10월 30일 오전, 남단현 낌리엔사에서 도 조국전선 상임위원회는 응에안성 빈-남단구간 국도 46호선 확장 및 보수 프로젝트에 대한 공개 협의를 개최했다.
빈-남단 노선은 국도 46호선을 따라 위치한 노선으로, 꾸아로 항구에서 시작해서 탄투이 국경 관문에서 끝나며 총 길이는 82km입니다. 빈-남단 노선은 VSIP 응에안, 남성 산업 클러스터 등 응에안성의 대규모 산업단지를 연결합니다.
쯔엉본 역사 유적지, 특히 김리엔 특별 국가 유적지 등의 유적지를 연결하는 노선으로, 매년 기념일과 주요 공휴일에는 전국에서 수많은 관광객이 찾습니다.
이 노선 구간의 현재 상태는 2001년 이후 업그레이드되어 규모가 균일하지 않습니다. 배수 시스템, 보도, 나무, 조명은 패치워크와 비동기 방식으로 투자되어 저하되었고 도시 미학을 보장하지 못하며 중요성과 승인된 계획을 충족하지 못하고 일치하지 않습니다. 교통안전을 보장하고 인프라 품질을 개선합니다. 교통 수용 능력을 점진적으로 개선하기 위해서는 국도 46호선 빈시-남단타운 구간의 보수, 업그레이드 및 확장이 매우 필요합니다.
국도 46호선 빈-남단 구간을 확장하고 보수하는 프로젝트는 총 길이 약 10.36km로, 남장, 낌리엔, 흥티엔, 남린, 쑤언호아 등 남단 구의 5개 자치구의 많은 주거 지역을 통과하며, 400여 가구가 이 프로젝트로 인해 직접적인 영향을 받습니다.
회의에서 논의된 의견은 인민위원회, 지방 자치 단체의 베트남 조국 전선 위원회, 마을과 촌락의 집행위원회, 그리고 이 프로젝트의 직접적인 영향을 받는 가구 대표들의 의견이었으며, 응에안성 빈-남단 구간의 국도 46호선을 확장하고 보수하는 정책에 대해 높은 공감대와 지지를 표명했습니다.
관심 있는 대표단이 프로젝트 규모와 건설 설계 솔루션에 대한 설명을 요청하는 의견; 동시에, 발생한 의견, 열망, 어려움 및 문제점을 교환하고, 국가가 국민의 권리를 보장하기 위한 적절한 보상 정책을 갖도록 권고 및 제안을 합니다. 특히 프로젝트가 신속하고 효과적으로 구축, 배치 및 구현될 수 있도록 솔루션을 제공하고, 단점을 최소화하며, 특히 남단 지구와 응에안 성 전체의 경제적, 사회적 발전을 촉진하는 데 기여합니다.
당 황 린(Dang Hoang Linh) 남장(Nam Giang) 사장은 빈(Vinh)-남단(Nam Dan) 구간의 국도 46호선을 확장하고 보수하는 정책에 동의하며, 이는 사람들의 여행 및 무역 수요를 충족하고 지역의 사회 경제적 발전을 위해 필요하다고 말했습니다. 남장(Nam Giang) 사당 위원회 서기장은 이 프로젝트에서 교차로를 김리엔(Kim Lien) 사 방향으로 539번 지방도로까지 확장하고, 동시에 지역 주민들에게 생수관이 도시를 통과하게 된다는 사실을 명확히 알려야 한다고 제안했습니다. 빈, 꺼우무우의 남쪽 운하 구간은 사람들이 물을 흘릴 수 있도록 깊이가 필요합니다.
김리엔 코뮌의 주민인 판 반 안 씨는 이 프로젝트가 시행되면 도로와 주택이 아름다울 것이라고 말했습니다. 그는 건설 부서가 통신 인프라와 전기선을 동기화하여 미학과 교통 안전을 보장해 달라고 요청했습니다. 동시에, 프로젝트로 인해 피해를 받는 사람들의 합법적 권리를 보장하기 위해 적절한 보상 정책이 마련될 수 있도록 각 지자체의 적정 토지 가격을 결정하는 것이 필요합니다. 건설 시에는 사람들의 생활과 생산 활동에 영향을 최소화하기 위한 적절한 건설 계획과 방법이 필요합니다.
지역사회 대표자들의 의견을 기록한 프로젝트 관리 위원회 85의 대표들은 지역사회 대표들이 여전히 우려하는 내용을 알리고 설명했습니다. 프로젝트가 시행되는 지역 사회의 의견을 파악하고 종합하여 시기적절하게 조정합니다.
도 조국전선위원회 상임위원회는 사업관리위원회에 사업에 관한 완전하고 자세한 자료를 즉시 제공하고, 주민들이 이해하고 동의할 수 있도록 정보를 전파하는 데 있어 지방 당국과 적극적으로 협력하여, 사업의 원활한 추진 과정을 보장할 것을 요청했습니다.
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