롱비엔 신도시에 있는 카이손시티 주택

카이손 시티 도시 지역의 카이손 시티 프로젝트가 대표적인 예입니다.

도심지역 주택 소유는 원심력 증가

도시 지역에서 주택을 찾는 원심적 추세는 주로 대도시의 급속한 도시화 맥락에서 비롯됩니다. 인구 압박이 심해 이러한 기존 계획지역에는 교통과 주택 개발을 위한 공간이 더 이상 없습니다. 만약 그렇다면, 공공시설이나 녹지공간은 거의 없을 것입니다. 구시가지와 오래된 거리의 편의 시설은 현대적인 생활, 친환경 생활, 자연과의 근접성에 대한 요구를 충족시키지 못하는 경우가 많습니다. 이것이 많은 젊은 가족들이 구시가지에서 너무 멀지 않은 중심가나 신도시 지역에 살기를 선택하는 주된 이유입니다. 집을 사고 싶어하는 고객을 대상으로 한 조사에 따르면, 집에서 구시가지까지의 이상적인 거리는 5~6km입니다. 결국, 구시가지와 호수와 같은 중심 지역은 여전히 ​​문화적 상징이며, 많은 정신적 가치와 수도의 모든 시민의 자부심을 보존하는 장소입니다.

발달된 교통 인프라는 동부 지역 부동산이 번창하는 원동력입니다.

수도의 동쪽에 위치한 롱비엔 지구는 도시 계획과 인프라가 잘 계획되어 있어 도시 프로젝트를 개발하기에 이상적인 장소입니다. 특히, 링로드 4호선 사업과 홍하 고가도로 시스템, 지하철 노선이 개통되면 동부의 도심, 지방 및 성 간 지역으로의 연결이 그 어느 때보다 쉬워질 것입니다. 이것이 바로 이곳의 주거용 부동산을 매력적으로 만드는 요소이며, 오늘날 일부 인구 계층의 새로운 라이프스타일에 적합한 요소입니다.

카이손 시티 - 많은 고객이 선택하는 구시가지 인근 도시 지역

카이손시티는 대규모 도시 지역에 위치한다는 장점 덕분에 현재 많은 고객이 거주지로 선택하는 프로젝트입니다. 이 프로젝트는 지역 사회의 소통과 주민 이동성에 초점을 맞춰 녹색의 다중 공공 시설 도시 지역의 모든 장점을 계승합니다. 오늘날 많은 주민들에게 카이손시는 균형 잡힌 삶을 즐길 수 있는 이상적인 거주 공간으로 여겨진다. 특히 취업 연령대의 사람들에게는 업무 압박감과 일상적인 업무 강도가 신체 건강에 영향을 미칩니다. 카이손시의 호수와 나무 공간은 주민들이 휴식을 취하고 노동력을 회복하며 삶의 질을 향상시킬 수 있는 장소가 될 것입니다.

하지만 카이손 시티의 가장 큰 장점은 구시가지 중심부에 위치하여 교통이 편리하다는 점입니다. 이 프로젝트는 수도의 동쪽, 롱비엔 지구에 위치하고 있으며, 2030년까지 구시가지와 구시가지에서의 이주 전략을 지원하기 위한 동기식 교통 인프라와 현대식 시설을 개발하는 데 투자하고 있습니다. 따라서 카이손 시는 1인당 나무와 수면의 비율이 뛰어나고, 이는 세계의 현대 도시보다 높고, 유엔이 정한 최소 비율보다 약 3배 높습니다. 특히, 산림청 자료에 따르면 이 수치는 베트남 대도시의 1인당 나무 비율인 2~3m2보다 약 30배 높습니다.

이 프로젝트를 통과하는 40m 도로는 깨끗하며 많은 사람들이 이용하는 주요 경로가 됩니다.

트엉탄구에 위치하고, 롱비엔구 인민위원회가 투자에 집중하고 있는 40m 도로에 위치한 카이손시티 주민들은 차로 단 10분 만에 호안끼엠 호수와 구시가지로 쉽게 이동할 수 있습니다. 현재 이 40m 도로는 응옥 투이 제방 구간에서 교통이 개방되었습니다. 사람들은 이 도로를 통해 구시가지로 이동할 수 있으며, 롱비엔 다리나 쭝즈엉 다리로 직접 연결됩니다. 이 경로를 따라 여행할 경우, 카이손 시에서 쩐칸주 거리의 롱비엔 다리 지점까지의 거리는 불과 4km로, 오토바이로 10분 거리에 해당합니다. 40m 도로의 일부를 활용하면 카이손 시티 지역의 번잡함이 더욱 활성화될 것입니다. 40m 폭의 횡단면 설계와 2차선 개방형 도로 덕분에 롱비엔이나 동안 지역의 더 많은 사람들이 동쭈교에서 이동하며, 이 도로를 일상생활의 주요 도로로 이용해 구시가지로 나갈 수 있게 되었습니다.

앞으로 2025년부터 쩐흥다오, 투리엔 등 홍강을 가로지르는 다리 시스템이 가동될 예정이며, 이를 통해 카이손시티 주민들은 더욱 다양한 교통 옵션을 이용할 수 있게 될 것입니다. 특히 국가는 지하철 1호선의 개통을 위해 적극적으로 공사를 가속화하고 있으며, 이를 통해 카이손 시에서 구시가지까지의 거리가 최대 절반까지 단축될 것으로 예상됩니다.

카이손 시는 주요 도로에 위치해 있어 이동이 편리합니다.

수도 동부의 프로젝트와 비교했을 때, 카이손 시티는 가장 크고 포괄적인 공공시설 단지를 갖춘 프로젝트이며, 구시가지 중심가와 가까운 거리에 있다는 것을 알아내는 것은 어렵지 않습니다. 항다우 부스 구역에서 반경 약 2km 떨어진 카이손 시는 구시가지에서 충분히 떨어져 있어 넓고 조용한 공간에서 생활할 수 있지만, 수도의 전형적인 문화적 특징과 연결되고 섞일 수 있을 만큼 가까운 희귀한 도시 지역입니다.

원천: https://www.congluan.vn/khai-son-city-nha-trong-pho-moi-cua-long-bien-post270162.html