호치민시 순환도로 3호선 사업 토지 정리가 완료되지 않은 이유 설명

교통건설투자프로젝트 관리위원회는 호치민시 순환도로 3호선 프로젝트가 부지 정리율 99.8%에 도달했다고 밝혔습니다. 부대 배치 과정에서는 많은 어려움이 발생했고, 이로 인해 보상, 지원 및 재정착에 오랜 시간이 걸렸습니다.

11월 7일, 교통건설투자프로젝트관리위원회(교통위원회)는 현재까지 호치민시를 통과하는 순환도로 3호선 프로젝트에 대한 부지 정리 작업이 99.8%에 도달했다고 밝혔습니다. 각 부대는 2024년 11월까지 부지 정리를 100% 완료하기 위해 노력합니다.

호치민시 순환도로 3호선 프로젝트는 토지의 99.8%를 개간했습니다.

교통부의 평가에 따르면, 보상 및 부지 정리 과정에서 해당 부대는 많은 어려움을 겪었으며, 이로 인해 보상, 지원 및 재정착 과정이 장기간 지연되었습니다.

특히 토지는 여러 사람을 통해 매매되는 상황이라 소유자와 법적 출처를 파악하는 데 어려움이 따른다. 여러 시기에 걸쳐 다양한 관리 모델(기업 토지, 농장, 해방 전 사용 등)이 생겨났습니다.

빈찬현에서는 사람들이 작은 토지를 소유하고 있는 경우가 많고, 보상 비용이 재정착을 위한 재정적 절차를 진행하기에 충분하지 않아 새로운 장소에 정착하는 데 많은 어려움이 있습니다.

게다가 투덕시 등 일부 지방은 토지 비율이 상당히 크고, 많은 법률문서가 복잡하고, 절차를 완료하는 데 시간이 많이 걸리며, 소송 및 분쟁의 가능성이 있습니다.

노동자들이 링로드 3 프로젝트 건설을 가속화합니다.

이를 명확히 하기 위해, 빈찬구 보상 및 부지 정리 위원회의 부국장인 Tran Ngoc Vu 씨는 해당 지역에 아직 프로젝트에 토지를 양도하는 데 동의하지 않은 가구가 있다고 말했습니다. 이곳은 사람들이 주유소로 건설한 2,600여 평의 땅입니다.

이 사건을 위해 빈찬현 보상 및 부지정리위원회는 여러 차례 활동하고 동원 활동을 벌였습니다.

지역인민위원회 간부들도 만나 설득에 나섰지만…가정들은 동등한 면적의 공공 토지로 보상받거나 약 850억 VND 상당의 보상금을 받지 못한다면 토지를 넘기는 데 동의하지 않겠다고 단호히 거부했습니다.

부 씨는 규정에 따라 사람들에게 최고 수준의 보상과 지원을 제공하기 위한 많은 노력과 시도에도 불구하고 사람들이 동의하지 않기 때문에, 이 부서는 프로젝트 진행에 영향을 미치지 않도록 규정을 시행할 계획이라고 말했습니다.

순환도로 3호선 프로젝트에 필요한 모래 원료 문제와 관련하여, 교통부는 정부의 지시를 이행하여 지방 자치 단체가 호치민시 순환도로 3호선 프로젝트에 총 1,000만 m³의 모래를 지원하기로 약속했다고 밝혔습니다. 그 중 빈롱은 140만m³이다. Tien Giang은 660만m3, Ben Tre는 200만m3입니다.

각 지방 자치 단체는 광산 허가 시행을 지지하고 결정했습니다. 현재 허가 절차가 완료되어 6/13개 광산에 모래가 공급되고 있습니다. 2024년 4분기에는 총 10/13개의 나머지 광산에 대한 허가가 완료될 것으로 예상됩니다.

지금까지 계약자들은 취약한 토양 처리와 프로젝트 보조 작업의 진행을 보장하기 위해 국내 상업용 모래 공급원, 캄보디아 모래, 지방 자치 단체에서 제공한 모래를 적극적으로 동원했습니다.

교통부와 건설 계약자는 지방 자치 단체와 긴밀히 협력하여 다음 광산의 허가 절차를 신속하게 진행하고 지방 자치 단체가 지원하는 모래 광산에서 건설 현장으로의 자재 공급을 적극적으로 조정하여 프로젝트 진행을 보장합니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/ly-giai-nguyen-nhan-chua-giai-phong-mat-bang-xong-du-an-vanh-dai-3-tphcm-192241107150253057.htm