러시아워에 호치민시 교차로 교통 체증

교통 교차로는 다음과 같습니다. 항싼 교차로, 안푸 교차로와 카트라이 항구(투득시), 민주광장 교차로(보티사우-착망탕땀), 콩호아 거리(탄빈구), 쯔엉찐(탄푸구), 응우옌타이손 고가도로(고밥구)...는 항상 교통 체증과 혼잡 상태에 있는 "유령" 교차로입니다.

항싼 교차로(빈탄구)의 괴로운 교통 체증은 호치민시 주민들에게 오랫동안 친숙한 현상이었습니다. 이 위험 지역은 호치민시의 교통 체증의 일부일 뿐입니다.

퇴근 시간대에는 사람들이 도심을 떠나 집으로 돌아가기 때문에 항싼 교차로에서 교통 체증이 발생합니다.

소 비엣 응에 띤 거리(항 싼 교차로에서 순교자 기념비 교차로까지)는 길이가 불과 1km에 불과하지만, 이 거리를 언급할 때마다 사이공 사람들의 기쁨, 분노, 사랑, 증오 등 수많은 감정이 담겨 있습니다. 특히 퇴근 시간대에는 온갖 종류의 자동차, 버스, 오토바이 등을 탄 수천 명의 사람들이 나란히 달리며, 모두가 지나가고 싶어 하기 때문에 도로는 더욱 혼잡해질 뿐입니다.

콩호아-호앙호아탐 교차로(탄빈구)의 콩호아 거리에 철제 고가도로가 있지만, 여전히 다리 아래의 교통 체증 문제를 완전히 해결할 수는 없습니다. 그 이유는 교량 면적이 좁은 반면 교통량은 많아 통행 수요를 충족시킬 수 없어 해당 지역에 교통 체증이 잦기 때문이다.

노동자들이 호앙호아탐 고가도로 아래 콩호아 거리에서 교통 체증을 피하기 위해 고군분투하고 있다(탄빈구)

마찬가지로, 퇴근시간에 쯔엉찐-아우코 교차로(탄푸구)에서도 많은 차량이 이 구간에서 서로 마주보고 있습니다. 구체적으로, 차량이 아우코에서 콩호아로 갈 때, 짜엉친 거리의 많은 차량과 짜망탕 8(10군) 사이의 교통을 가로질러 가게 됩니다.

쯔엉찐과 콩호아 노선은 매일 수만 대의 차량이 운행합니다. 퇴근 시간 동안 이 주요 도로는 사람과 차량으로 금세 혼잡해지고, 사람들은 매일 "먼지와 연기를 들이마십니다."

수년 동안, 강철 고가도로가 건설될 예정인 민주주의 광장 교차로는 매일 발생하는 혼란스러운 교통, 충돌, 낙상 사고로 인해 많은 사람들에게 악몽과도 같은 곳이었습니다. 이곳은 3군과 10군을 연결하는 중요한 교차로로, 탄빈 방향으로 돌며 보티사우 거리에서 오는 교통을 수용합니다.

퇴근 시간 동안 바탕하이, 칵망탕 8, 보티사우 거리에서부터 원형 교차로로 쏟아져 들어오는 차량들... 서로 마주보며 겹치는 교통 방향 때문에 보행자들은 미로에서 길을 잃은 듯한 느낌을 받으며, 민주광장 6거리 교차로는 혼란스러운 광경을 연출합니다.

매일 퇴근 시간대에는 수천 대의 차량이 Pham Van Dong, Nguyen Kiem 및 Hoang Minh Giam 거리에서 Nguyen Thai Son 거리로 쏟아져 나와 Nguyen Thai Son 고가도로에서 Mui Tau 교차로(Pham Ngu Lao 거리, Go Vap 지역)에 심각한 교통 체증을 일으킵니다.

마이치토 대로에 늘어선 차량들이 안푸 교차로(투덕시)를 향해 가고 있습니다. 이것은 호치민시 - Long Thanh - Dau Giay 고속도로, Mai Chi Tho 거리, Luong Dinh Cua, Nguyen Thi Dinh, Dong Van Cong 거리를 Cat Lai 항구까지 연결하는 교통 축의 교차점입니다. 매일 이곳을 지나는 차량의 양이 매우 많아서, 퇴근 시간에는 교통 체증을 일으키는 경우가 많습니다.

안푸 교차로 방향 루옹딘꾸아 거리의 교통 체증과 먼지에 지친 투득시에 거주하는 쩐 탄 티엔 씨는 이렇게 말했습니다. "보통 1군에서 집까지 가는데 20분 정도밖에 안 걸리는데, 퇴근 시간에는 한 시간 이상 걸리죠. 흔한 일이라 점점 익숙해졌어요. 막히는 길은 피하는 편이에요."

도시 동쪽 관문 지역의 교통 체증을 줄이기 위해 안푸 교차로 건설 프로젝트(투덕시)가 2022년 말에 시작되었으며, 투자 비용은 4조 VND가 넘습니다.

소스 링크: https://thanhnien.vn/ma-tran-ket-xe-nut-giao-thong-tphcm-gio-cao-diem-185231112114305661.htm