결과를 얻기 위해 서두르다가 프로젝트 품질을 떨어뜨리지 마세요.

12월 24일 오전, 교통부 차관 응우옌 두이 람은 교통부 실무 대표단을 이끌고 하띤성을 통과하는 구간인 남북 고속도로 프로젝트 두 개를 시찰했습니다.

응우옌 두이 람(Nguyen Duy Lam) 부장관은 경로를 따라 점검하고 각 부대의 보고와 설명을 들은 후, 두 프로젝트의 진행 상황이 긍정적이어서 매우 기뻤습니다. 이러한 결과는 하띤성 당위원회와 정부의 철저한 참여 덕분에 가능했으며, 부지 정리 및 자재 조달 작업을 조만간 완료할 수 있는 모든 조건이 조성되었습니다.

응우옌 두이 람(Nguyen Duy Lam) 부장관은 하띤성이 휴게소 건설을 위해 남은 토지를 조속히 인계할 수 있도록 투자자와 계약자를 계속 지원하기를 바라고 있습니다. 이를 통해 프로젝트가 가동되면 사람들이 긴 여행 후 쉴 수 있는 곳을 가질 수 있을 것입니다.

"투자자와 시공사는 주요 도로 건설 시, 특히 품질에 주의를 기울일 때 주관적인 판단을 내려서는 안 됩니다. 결과를 얻기 위해 프로젝트의 품질을 타협해서는 안 됩니다. 또한, 시공사는 프로젝트 가동 전에 서비스 도로, 연결 도로, 보조 공사, 고가도로, 교통 안전 시스템 등의 시스템을 완료해야 합니다. 1단계의 경험을 바탕으로 주요 도로가 개통되더라도 다른 시설물 공사가 여전히 진행되어야 합니다. 이는 안전 문제와 잠재적 위험으로 이어질 수 있습니다."라고 응우옌 주이 람(Nguyen Duy Lam) 차관은 지적했습니다.

부장관은 Thang Long 프로젝트 관리 위원회의 리더들이 주요 노선을 개통하는 일정에 대해 갖고 있는 견해에 동의하며, 계약자들이 남은 작업량을 바탕으로 교통부에 보고할 계획을 확정하기로 합의하도록 요청했습니다.

계약자는 2025년 4월 30일에 주요 경로를 개통하기로 약속했습니다.

이전에, 하띤(Ha Tinh)을 통과하는 국도 8A 교차로에서, 바이보트-함응이 고속도로 프로젝트(탕롱 프로젝트 관리 위원회 산하)의 전무이사인 황 치엔 탕(Hoang Chien Thang) 씨는 바이보트-함응이 프로젝트의 총 길이가 35.28km이고, 총 투자액이 7,6430억 VND라고 보고했습니다.

이 프로젝트는 베트남 건설수출입공사(Vinaconex)와 국방부 산하 종합공사 319의 합작 투자를 통해 2023년 1월 1일부터 시행될 예정입니다.

지금까지 이들 부대는 주요 도로바닥의 90%에 해당하는 150만~160만m3를 파냈습니다. K95 기초 충전율 95% 달성; K98 토사 충진이 76% 완료되었습니다. 시멘트로 보강된 쇄석은 62%에 도달했습니다. C19등급 아스팔트 콘크리트 38% 달성…

계약자들은 2025년 4월 30일에 하띤을 통과하는 주요 고속도로를 개통하기로 약속했습니다.

또한, 해당 부대는 주민들을 위해 25/25개의 교량과 28/48개의 암거 및 지하도를 건설했습니다. 다리 구간의 경우, 계약자들이 기본적으로 설치를 마치고 난간을 설치하고 있습니다.

Thang 씨는 "2024년 12월 23일까지 누적 생산량은 3,136/4,645.8억 VND로 계약의 67.5%에 해당합니다."라고 말했습니다.

함응이-붕앙 고속도로 프로젝트에 대해, 탕롱 프로젝트 관리 위원회의 프로젝트 전무이사인 응우옌 칵 중(Nguyen Khac Trung) 씨는 이 프로젝트가 하띤성의 타치하(Thach Ha), 깜쑤옌(Cam Xuyen), 끼안(Ky Anh) 지역을 통과하는 총 길이가 54.2km가 넘는다고 말했습니다. 총 투자액은 9조 7,000억 VND가 넘습니다.

