에서 이륙과 착륙이 616회 이루어졌고, 항구를 통과하는 승객은 10만 명이었습니다.

다낭 국제공항의 성수기 이착륙 횟수는 7100회로 전년 대비 4.6% 증가했습니다. 이 항구를 통과하는 승객과 화물 처리량은 각각 110만 명의 승객과 25,000톤의 화물에 도달했습니다. 매일 항구에서는 평균 230~255건의 이륙과 착륙이 처리됩니다.

다낭 공항의 최대 이용일은 1월 26일(12월 27일)로, 이 날 이륙 및 착륙이 259회, 승객이 4만 명에 달했습니다.

베트남 민간 항공국의 평가에 따르면, 노이바이, 다낭, 탄손누트 공항 등 주요 공항에서 항구를 통과하는 승객과 화물의 양과 운항 항공편 수가 두 자릿수로 증가했지만, 특히 탄손누트 국제공항의 운영은 여전히 ​​원활하게 조율되고 있습니다.

올해는 예년과 달리 공항에 혼잡이 없습니다. 항공 운송 체인 운영의 절대적 안전을 보장합니다.

성수기 초반에는 악천후로 인해 항공편이 지연되는 경우가 여전히 발생했지만, 예년에 비해 서비스 품질은 여전히 ​​개선되었습니다. 승객의 권리가 보장되고, 운항에 미치는 부정적인 영향이 줄어듭니다.

이러한 결과를 달성하기 위해 베트남 민간 항공국과 관련 부서는 적절한 솔루션을 긴밀하고 신속하게 관리, 지시하고 효과적으로 시행했습니다. 이를 통해 항공 운항에 영향을 미치는 문제와 어려움의 처리, 검사, 감독 및 운영의 효율성이 향상됩니다.

현재 항공 산업은 4월 30일~5월 1일 공휴일과 2025년 여름 성수기, 9월 2일 국경일 공휴일에 항공편을 운항할 계획을 계속 세우고 있으며, 항공 수송 수요가 증가할 것으로 예측하고 있습니다.

베트남 민간 항공국은 항공 산업의 기관 및 단위와 협력하여 적절한 솔루션을 배포하고, 승객의 여행 요구를 가장 잘 충족시키기 위한 계획을 사전에 준비하고, 보안과 안전을 보장하고, 각 항공편의 서비스 품질을 지속적으로 개선하기 위한 계획을 개발하고 있습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/73-trieu-khach-qua-cang-hang-khong-trong-thang-cao-diem-tet-192250214182701312.htm