파나마 운하의 갑문에 물을 공급하는 호수 중 하나인 가툰 호수의 수위가 떨어지고 있으며, 7월에 역대 최저치를 기록할 것으로 예상됩니다.
파나마 운하는 태평양과 대서양을 잇는 중요한 해상 교통로입니다. 사진: Gonzalo Azumendi/Stone RF/Getty
파나마 운하청( ACP )은 6월 13일, 전례 없는 가뭄으로 운하의 물 공급에 영향을 미치고 있으며 당국은 이를 통과하는 선박에 추가 요금과 중량 제한을 부과할 수밖에 없다고 밝혔습니다.
배는 파나마 운하를 통해 수문 시스템을 이용하여 이동합니다. 이 수문은 여러 담수 저수지의 물을 이용해 거대한 화물선을 띄웁니다. 그러나 파나마는 가뭄을 겪고 있으며 저수지 중 하나인 가툰 호수의 수위가 떨어지고 있습니다. 6월 13일 호수 수위는 24.3m였습니다. 한편, 지난 5년간 6월 호수의 평균 수위는 25.6m였습니다.
가툰 호수는 7월에 역대 최저 수위를 기록할 것으로 예상되며, 이에 당국은 지난 몇 달 동안 여러 가지 절수 조치를 시행하고 엄격한 흘수 제한(수위와 선박 선체의 가장 낮은 지점 사이의 거리)을 부과했습니다.
말라버린 가툰 호수는 파나마시티를 포함한 주변 지역에 물을 공급합니다. 최근 몇 달 동안 파나마를 포함한 중앙아메리카의 많은 지역은 극심한 가뭄으로 어려움을 겪었습니다. ACP는 엘니뇨 현상의 출현으로 상황이 더 악화될 수 있다고 경고했습니다.
엘니뇨는 열대 태평양에서 발생하는 자연 현상으로, 일반적으로 평균보다 더 높은 기온을 가져옵니다. 올해 엘니뇨 현상으로 인해 전 세계 기온이 상승할 것으로 예상되며, 2023년이나 2024년이 기록상 가장 더운 해가 될 수도 있습니다.
파나마 운하는 태평양과 대서양을 잇는 중요한 해상 교통로로, 선박은 이를 통해 남아메리카의 혼곶을 돌아가는 위험한 항해를 피할 수 있으며, 주로 아시아에서 미국 동해안 항구로 상품을 운송할 수 있습니다.
파나마 운하는 1904년부터 1914년까지 미국이 건설했습니다. 미국은 1979년까지 운하를 단독으로 통제했습니다. 파나마 정부는 1999년 말에 운하를 통제하게 되었습니다.
투 타오 ( CNN 에 따르면)
[광고2]
소스 링크
댓글 (0)