링로드 4에 대한 부지 정리 완료

중앙부처와 지부에서 해결해야 할 문제들이 많다.

프로젝트 진행 상황에 대한 총괄 요약 보고서에 따르면, 현재까지 3개 성 및 시(하노이, 박닌, 흥옌)가 계획을 승인하여 1,306.06헥타르/1,390.63헥타르의 토지를 회복하여 93.92%에 도달했고, 11,540개/15,556개의 무덤을 이장하여 74.18%에 도달했습니다.

하노이 당위원회 서기인 딘 띠엔 중이 흥옌성 순환도로 4호선 건설 현장을 시찰했습니다.

그 중 하노이 시는 764.0/791.35 헥타르의 토지를 매립하여 96.54%에 달해 가장 높은 비율을 기록했고, 8,718/10,082개의 무덤을 옮겨 86.42%에 달했습니다. 하노이는 또한 12/13 재정착 지역의 건설을 시작하고 조직했습니다.

흥옌성은 195.6/230.2 헥타르의 토지를 회복하여 85%에 도달하였고, 2,587/3,743개의 무덤을 이장하여 69%에 도달하였습니다. 이 지방은 5/11 재정착 지역과 2/7 묘지 개조 및 확장 지역의 건설을 조직했습니다.

박닌성은 346.46/369.08 헥타르의 토지를 회복하여 93.87%에 도달했고, 1,071/1,731개의 무덤을 이장하여 61.87%에 도달했습니다. 이 지방은 2/12 재정착 지역 건설을 조직했으며, 나머지 지역은 2024년 2분기에 건설될 예정입니다.

구성 프로젝트 2.1(하노이)을 통해 전체 병행 노선을 따라 32개의 건설 현장이 조직되었으며, 여기에는 도로 건설 현장 23개와 교량 건설 현장 9개가 포함됩니다.

2.2 구성 프로젝트(흥옌성)에서는 4개의 도로 건설팀이 조직되었습니다. 지금까지 약 59,107/794,024m3의 유기토양이 도로바닥에서 제거되었고, 약 49,256/727,675m3의 모래가 추가되었습니다.

구성 프로젝트 2.3(박닌성)의 경우, 평행 도로는 3개 건설 패키지에 해당하는 3개 구간으로 나뉘며, 그 중 3/3 구간에 대해 건설 도면 설계와 견적이 승인되었습니다.

흥옌성과의 경계에서 국도 38호선까지의 구간은 2024년 1월에 10개 건설팀(도로 건설팀 8개, 교량 건설팀 2개 포함)을 편성할 예정입니다. 나머지 구간은 2024년 1분기에 공사가 완료될 예정입니다.

앞으로 3개 지자체는 남은 84.57헥타르에 대한 부지 정리에 집중하고 2024년 3월 31일 이전에 4,016개의 무덤 이전을 완료할 예정입니다.

구성 사업단이 병행 도로 건설에 투자를 실시함에 따라, 3개 성·시는 2024년까지 연약지반 처리가 필요 없는 구간을 완공하고, 나머지 구간은 2025년까지 완공하는 것을 목표로 하고 있습니다.

3번째 구성 프로젝트(PPP 프로젝트)는 2024년 3분기에 완료하는 것을 목표로 하고 있으며, 수도 해방 70주년을 맞아 2024년 4분기 초에 공사가 시작될 예정입니다.

이번 회의에서는 3개 지방자치단체장, 부처·지부 대표, 설계컨설턴트, 시공업자 등이 모여 구성사업의 추진실적을 논의하고, 어려움과 문제점을 제기하며, 부처·지부 및 정부에 제안과 권고사항을 전달했습니다.

흥옌성 당서기인 응우옌 후 응이아는 지도위원회에서 기업 재정착 메커니즘과 전력 인프라 공사 이전 등 흥옌성의 부지 정리에 있어 가장 큰 어려움을 해소하도록 정부에 권고할 것을 제안했습니다.

