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이 다리는 Soc Trang 지방에 매우 중요합니다.

Người Lao ĐộngNgười Lao Động05/01/2025

(NLDO) – Soc Trang 지방 당위원회 서기는 Dai Ngai 2 다리를 예정보다 일찍 완공한 투자자와 계약자의 노고를 높이 평가했습니다.


1월 5일, 소크짱 성에서 프로젝트 관리 위원회 85(교통부)는 건설 계약자들과 협력하여 다이응아이 2 교량 프로젝트의 마감식을 거행했습니다.

행사에서 프로젝트 관리 위원회 85의 리더는 국도 60호선의 다이 응아이 교량 건설 투자 프로젝트가 트라빈과 속짱 성에 있다고 말했습니다.

이 프로젝트는 2개의 건설 패키지로 구성되어 있으며, 그 중 11-XL 패키지(다이응아이 2교량 및 경로 건설)는 2023년 10월에 건설을 시작하고, 15-XL 패키지(다이응아이 1교량)는 2024년 12월에 건설을 시작합니다. 전체 프로젝트에 대한 총 투자액은 8조 VND에 달하며, 국가 예산에서 조달되고, 프로젝트 관리 위원회 85가 투자자로 참여합니다.

Hợp long cây cầu rất quan trọng đối với tỉnh Sóc Trăng- Ảnh 1.

Dai Ngai 2 교량 폐쇄식. 사진: QUANG TUAN

1년이 넘는 공사 끝에 다이응아이 2교 주요 프로젝트가 기본적으로 완료되어 예정보다 약 6개월 앞당겨졌습니다.

다이응아이 다리는 호치민시와 메콩 삼각주의 해안 지방을 연결하는 해안 축 계획의 일부로, 항구와 해안 경제 구역을 연결합니다. 이 노선은 경제 발전과 해양 전략의 성공적인 이행을 위해서뿐만 아니라, 남부 해안 지역의 국가 안보와 방위를 위해서도 매우 중요한 의미를 갖습니다.

다이응아이 대교 프로젝트가 완공되어 국도 60호선 전체와 연결되면 메콩 삼각주 지역의 교통 용량이 향상되고, 남부 해안 지방과 호치민 시 사이에 편리한 교통 연결이 형성되고, 이동 시간이 단축되고, 화물 운송 비용이 절감되고, 무역이 확대되고 국도 1A의 독점이 해소되어 카마우, 속짱, 박리에우에서 호치민 시로 이동할 때 국도 1A에 비해 거리가 약 80km 단축됩니다.

Hợp long cây cầu rất quan trọng đối với tỉnh Sóc Trăng- Ảnh 2.

Soc Trang 지방 당위원회 서기는 다이 응아이 2교량을 예정보다 일찍 완공하기 위해 투자자와 계약자가 기울인 노고를 높이 평가했습니다. 사진: 광단

람 반 만(Lam Van Man) 당 중앙위원회 위원이자, 쑤크짱(Soc Trang) 지방 당 위원회 서기는 다이 응아이 2교량을 예정보다 일찍 완공하기 위해 투자자와 계약자들이 기울인 노고를 높이 평가했습니다.

이 프로젝트가 소크짱 지방에 미치는 중요성과 큰 의의를 고려하여, 소크짱 지방 당위원회 서기는 투자자와 계약자에게 다이응아이 2 교량을 2025년 4월 30일 이전에 사용할 수 있도록 계속해서 노력하고 노력해 줄 것을 요청했습니다.

다이 응아이 2 다리는 길이가 862m, 너비가 17.5m이고 왕복 4차선입니다. 다리 전체는 총 13개의 경간으로 이루어져 있으며, 주요 경간만의 길이는 330m입니다.

다이 응아이 2 다리는 남송하우 국도(롱푸 구)와 연결되는 시작점을 두고 있으며, 쩐데 하구(하우 강)를 건너 꾸라오둥 구와 본토를 연결합니다. 이 다리는 소크짱 성, 쿠라오둥 섬 지구의 고립 상태를 해소하는 데 도움이 됩니다.


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출처: https://nld.com.vn/hop-long-cay-cau-rat-quan-trong-doi-voi-tinh-soc-trang-196250105153524675.htm

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