
교통부 부국장인 Tran Ngoc Thanh은 모니터링 대표단에 보고하면서 교통부는 교통 분야의 국가 관리 기능 구현에 대한 자문을 제공하며, 컨설팅 부문인 계획 및 투자부와 긴밀히 협력하여 2021~2030년 기간의 지방 계획에 통합된 교통 부문 계획 계획을 완료하고 2050년 비전을 제시했다고 밝혔습니다. 교통부는 다낭시 교통부와 협력하여 해결책을 찾고 계획을 제안했으며, 그 결과 2024년 4월 말까지 다낭-땀끼, 다낭-호이안 양방향 버스 노선이 보조금 없이 재개될 예정입니다. 통계에 따르면, 탐키-다낭 버스는 매달 32,000명의 승객이 이용하고, 호이안-다낭 버스는 11,000명의 승객이 이용합니다.

운송산업 개발 투자 관리, 2023년에 업계는 15개의 타당성 조사 보고서와 기술 경제 보고서에 대한 평가를 완료했습니다. 도 인민위원회에 9개 사업의 조정을 승인하도록 권고하며, 이 중 3개 사업은 현 인민위원회가 승인한 사업입니다. 나머지 3개 프로젝트는 1차 평가 결과가 나왔습니다. 기본 설계 후 구현된 14개의 설계 문서를 검토합니다.
2024년 상반기에만 업계는 14/15개 서류에 대한 평가를 완료했습니다. 광남성 적응형 통합 개발 프로젝트(쯔엉장강 준설)에 대한 승인을 위해 성 인민위원회에 자문하고 제출하는 업무를 포함합니다. 이 사업은 지방의 A그룹 중점사업으로, 매우 복잡하고 규모가 크며 총 투자액이 2조 7,000억 동이 넘습니다. 중앙과 지방의 많은 기관과 단위가 참여하기 때문에 평가에 많은 시간이 소요됩니다.

유지관리 사업과 관련하여, 교통부는 2023년에 국도(QL)에 총 1,724억 VND를 투자하여 11개의 유지관리 사업을 시행할 예정입니다. 지방 도로에 대한 7개 유지 관리 프로젝트, 총 투자액은 1,121억 VND입니다. 2024년에는 업계에서 총 1,267억 VND를 투자해 국도 유지관리 사업 9건을 추진할 예정이다. 총 투자액이 1,555억 VND인 철도 노선 유지관리 프로젝트 9건.

회의에서 교통부는 도로 교통 인프라 관리 및 유지에 관한 2020년 7월 8일자 성 인민위원회 결의 제165호의 시행 내용을 설명했습니다. 2020년 9월 17일자 성 인민위원회 결의 제38/NQ-HDND를 시행하여 2021년부터 2025년까지 성의 지방 도로 체계(DH)와 농촌 교통을 강화하는 프로젝트에 관한 결의안을 시행합니다. 해결해야 할 어려움과 문제. 교통부는 또한 다낭-꽝응아이 고속도로, 국도 14D호, 국도 24C호, DT609호의 교량, DT606호선 등과 관련된 성 인민위원회의 지시에 따라 교통 분야의 유권자 청원 처리 결과를 보고했습니다.
실무 회의에서 모니터링 대표단 구성원은 교통부가 관련 업무를 수행하는 데 기울인 노력과 책임감을 높이 평가했습니다. 대표적으로는 지구 단위에서 문서를 평가하도록 지도하고, 다낭 시내로 가는 버스 노선을 재편하고, 교통 안전을 보장하는 일을 합니다. 일부 위원들은 또한 교통부에 대학 강화, 농촌 교통, 609번 고속도로의 교량에 대한 투자 계획, 도로 안전 회랑 관리, 내륙 수로에 대한 집중 등의 프로젝트의 실행 및 완료에 대한 의견을 제시했습니다.
[광고_2]
출처: https://baoquangnam.vn/nam-2024-so-gtvt-quang-nam-trien-khai-18-cong-trinh-bao-tri-tren-quoc-lo-tinh-lo-3136997.html
댓글 (0)