12월 24일 오전, 교통부 차관 응우옌 주이 람(Nguyen Duy Lam)은 교통부 실무 대표단을 이끌고 하띤성을 통과하는 구간인 남북 고속도로 프로젝트 두 개를 시찰했습니다.
응우옌 두이 람(Nguyen Duy Lam) 부차관은 경로를 따라 점검하고 각 부대에서 보고와 설명을 들은 후, 두 프로젝트가 긍정적으로 진행되어 매우 기뻤습니다. 이러한 결과는 하띤성 당위원회와 정부의 철저한 참여 덕분에 가능했으며, 부지 정리 및 자재 조달 작업을 조만간 완료할 수 있는 모든 조건이 조성되었습니다.
응우옌 두이 람(Nguyen Duy Lam) 부장관은 하띤성이 휴게소 건설을 위해 남은 토지를 조만간 투자자와 계약자에게 인계할 수 있도록 계속 지원해 주기를 바라고 있습니다. 그렇게 하면 프로젝트가 가동되면 사람들이 긴 여행 후에 쉴 수 있는 곳이 생길 것입니다.
“투자자와 시공자는 주요 노선을 건설할 때 주관적이어서는 안 되며, 특히 품질에 주의해야 합니다. 결과를 얻기 위해 서두르다 보니 프로젝트의 품질을 떨어뜨리지 마세요. 또한, 계약자는 프로젝트를 가동하기 전에 서비스 도로, 연결 도로, 보조 공사, 고가도로, 교통 안전 시스템 등의 시스템을 완료해야 합니다. 1단계의 경험을 토대로 볼 때, 주요 경로가 개통되더라도 다른 항목은 아직 건설해야 합니다. 이는 불안정성과 잠재적 위험으로 이어진다고 Nguyen Duy Lam 부차관은 지적했습니다.
부장관은 Thang Long 프로젝트 관리 위원회의 리더들이 주요 노선을 개통하는 일정에 대해 갖고 있는 견해에 동의하며, 계약자들이 남은 작업량을 토대로 계획을 확정하고 교통부에 보고하기로 합의할 것을 요청했습니다.
계약자는 2025년 4월 30일에 주요 경로를 개통하기로 약속했습니다.
이전에 Duc Tho 지구(하띤)를 통과하는 국도 8A 교차로에서 Bai Vot-Ham Nghi 고속도로 프로젝트(Thang Long 프로젝트 관리 위원회 산하)의 전무 이사인 Hoang Chien Thang 씨는 Bai Vot-Ham Nghi 프로젝트의 총 길이가 35.28km이고 총 투자액이 7,6430억 VND라고 보고했습니다.
이 프로젝트는 베트남 건설수출입공사(Vinaconex)와 국방부 산하 주식회사 319의 합작 투자를 통해 2023년 1월 1일부터 시행될 예정입니다.
지금까지 이들 부대는 주요 도로바닥의 150만/160만m3를 파냈으며, 이는 90%에 해당합니다. K95 기초 충전율 95% 달성; K98 토사 충진이 76% 완료되었습니다. 시멘트로 보강한 쇄석이 62%에 달했다. C19등급 아스팔트 콘크리트 38% 달성…
계약자들은 2025년 4월 30일에 하띤을 통과하는 주요 고속도로를 개통하기로 약속했습니다.
또한, 부대는 주민들을 위해 25/25개의 교량 위치와 28/48개의 암거 및 지하도를 건설했습니다. 다리 구간의 경우, 건설업체가 기본적으로 설치를 마치고 난간을 설치하고 있습니다.
Thang 씨는 "2024년 12월 23일까지의 총 누적 생산량은 3,136/4,645.8억 VND로 계약의 67.5%에 달한다"고 말했습니다.
Ham Nghi-Vung Ang 고속도로 프로젝트에 대해 Thang Long 프로젝트 관리 위원회의 프로젝트 책임자인 Nguyen Khac Trung 씨는 이 프로젝트가 하띤성의 Thach Ha, Cam Xuyen 및 Ky Anh 지구를 통과하는 총 길이가 54.2km가 넘는다고 말했습니다. 총 투자액은 9조 7,000억 VND가 넘습니다.
