항공-관광, 지속 가능한 발전을 위해 "손잡아"

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워크숍에 참석한 대표단은 다음과 같습니다: 당 중앙위원회 위원, 중앙선전부 부장, 베트남 언론인 협회 회장, Nhan Dan 신문 Le Quoc Minh 편집장; 당 중앙위원회 위원, 응우옌 반 탕 교통부 장관; 문화체육관광부 차관 황다오꾸엉과 지역 지도자들이 함께했습니다. 경제학자; 항공 및 관광 산업 협회 대표자 항공사, 여행 및 관광 사업.

Hàng không - du lịch — 당 중앙위원회 위원이자 교통부 장관인 응우옌 반 탕이 워크숍에서 개회사를 했습니다.

워크숍 개회식에서 당 중앙위원회 위원이자 교통부 장관인 응우옌 반 탕은 코로나19 팬데믹 이후 베트남 항공사들이 관리 기관의 솔루션과 지원을 통해 운영을 복구하기 위해 노력했다고 밝혔습니다. 그러나 해결되지 않은 내부적 어려움은 여전히 베트남 항공사가 팬데믹 이전 상태로 회복하는 데 큰 걸림돌로 작용하고 있습니다. 더불어 2023년 말부터는 투입비용 증가와 항공기 규모 변동의 영향이 성수기 국내 항공료에 큰 부담으로 작용할 것으로 예상됩니다.

그러나 많은 어려움 속에서 항공기 수가 감소하였고, 여객 여행 수요를 충족시키기 위한 개발의 필요성이 커지면서 전반적으로 항공 시장은 여객 수송, 특히 국제 항공 수송에서 성장을 기록했습니다. 이는 무역 관계를 장려하고 국제 관광객을 베트남으로 유치한 결과입니다.

"이 워크숍은 항공 및 여행업계, 개인 및 관련 기관들이 항공과 관광의 가교 구축 및 발전과 관련된 정보를 공유하고 의견을 교환하는 중요한 자리입니다. 산업 간 연계의 효율성을 높이고, 달성된 성과를 홍보하며, 지속 가능하고 장기적인 발전을 위해 협력하고 공유합니다."라고 응우옌 반 탕(Nguyen Van Thang) 장관은 말했습니다.

당 중앙위원회 위원, 중앙선전부 부장, 베트남 언론인 협회 회장, 냥단 신문 편집장인 레 꾸옥 민은 경제 전문가들에 따르면 관광과 항공은 경제 발전에 기여하는 날개와 같다고 말했습니다. 항공은 많은 장점이 있으며, 관광 산업의 출발점으로 여겨지며 투자, 무역, 국제 관계를 유치합니다. 항공 산업은 성장하면서 관광을 촉진하고 승객에게 새로운 목적지를 탐험할 수 있는 기회를 제공합니다.

관광은 항공 개발을 촉진하고, 수요와 서비스를 창출하고, 경제 발전에 기여하고, 혁신과 개선을 위한 기회를 창출하는 데 중요한 역할을 합니다. 그러나 현재 관광과 항공의 협력은 주로 국가관광청, 항공사, 지방자치단체, 여행사 등이 손을 잡고 진행하는 형태입니다. 이러한 협력은 아직 규모가 작고, 부수적이며, 대규모로 조정하고 협력할 수 있는 메커니즘이 없습니다.

"따라서 항공 및 관광 산업의 발전을 인식하고, 현재 상황을 논의하고 면밀히 평가하여 두 산업을 효과적으로 발전시키는 동시에 정부와 관련 기관들이 새로운 정책과 해결책을 수립하고 항공 및 관광 산업의 지속 가능한 발전에 기여할 수 있도록 워크숍을 개최했습니다. 특히 기업 간 협력이 여전히 매우 어려운 상황에서 장기적인 영향을 미칠 수 있는 포괄적인 국가 차원의 계획을 수립하는 것이 필수적입니다."라고 Le Quoc Minh 씨는 말했습니다.

워크숍에서 문화체육관광부 차관 황다오꾸엉은 다음과 같이 말했습니다. "당, 국가, 국회, 정부의 주의와 긴밀한 지도, 정치 시스템 전체의 참여, 기업계의 협력, 국민의 지원으로 코로나19 팬데믹 이후 관광 개발을 회복하고 촉진하는 작업이 긍정적인 성과를 거두었으며, 국가 경제 성장에 중요한 기여를 했습니다."

황다오꾸엉 부장관은 2023년에 국제 관광객 총수가 1,250만 명에 달할 것이며, 총 관광 수입은 672조 VND에 이를 것으로 추산했습니다. 2024년 첫 5개월 동안 이 도시는 약 760만 명의 해외 방문객을 맞이하여 서비스를 제공했으며, 이는 2023년 같은 기간 대비 65% 증가한 수치로, 1,800만 명의 방문객을 맞이한다는 목표의 40%를 달성했습니다. 2024년 첫 5개월 동안 관광객으로부터 얻은 총 수입은 352조 VND 이상으로 추산됩니다.

베트남은 세계 최고상 19개와 아시아 최고상 54개를 수상했습니다. 베트남은 "세계 최고의 문화 유산 여행지"로 4회 연속, "아시아 최고의 여행지"로 5회 연속 영예를 얻었으며, 호이안, 호치민시, 하노이, 푸꾸옥(끼엔장), 목쩌우(썬라) 등의 여행지에서도 여러 가지 명예로운 칭호를 받았습니다.

관광산업은 지역 사회경제 전반의 회복에 중요한 긍정적 기여를 하는 밝은 산업으로 여겨진다. 위와 같은 결과를 얻기 위해서는 최대 80%의 승객이 이러한 교통수단을 이용해야 하므로 항공사의 기여가 상당합니다.

그러나 황다오꾸엉 부장관에 따르면, 긍정적인 성과를 거두었음에도 불구하고 최근 관광 개발의 현실은 여전히 몇 가지 단점을 드러내고 있으며, 개발이 사회의 잠재력, 강점 및 기대에 부응하지 못하고 있다. 예를 들어, 먼 목적지로 가는 국제 관광객의 수요가 점차 감소하고 있다. 동일 지역 내 목적지 간 경쟁이 점점 더 치열해지고 있습니다. 관광객의 항공 여행 수요는 점점 더 뚜렷한 계절성을 보인다. 이러한 추세는 여행 및 항공 산업 모두에 과제를 안겨줍니다.

워크숍에는 리더, 전문가, 경제학자들이 참석했습니다. 항공 및 관광 산업 협회 대표자 항공사, 관광 및 여행업계는 어려움과 과제를 공유하고, 앞으로 관광 및 항공업의 발전과 협력을 촉진하는 데 기여하기 위한 제안과 권고안을 제시했습니다.

워크숍은 두 가지 주요 내용으로 구성됩니다. 토론 세션: 항공료 인상의 역설, 항공사와 여행사는 여전히 어려움을 겪고 있습니다. 토론 세션: 지방자치단체, 항공 및 관광 사업체 간의 실질적이고 효과적인 협력 이니셔티브 관광활동에 있어서 교통수단을 조화롭게 개발하고 정부에 지원 솔루션을 제안합니다.

워크숍의 틀 안에서, 베트남항공, 다낭시, 카인호아성은 성수기 동안 국내 관광을 촉진하기 위한 협력에 관한 양해각서에 서명했습니다.

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출처: https://toquoc.vn/hang-khong-du-lich-bat-tay-cung-phat-trien-ben-vung-20240612172244285.htm