민간항공청의 수장은 ACV를 통한 항공사 부채 처리에 대한 견해를 표명했습니다.
베트남 공항 공사(ACV)와 국내 항공사는 장기 부채를 처리하는 계획에 합의하기 위해 적극적이고 적극적으로 협상하고 합의에 도달하는 것이 권고됩니다.
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| 2023년 12월 31일 기준으로 베트남공항공사(ACV)는 국내 항공사의 단기 미수금에 대해 최대 3조 6,000억 VND의 충당금을 적립해야 했습니다. |
베트남 민간 항공국은 2024년 3월 중순에 열리는 회의에서 도홍깜 부국장이 베트남 항공사의 부채 및 상환 상황에 대한 ACV의 제안을 처리하기로 결론을 내렸다고 발표했습니다.
이 회의에는 채권자 ACV와 항공사 대표들이 참석했습니다: Vietnam Airlines, Vietjet, Bamboo Airways, Pacific Airlines, Vietravel Airlines 등.
도홍캠 씨에 따르면, 최근 항공산업 활동은 개선의 조짐을 보이고 있지만, 전체 산업의 회복에는 여전히 어려움과 문제점이 과제로 남아 있다고 합니다. 베트남 민간 항공국은 업계 내 기업들이 운영을 유지 및 개발하기 위해 더 많은 노력을 기울이고, 적극적으로 서로 협력하고 지원하기를 높이 평가하며 권고합니다.
ACV와 베트남 항공사 간의 부채와 관련하여, 베트남 민간 항공국 수장은 이는 계약 조항과 현행 상법 및 민법에 따라야 하는 문제라고 말했습니다.
어려운 재정 상황 속에서 베트남 민간 항공국은 베트남 항공사들이 과거에 부채를 갚고 ACV를 지불할 수 있는 재정원을 찾아 노력한 점을 인정하며, 이를 통해 베트남 항공사들의 ACV에 대한 누적 부채를 줄였습니다.
베트남 민간 항공국은 불화를 해결하고 미지급 채무를 처리하기 위해 ACV와 베트남 항공사가 위험과 이익을 공유하고 관련 당사자의 권리와 의무의 조화를 보장하는 기반에서 해결 계획을 합의하기 위해 적극적이고 적극적으로 협상하고 합의에 도달하기를 요청합니다. 특히, 당사자들이 부채 면제 계획을 이행하고 기존 부채 상환 일정을 연장하며 새로운 연체 부채를 생성하지 않도록 장려하는 동시에 ACV가 국가를 대신하여 징수한 금액을 우선적으로 지불하고 법적 규정을 준수하도록 보장합니다.
베트남 민간 항공국 지도자들은 ACV가 기업 간의 선의와 협력의 정신에 따라 항공사 운영과 관련된 권장 사항을 이행하는 것을 고려해 달라고 요청했습니다. 동행하고, 혜택과 위험을 공유합니다. 어려움을 극복하고 생존하고 발전하기 위한 동일한 비전과 동일한 목표.
또한, Do Hong Cam 씨는 베트남 민간 항공국의 관련 기능 부서에 계속해서 적극적으로 나서서 권한에 따라 문제를 처리하고, 정책 메커니즘을 연구하고 제안하며, 교통부와 정부에 보고하여 항공 산업의 기업 운영을 지원하고 용이하게 하기 위한 어려움과 장애물을 제거하기 위한 적절한 정책을 고려하고 공표하도록 지시했습니다.
이전에 ACV는 2024년 2월 말에 ACV에 대한 납부 의무를 위반하는 국내 항공사의 부채를 회수하기 위해 실행해야 할 여러 가지 과제를 보고하는 문서를 국가 관리 기관에 보냈습니다.
ACV 리더들은 2023년에 채무 징수를 강화했음에도 불구하고 항공사의 채무 징수 실적과 채무 상환 계획은 여전히 요구 사항을 충족하지 못해, 서비스 제공업체가 계약을 위반하는 항공사에 대한 제재를 이행하기 위해 보다 과격한 조치를 취해야 한다고 밝혔습니다.
ACV는 지불 의무를 위반한 항공사를 상대로 소송을 제기하기 위한 10단계 절차를 수립했으며, 마지막 단계는 유능한 인민법원에 소송을 제기하는 것입니다.
ACV는 또한 위반 항공사에 대한 소송 및 서비스 제공 중단을 위해 관할 관리 기관의 의견을 구하기 위한 5가지 기준을 수립했습니다. 여기에는 ACV에 대한 부채 상환 계획이 없다는 것이 포함됩니다. 약속된 채무 상환 계획을 준수하지 못함 사업 결과는 손실이 아니지만 부채는 지불되지 않았습니다. 2023년에 발생하는 새로운 부채 다른 항공사에 비해 잔고가 많습니다.
ACV가 항공사에 제공하는 항공 서비스에는 이륙 및 착륙 서비스가 포함되는 것으로 알려져 있습니다. 승객 서비스; 승객 및 수하물 보안 검사 화물 보안 검사 여객 체크인 카운터 임대…
2023년 말까지 ACV는 국내 항공사의 단기 미수금에 대해 약 3조 6,000억 VND의 충당금을 따로 마련해야 했으며, 이는 전체 고객 미수금의 40%를 차지합니다. 항공사 부채의 대부분은 코로나19 팬데믹 동안에 발생했습니다.
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