박닌성 당위원회 서기인 응우옌 안 투안은 16개월간 시행한 후, 3개 지방의 결심과 중앙부처 및 지부의 지원으로 링로드 4호선 프로젝트가 큰 진전을 이루었으며, 주요 장애물과 어려움이 해결되었다고 밝혔습니다. 프로젝트의 모양과 기본 특징이 구체화되었습니다. 운영위원회는 원활한 조정 메커니즘을 갖추고 매우 효과적으로 운영됩니다. 하노이는 두 지방을 따라잡을 만큼 매우 높은 공격 의지를 가지고 있습니다.

운영위원회 보고서는 중앙부처와 지부에 5가지 권고안을 제시했습니다. 산업통상부에 2024년 1월 10일 이전에 박닌성의 110kV, 220kV 및 500kV 전력 시스템 이전에 대한 설계 문서에 대한 서면 평가를 신속하게 발행할 것을 권고하는 것입니다. 건설부는 광산 및 채굴 시 자재 가격을 결정하는 방법을 특정 메커니즘에 따라 지도하며, 이를 통해 지방자치단체가 자재 가격을 공표하여 계약자에게 지불 및 정산 업무를 제공할 수 있도록 합니다.

운영위원회는 또한 기획투자부가 국회 결의안 제56/2022/QH15호의 내용에 따라 지정 입찰 방식의 적용 이행에 대한 사항을 2024년 6월 16일까지 검토하여 정부와 총리에게 보고할 것을 권고했습니다. 교통부가 3차 구성 프로젝트(PPP 프로젝트)의 기본 설계 후 전문 건설 기관의 실시 설계 평가에서 하노이 인민위원회를 지원하도록 권고합니다. 천연자원환경부는 이 사업을 위한 공동 건설 자재로서 광물 광산의 보상, 재정착 지원 및 개발에 대한 장애물을 제거하기 위해 정부와 총리를 주재하고 지도, 권한 내에서 결의 또는 자문한다.

하노이 당위원회 서기인 딘 띠엔 중이 회의를 마무리했습니다.

프로젝트 진행 속도를 높이기 위해 더 많은 건설 현장을 개방하도록 장려합니다.

회의를 마무리하며 하노이 당위원회 서기인 딘 띠엔 중은 박닌성, 흥옌성, 하노이 두 성에서의 시찰을 통해 지금까지 순환도로 4호선 프로젝트가 매우 긍정적으로 진행되고 있다고 말했습니다.

둥 씨에 따르면, 순환도로 1호선과 순환도로 2.5호선 등 이전 프로젝트 시행 경험을 통해 "프로젝트가 빨리 완료될수록 더 많은 비용을 절감할 수 있습니다. 일단 시행되면 국민 만족을 위해 동시에 진행되어야 합니다."

하노이 서기관은 묘지 정리의 중요성을 강조하며, 가까운 미래에 각 지방에서 퀴마오년 12월 23일(양력 2월 2일) 이전에 무덤을 이전하는 데 주력할 것을 제안했습니다. 6월 30일 이전에 인프라 공사를 모두 완료합니다.

토지 이전에 관해 둥 씨는 재정착 지역을 제때 완료할 수 없는 경우 임시 재정착 옵션을 적용할 수 있다고 말했습니다. 흥옌성과 박닌성 두 지역의 프로젝트에 필요한 매립토가 부족한 것과 관련해, 각 부처 대표들은 매립토로 대체할 수 있다고 밝혔습니다.

현재 하노이는 두 성 근처의 동부 광산을 검토하고 보완하여 지원할 준비를 하도록 지시하고 있습니다. 문제는 메커니즘, 정책, 규정에 따라 올바르게 구현되어야 합니다.

하노이 서기관은 "가장 저렴하고, 가장 좋고, 가장 투명한 옵션을 선택하는 것이 목표"라고 말했습니다.

하노이의 메린 지구가 프로젝트 건설을 위한 공공 도로를 건설하기 위해 토지를 임대하도록 사람들을 동원한 방식을 높이 평가한 프로젝트 운영 위원회 위원장은 하노이의 다른 지방과 박닌성, 흥옌성에서도 이를 적용하여 계약자가 프로젝트 진행 속도를 높이기 위해 공공 도로와 건설 부지를 늘리도록 도울 것을 제안했습니다.

PV

원천: https://www.congluan.vn/hoan-thanh-giai-phong-mat-bang-duong-vanh-dai-4--vung-thu-do-truoc-31-3-2024-post279713.html