항공사, 설 연휴 위해 베트남으로 전세 항공기 운항 '경쟁'

베트남 항공, 비엣젯 항공, 뱀부 항공 등의 항공사는 2025년 음력 설 연휴 동안 증가하는 여행 수요를 충족하기 위해 승무원을 포함한 항공기의 습식 임대를 늘렸습니다.

항공사, 뗏 연휴를 위해 베트남으로 가는 국제선 항공기 습식 임대 경쟁 - 사진: VJ

저것들 비행기 이 비행기들은 성수기 동안 국내선 항공망에 합류하기 위해 잇따라 베트남에 착륙하고 있습니다.

계획대로 베트남 항공은 비행기 두 대를 받았습니다. 습식 임대 1월 10일 탄손누트 공항에 첫 번째 항공편이 취항하고, 1월 13일에 또 다른 항공편이 추가될 예정입니다. 항공사는 새로운 에어버스 A320 항공기 3대를 도입해 75,000석을 추가로 제공할 예정이며, 이는 설 연휴 동안 400편의 항공편을 운항하는 데 해당합니다.

1월 9일 저녁, 비엣젯 항공은 4대의 습식 임대 항공기를 추가로 인수하여 성수기 바로 직전에 운항에 들어갔습니다.

이전에도 Bamboo Airways는 추가 항공기를 임대하여, 이번에 운항하는 항공기 수가 총 8대가 되었습니다.

지난 몇 해와 마찬가지로, 많은 승객들은 설날에 습식 전세편으로 여행할 때 국제선 승무원의 서비스가 좋았기 때문에 즐거운 경험을 했다고 말했습니다.

미 치(투덕시) 씨에 따르면, 작년에 그녀는 베트남 국내선을 탔지만 프리버드 항공(튀르키예) 비행기에 탑승했습니다. 처음에는 "이상하다"는 생각이 들었고, 외국인 승무원과 베트남인 승무원이 서비스하고 있어서 잘못된 비행기를 탈까봐 두려웠습니다.

"제가 물어봤더니 이 비행기는 항공사가 뗏을 위해 전세낸 비행기였어요. 이 비행 경험은 매우 흥미로웠어요." 치 씨가 말했다.

항공료는 여러 가지 요인으로 인해 급등했습니다. 비록 공기 호스 압박을 완화하기 위해 더 많은 항공기를 전세내려는 노력, 복잡한 절차, 현행 규정 등으로 인해 많은 장애물이 생겨나고 있습니다.

92/2016 법령에 따르면, 베트남 항공사가 임대하는 유인 항공기(wet lease) 수는 운항 개시 후 2년 동안 전체 항공기 대수의 30%를 초과할 수 없습니다. 이로 인해 항공사는 항공기 추가와 법적 규정 준수 사이에서 신중하게 균형을 맞춰야 합니다.

베트남 항공 관계자는 추가 항공기 리스를 통해 수만 개의 좌석을 추가할 수 있어 설날 기간 동안 항공권 구매 압박이 줄어든다고 밝혔습니다. 항공사 측은 항공편 일정을 유연하게 조정할 계획이며, 승객들에게 수하물 규정을 준수할 것을 권고했습니다.

항공기 습식리스는 항공사에 도움이 되는 중요한 전략 중 하나입니다. 베트남 항공 설날 성수기를 극복하고, 일년 중 가장 큰 명절 기간 동안 수백만 명의 승객의 여행 수요를 충족합니다.

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