코코강을 청소하는 길고 구불구불한 과정

디엔반을 통과하는 코코 강은 현재 교통 체증 상태입니다. 사진: Q.TUAN

2015년부터 2023년까지 시행된 기후변화 대응을 위한 호이안시 환경 및 도시 인프라 개발 사업에 따른 코코강 준설 구성 사업(HA/W3)은 약속한 일정대로 완료되지 못했으며, 이전에 연장되었음에도 불구하고 2023년 12월 31일에 종료되었습니다.

실제 프로젝트를 조사한 결과, 호이안을 통과하는 코코강 수로의 준설은 기본적으로 완료되었지만, 디엔반을 통과하는 구간은 여전히 중단되어 있으며 지난 1년 동안 거의 움직임이 없었습니다.

디엔반시 당위원회 서기 판 민 중(Phan Minh Dung) 씨는 "코코강 준설 프로젝트가 보상 및 부지 정리 작업으로 인해 중단된 것은 매우 유감스러운 일입니다. 디엔반시는 이 프로젝트를 계속 추진할 수 있는 정책을 조속히 마련해 주기를 바랍니다."라고 말했습니다.

최근, 성 인민위원회는 호이안시의 기후 변화에 대응하기 위한 환경 및 도시 기반 시설 개발 프로젝트에 따라 공사 및 건설 품목의 관리, 운영, 개발 및 사용을 접수하고 조직할 단위를 배정하는 정책에 합의했습니다. 하지만 코코강의 준설 작업은 앞으로도 계속 진행될 예정입니다.

디엔반시 인민위원회 부위원장인 응우옌 쑤언 하(Nguyen Xuan Ha) 씨는 디엔반시가 현재 프로젝트를 완료하는 데 필요한 자원에 따라 완료된 프로젝트 규모와 미완료된 프로젝트를 검토하고 있다고 전했습니다.

이에 따라 디엔반 장관은 지방 교통 건설 투자 프로젝트 관리 위원회(투자자)와 협력하여 지방 정부가 투자자에게 자본을 계속 할당하여 시행을 지속할 것을 제안할 것입니다. 지방정부가 디엔반에 투자를 넘기는 경우, 지방정부가 이를 시행할 수 있도록 재정적인 지원이 필요합니다.

성 인민위원회 위원장에 따르면, 꼬꼬강 준설 공사는 중단되고 최종 정착이 진행 중이며, 나머지 부분은 낭비를 피하기 위해 새로운 공사를 통해 반드시 완료해야 합니다. 특히 응우옌 두이 히에우 다리, 톤 바 다리, 응이아 투 다리 등 강을 가로지르는 다리는 이미 건설되었고 건설 중입니다.

재원이 있으면 지방정부는 즉시 시행할 수 있도록 중기 공공투자 포트폴리오에 포함시키고, 2026~2030년 중기 공공투자계획이 나올 때까지 기다리지 않고 시행할 수 있도록 할 것입니다. 그렇다면 디엔반 대통령은 2024년 7월 이전에 이 목록을 제안하고 2026년부터 조기 시행을 우선시해야 합니다.

이 프로젝트와 관련하여 건설부 부국장인 응오 응옥 훙(Ngo Ngoc Hung) 씨에 따르면, 디엔반 지역을 통과하는 코코 강 준설 프로젝트는 주로 디엔남-디엔응옥 신도시 지역에 위치합니다.

코코 강의 부지 정리 및 준설이 막혔다는 것은 하나의 이야기이지만, 준설 후 어떻게 활용하고 운영할 것인지는 현재 완전히 공개되었으며 조만간 홍보가 필요합니다.

“준설이 완료되면 수로를 개발하는 것 외에도 강 양쪽을 개발하는 이야기도 매우 중요하지만 현재도 여전히 열려 있습니다.

그 이유는 이 강 주변의 거의 모든 프로젝트가 중단되었고, 디엔반 성은 강변 도로, 강변 시설에 대한 구체적인 투자 계획이나 코코 강을 개발할 계획이 없기 때문입니다..." - 훙 씨가 말했습니다.

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