지금까지 전체 프로젝트 수익은 4,610/6,358.51억 VND로 약 73%에 도달했습니다. 이 결과는 예정보다 약 1.14% 뒤쳐졌습니다.
현재, 지방자치단체는 기본적으로 깨끗한 부지를 인도하여 건설업체에 건설을 보장하고 있습니다. 하지만 이 전선은 여전히 220Kv와 500Kv 전봇대에 걸려 있습니다. 앞으로 며칠 안에 전봇대를 옮기기 위해 전기가 켜질 것으로 예상됩니다...
프로젝트 계약자들은 실무 그룹에 제출한 간략한 보고서에서, 총리와 교통부 장관에게 약속한 대로 2025년 4월 30일에 주요 노선을 개통하기로 모두 약속했습니다.
새로운 착취 아이템을 동기적으로 완료해야 합니다.
경로를 따라 검사한 후, 투자자, 계약자 및 컨설턴트와의 실무 회의에서 실무 그룹은 두 프로젝트인 Bai Vot-Ham Nghi와 Ham Nghi-Vung Ang의 운영 시기와 진행 상황에 대한 단위 보고서를 들었습니다.
응우옌 두이 람(Nguyen Duy Lam) 부차관은 단위 및 프로젝트 투자자들과 협력합니다.
Thang Long 프로젝트 관리 위원회(교통부-프로젝트 투자자)의 부국장인 Ho Ngoc Loan 씨에 따르면, 현재 해당 노선은 220kV와 500kV 전력선 2개 지점으로 여전히 막혀 있다고 합니다. 해당 지역에서는 기둥을 옮기기 위해 전원을 차단할 계획입니다. 로안 씨는 또한 해당 지역에서 노선을 따라 휴게소 건설을 시행하기 위해 조만간 토지를 개간해 줄 것을 요청했습니다.
319 공사(국방부)의 부국장인 쿠옹 반 투이 대령은 해당 부대가 건설을 수행할 수 있도록 부지 정리, 전선 및 자재 지뢰가 모두 준비되었다고 보고했습니다.
“이 부대는 2025년 4월 30일에 11.8km의 주요 노선을 개통하기로 약속했습니다. 서비스 도로와 연결 도로 시스템은 2025년 6월 30일까지 완료될 예정입니다."라고 Khuong 씨가 말했습니다.
계약자는 일정에 맞춰 프로젝트를 완료하기 위해 모든 기계와 인력을 동원했습니다.
쉬안 트롱 건설사 대표는 또한 교통부 장관이 약속한 대로 42km의 주요 노선이 2025년 1월 30일에 개통될 것이며, 서비스 도로, 연결 도로, 교통 안전 시스템 등의 기타 항목은 2025년 4월 30일에 완료될 것이라고 확인했습니다.
투랍(Tu Lap), 368 회사, 비나코넥스(Vinaconex) 등 다른 계약자도 계획에 따라 본선을 완공하기로 약속했습니다.
계약자들의 보고서를 듣고 난 후, 호 응옥 로안 씨는 매우 환영하지만 아직 할 일이 많기 때문에 현실을 직시해야 한다고 말했습니다. 그는 계약자들에게 경로를 다시 계획하고 이를 이번 주에 위원회에 보내 교통부에 보고하도록 요청했습니다.
하띤을 통과하는 고속도로 프로젝트의 주요 경로에 있는 많은 장소는 최종 아스팔트 콘크리트 층으로 포장되었습니다.
하띤성 교통부 부국장인 레 안 썬 씨는 토지 문제와 관련해 아직 이전되지 않은 송전선 위치가 6곳 있다고 말했습니다. 그 이유는 건축자재가 부족하기 때문이다. 해당 지역은 Northern Electricity Company와 정전 날짜를 정하기로 합의했습니다.
손 씨에 따르면 휴게소와 관련해선 개간해야 할 토지 면적이 주로 생산지일 때 유리하다고 한다. 가까운 미래에 하띤성이 휴게소 건설을 위해 토지를 전환하는 계획을 승인할 것으로 예상됩니다.
"투자자와 계약자는 계약자가 자재를 운송하기 위해 빌린 경로를 수리하는 데 주의를 기울여야 한다고 권고합니다. 이때 사람들은 생산을 위해 밭으로 가야 하는데, 설날이 곧 다가옵니다."라고 손 씨는 제안했습니다.
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