우크라이나도 그리펜 원해
새로운 보고서에 따르면 스웨덴이 우크라이나에 JAS 39 그리펜 전투기를 파견하는 것을 고려하고 있으며, 키이우가 서방 국가들에게 미국과 유럽 파트너들로부터 첨단 항공기와 빠른 훈련을 계속 요구하고 있습니다.
JAS 39 그리펜이 중간에 있고, 그 뒤를 미국의 F-15와 F-16이 따릅니다. 사진: 더 에비에이션
서양산 전투기는 오랫동안 우크라이나가 NATO의 지원을 원하는 무기 목록에서 가장 상위를 차지해 왔습니다. 최근 워싱턴은 F-16을 보유한 국가들이 미제 전투기를 우크라이나로 이전하는 데에 찬성 의사를 밝혔지만, 키이우 역시 다른 강력한 전투기에 큰 관심을 보이고 있다. 이 전투기는 스웨덴에서 제작된 다목적 전투기인 JAS 39 그리펜입니다.
우크라이나는 이 전투기들이 소련 시대 전투기로 구성된 우크라이나 공군에 하늘에서 절실히 필요한 힘을 실어줄 수 있다고 믿고 있습니다.
볼로디미르 젤렌스키 우크라이나 대통령은 일주일 전 스웨덴을 방문하여 스톡홀름에 우크라이나의 Saab JAS 39 그리펜 전투기 여러 대를 제공해 달라고 요청했습니다. 스웨덴 정부도 JAS 39 그리펜을 우크라이나로 보낼지 여부를 고려할 계획이라고 스웨덴 국영 라디오가 보도했습니다.
스웨덴에게 가장 중요한 것은 JAS 그리펜의 인도가 국가의 방위 준비 태세에 어떤 영향을 미칠지 평가하고, 키이우에 인도된 항공기를 대체하기 위해 얼마나 빨리 새로운 항공기를 제작할 수 있느냐는 것입니다.
비대칭 전쟁에 적합
JAS 39 그리펜은 스웨덴의 항공우주 및 방위 기업 SAAB가 제작한 단발 엔진 초음속 경량 다목적 전투기입니다. 그리펜(영어: Griffin, 그리스어: Gryphon)은 서양 문화권에서는 사자의 몸과 꼬리, 뒷다리를 가진 전설의 동물이다. 독수리 머리와 날개, 앞발에는 독수리 발톱이 있다.
그러나 "그리폰"이라는 이름만으로는 JAS 39 그리펜을 하늘의 무서운 괴물로 만들기에 충분하지 않습니다. JAS 그리펜은 스웨덴이 NATO의 지원 없이 싸워야 할지도 모르는 강력한 공군에 맞서 싸우기 위해 설계되었습니다. 따라서 전문가들은 이 항공기가 비대칭전에 특히 적합하다고 생각합니다.
JAS 39 그리펜의 첫 번째 장점은 매우 민첩하다는 것입니다. 저항이 적은 디자인으로 더 빨리 날 수 있고, 항속 거리가 더 길며, 더 큰 탑재량을 가지고 있습니다. 델타익과 카나드를 결합한 JAS 39 그리펜은 다른 4세대 전투기보다 더 뛰어난 비행 특성과 이착륙 성능을 갖추고 있습니다.
스웨덴과 같은 기술 강국의 첨단 항공 전자 시스템이 JAS 39 그리펜에 통합되어 "프로그래밍 가능한" 항공기가 탄생했습니다. 그리폰은 또한 전자전 장비를 탑재하여 자체 방어 능력을 희생하지 않고도 첨단 공대공 미사일, 공대지 미사일 및 스마트 폭탄을 포함한 더 많은 외부 무기를 운반할 수 있습니다.
유지 관리가 쉽고 우크라이나 공군과 호환 가능
하지만 JAS 39 그리펜의 가장 큰 장점은 운영 비용이 낮고, 이착륙 시 활주로 공간이 거의 필요하지 않으며, 험난하고 열악한 환경에서도 운항이 가능하고, 유지관리가 쉽다는 것입니다. 이 "그리폰"은 이륙하는 데 필요한 활주로의 길이가 800m에 불과하고 준비 시간은 15분을 넘지 않습니다.
완전무장한 JAS 39 그리펜. 사진: 밀리터리 리뷰
영국 왕립합동군사연구소(RUSI) 전문가들은 "우크라이나에 공급될 수 있는 기존 서방 전투기 중에서 스웨덴의 Saab Gripen C/D가 운영 요건 측면에서 가장 적합한 후보라는 점은 주목할 만하다"고 말했다.
"개념적으로 스웨덴 공군은 우크라이나 공군이 현재 운영하는 방식과 유사한 방식으로 분산된 기지에서 저고도 공중 우세 전술을 항상 강조해 왔고, 따라서 그리펜은 그 접근 방식과 호환되는 지상 지원 장비와 유지 관리 요구 사항을 갖추고 설계되었습니다."라고 RUSI 전문가들은 썼습니다.
군사 전문가에 따르면, 이러한 적합성에도 불구하고 스톡홀름이 JAS 39 그리펜을 우크라이나로 파견하는 데 동의하더라도 이전을 고려하고 키예프의 조종사를 훈련시키는 데는 여전히 시간이 걸릴 것으로 예상된다. 따라서 이 전투기는 올해 인도되더라도 이르면 2024년 중반까지는 전장에 이륙할 수 없을 것입니다.
JAS 39 그리펜 사양
+ 승무원 : JAS 39C 1명 / JAS 39D 2명
+ 길이: JAS 39C 사용시 14.9m / JAS 39D 사용시 15.6m
+ 날개폭 : 8.4m
+ 높이 : 4.5m
+ 날개 면적 : 30m2
+ 공차중량 : 6,800kg
+ 최대 이륙 중량 : 14,000 kg
+ 연료 용량: 격실 내 3,000리터, 보조 연료 탱크 2개 내 3,500리터
+ 무기 적재량 : 5,300kg
+ 엔진: 2차 연소실이 있는 1 × Volvo RM12
+ 최고속도 : 마하 2(2,100km/h)
+ 전투반경 : 800km
+ 비행거리 : 3,200km
+ 비행 상한고도 : 15,240m
+ 이륙거리 : 4.00m
+ 착륙거리 : 500m
장착된 무기
+ 120발의 27mm Mauser BK-27 캐논 1개(1인승 버전에서만 사용 가능)
+ 5,300kg의 하중 용량을 가진 8개의 서스펜션 포인트는 다음 무기를 장착할 수 있습니다:
6 IRIS-T(Rb.98) 또는 AIM-9 Sidewinder(Rb.74) 또는 A-Darter 공대공 미사일
4 MBDA Meteor(Rb.101), AIM-120 AMRAAM(Rb.99) 또는 MBDA MICA 공대공 미사일
4 AGM-65 Maverick 공대지 미사일
사거리 500km의 KEPD.350 순항미사일 2개
사거리 100km의 RBS-15F 대함 미사일 2개
4 GBU-12 Paveway II 레이저 유도 폭탄
8 Mark 82 일반 폭탄
16 GBU-39 정밀 유도 활공 폭탄
광안
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