국도 15C의 심각한 산사태 극복

푸니코(므엉랏)의 Km88+750에 있는 국도 15C에서 심각한 산사태가 발생하여 해당 경로의 교통이 중단됨에 따라, 교통부(GT-VT)는 도로 관리 기관에 차량을 동원하여 일시적으로 상황을 수습하고 원활한 교통을 확보할 것을 ​​촉구했습니다.

탄호아 도로 관리 주식회사 2호는 국도 15C에서 발생한 사고를 처리하기 위해 장비를 동원했습니다.

2호 태풍의 영향으로 2024년 7~8월 홍수와 3호 태풍의 영향으로 국도 15C의 Km88+750~Km88+810 구간이 도로 표면 전체가 붕괴되었으며, 붕괴 깊이는 약 2.5~3m, 길이는 약 60m이다. 선의 오른쪽에는 가족이 살던 집이 완전히 무너져 있었습니다. 경사면의 왼쪽에는 푸니 국경 경비대 본부가 있으며, 마당과 복도에 큰 균열이 많이 나타났습니다...

또한, 길이가 약 20m인 Km88+810~Km88+830 구간은 도로 표면에 균열이 생겨 붕괴 위험이 있습니다. 경로의 오른쪽과 왼쪽 모두에 큰 균열이 많이 나타났습니다. 복잡한 지형과 지질 조건 때문에 산사태의 범위를 정확하게 파악할 수 없습니다.

9월 8일, 교통부는 국도 15C에서 음의 경사 산사태와 도로 표면 침하 위치를 파악하여 교통을 분산한다고 발표했습니다.

국도 15C에서 심각한 산사태가 발생했습니다.

교통안전을 확보하기 위해 9월 9일 오후, 교통부는 베트남 도로관리국과 탄호아 도로관리 주식회사 제2와 협력하여 인력과 장비를 동원해 평균 깊이 2m로 가라앉은 도로 표면 전체를 파고 처리하는 작업을 진행했습니다. 붕괴된 도로바닥을 압축하고 복구한다. 토양을 파고 교체하고, 도로 표면 구조를 복구하여 교통 흐름을 보장합니다.

Pham Van Tuan 교통부 부국장은 다음과 같이 말했습니다. 교통부는 이 도로의 침하에 대해 교통부와 성 인민위원회에 보고했으며, 성 인민위원회의 지시에 따라 가능한 한 빨리 도로를 재개방하기 위한 임시 해결책을 제안했습니다.

가까운 미래에 교통량을 확보하기 위해, 본 부서는 베트남 도로 관리국에 이 노선에 대한 임시 해결책을 시행하고 여기의 교통 상황을 계속 모니터링하여 확보하기 위한 허가를 요청했습니다.

악천후에도 불구하고 도로관리대에서는 ​​산사태 현장을 적극적으로 복구했다.

날씨 조건이 좋다면 푸니 지역의 Km88+750에 있는 파손된 도로에 대한 임시 처리가 9월 15일 전에 완료될 예정이며, 이를 통해 국도 15C 전체가 교통에 개방될 수 있는 조건이 조성될 것입니다. 장기적으로 볼 때, 이는 견고한 솔루션, 조사, 설계 및 고가도로 계획이 필요한 슬라이딩 경로입니다.

등대

출처: https://baothanhhoa.vn/khac-phuc-vi-tri-sat-lo-nghiem-trong-tren-tuyen-quoc-lo-15c-224403.htm