지금까지 전체 프로젝트 수익은 4,610/6,358.51억 VND로 약 73%에 해당합니다. 이 결과는 예상보다 약 1.14% 뒤처졌습니다.

현재 지자체는 기본적으로 깨끗한 부지를 인계하여 건설업체에 건설을 보장하고 있습니다. 하지만 이 전선은 아직도 220KV와 500KV 전봇대에 묶여 있습니다. 며칠 안에 기둥을 옮길 수 있는 전기가 공급될 것으로 예상됩니다.

실무 그룹에 제출된 간략한 보고서에서, 프로젝트 계약자들은 모두 총리와 교통부 장관에게 약속한 대로 2025년 4월 30일에 주요 노선을 개통하기로 약속했습니다.

새로운 착취 항목을 동기적으로 완료해야 합니다.

투자자, 계약자, 컨설턴트와의 실무 회의에서 경로를 따라 검사한 후, 실무 그룹은 두 프로젝트인 Bai Vot-Ham Nghi와 Ham Nghi-Vung Ang의 운영 시작 시기와 진행 상황에 대한 단위 보고서를 들었습니다.

응우옌 두이 람 부장관은 단위 및 프로젝트 투자자와 협력합니다.

Thang Long 프로젝트 관리 위원회(교통부 - 프로젝트 투자자)의 호 응옥 로안 부국장에 따르면, 현재 해당 노선은 220kV와 500kV 전력선 2곳으로 막혀있습니다. 해당 지역에서는 기둥을 옮기기 위해 전력 공급을 차단할 계획입니다. 론 씨는 또한 해당 지역 당국이 노선을 따라 휴게소를 건설하기 위해 조속히 토지를 정리할 것을 요청했습니다.

국방부 319사 부국장인 쿠옹 반 투이 대령은 건설 부대가 배치될 수 있도록 부지 정리, 전선, 자재 지뢰가 모두 준비되었다고 보고했습니다.

쿠옹 씨는 "이 부대는 2025년 4월 30일까지 11.8km의 주요 도로를 완공할 것을 약속합니다. 서비스 도로와 연결 도로 시스템은 2025년 6월 30일까지 완공될 예정입니다."라고 말했습니다.

계약자는 프로젝트를 일정에 맞춰 완료하기 위해 모든 기계와 인력을 동원했습니다.

쉬안 쯔엉 건설업체 대표는 또한 주요 42km 노선이 교통부 장관과 약속한 대로 2025년 1월 30일에 개통될 것이며, 서비스 도로, 연결 도로, 교통 안전 시스템 등의 기타 항목은 2025년 4월 30일에 완료될 것이라고 확인했습니다.

투랍(Tu Lap), 368회사, 비나코넥스(Vinaconex) 등 다른 계약자도 계획에 따라 본선을 완공하기로 약속했습니다.

호 응옥 로안 씨는 계약자들의 보고서를 듣고 나서 매우 환영하지만 아직 해야 할 일이 많기 때문에 현실을 직시해야 한다고 말했습니다. 그는 계약자들에게 경로를 다시 계획하고 이를 이번 주에 위원회에 보내 교통부에 보고하도록 요청했습니다.

하띤을 통과하는 고속도로 프로젝트의 주요 경로에 있는 많은 장소는 최종 아스팔트 콘크리트 층으로 포장되었습니다.

하띤성 교통부 부국장인 레아인손 씨는 토지 문제와 관련하여 아직 이전되지 않은 전력선 위치가 6곳 있다고 말했습니다. 그 이유는 건축 자재가 부족하기 때문이다. 해당 지역 당국은 Northern Electricity Company와 정전 날짜를 정하기로 합의했습니다.

손 씨에 따르면, 휴게소와 관련해 개간해야 할 토지 면적이 주로 생산지일 경우 유리하다는 것이다. 가까운 미래에 하띤성이 휴게소 건설을 위한 토지 전환 계획을 승인할 것으로 예상됩니다.

손 씨는 "투자자와 시공사들이 자재 운송을 위해 시공사들이 빌려 쓰는 도로를 보수하는 데 주의를 기울여야 합니다. 지금은 사람들이 생산을 위해 밭으로 가야 하는 시기이고, 곧 설이 다가오고 있습니다."라고 제안했습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/thu-truong-nguyen-duy-lam-khong-vi-voi-dat-thanh-tich-ma-danh-doi-chat-luong-du-an-192241224194816494.htm