오늘날의 자동차에는 1억 줄이 넘는 코드가 포함되어 있으며, 이를 통해 하드웨어 성능의 한계를 넓혀 인포테인먼트 시스템, 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS), 컴퓨팅 성능을 전례 없이 결합했습니다. 미래의 차량용 컴퓨팅 시스템은 더 많은 기능이 소프트웨어로 정의되고 더 많은 데이터가 소수의 엔진 제어 장치(ECU) 간에 공유되면서 더욱 중앙 집중적으로 작동하도록 발전하고 있습니다. 결과적으로 백본 연결은 그 어느 때보다 더 빨라져야 하며 초당 수 기가비트에 도달해야 합니다.
Keysight Technologies가 이제 자동차 데이터 분석 솔루션을 제공합니다.
사진: Keysight Technologies
이에 따라 시장에서는 새로운 자동차용 이더넷 표준을 개발했는데, IEEE 802.3cz가 가장 높은 멀티 기가비트 데이터 전송 속도를 제공하는 표준입니다. 2023년에 발표된 이 표준은 유리 광섬유를 통해 최대 50Gb/s의 속도를 지원하여 자동차 환경에서 2.5, 5, 10, 25, 50Gb/s 속도에 대한 물리 계층 요구 사항과 관리 매개변수를 설정합니다. 이 표준은 최신 차량용 네트워킹 플랫폼의 요구를 충족하도록 설계되었습니다.
새롭게 개발된 TDFOM 신호 측정 및 분석 지표는 유리 섬유 전송에서 멀티 기가비트 광 신호 품질을 평가하는 데 있어 큰 진전입니다. IEEE 802.3cz에 정의된 대로 TDFOM 측정은 기준 수신기를 사용하여 일반적인 집적 회로(IC) 구현을 모델링하고 신호 무결성 검증을 통해 송신기 상호 운용성을 보장합니다. 이러한 값은 기준 송신기를 교정하고 광 수신기의 정확한 적합성 테스트를 수행하는 데 필수적입니다.
KD의 CTO이자 공동 창립자인 루벤 페레즈-아란다는 "이 계약을 통해 OEM이 IEEE Std 802.3cz에 따라 광 통신 제품을 검증할 수 있는 역량을 제공하는 데 큰 진전을 이루었습니다."라고 말했습니다. "키사이트와 KD는 IEEE 802.3 내에서 협력하여 자동차 산업에서 요구하는 품질 요구 사항을 충족하는 새로운 이더넷 통신 표준에 대한 지표와 보증 기준을 정의했습니다."
Keysight의 자동차 및 에너지 솔루션 부문 부사장 겸 총괄 관리자인 Thomas Goetzel은 이 계약의 중요성을 강조했습니다. "자동차 이더넷 기술은 성숙해졌으며 멀티 기가비트 차량 내 네트워킹을 가능하게 하는 파이버 기술로부터 상당한 이점을 얻고 있습니다. 당사의 혁신적인 테스트베드와 계측기는 KD의 광학 측정 전문 지식과 결합되어 고객이 차량 내 네트워크에서 안정적인 고속 링크를 탐색하는 데 도움이 될 것입니다."
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출처: https://thanhnien.vn/keysight-hop-tac-kd-phat-trien-giai-phap-phan-tich-du-lieu-tren-o-to-185250211233045911.htm
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