탄호아 항만 세관: 사업체 연결로 효율성 확보

Báo Hải quanBáo Hải quan07/04/2024

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(HQ 온라인) - 탄호아 항만 세관 지점장(탄호아 세관국)은 기업을 동반하고 적극적인 지원 절차가 기업의 생산을 안정시키는 데 도움이 될 뿐만 아니라 세관의 국가적 관리를 보장한다고 말했습니다.

Hoạt động nghiệp vụ của công chức Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Thanh Hóa. 	Ảnh: N.Linh
탄호아 항만 세관 공무원들의 전문적 활동. 사진: N. Linh

탄화 항만 세관 지부장인 응오 반 탄(Ngo Van Thanh)은 탄화 항만 세관 지부의 관리 영역이 이 지방의 산업단지에 걸쳐 있으며, 200개 이상의 기업이 상품 수입 및 수출을 운영하고 있으며, 그 중 약 150개 기업이 주로 의류, 가죽신, 해산물, 건축 자재 등의 상품을 정기적으로 수입 및 수출하고 있다고 말했습니다. 이러한 기업들은 수만 명의 근로자를 위한 일자리를 창출할 뿐만 아니라 이 지방의 경제 성장에 중요한 기여를 하고 있습니다. 이에 따라 무역부는 기업이 수입·수출 활동을 촉진할 수 있는 여건을 조성하는 것을 중요하고 정기적인 업무로 지정하고, 이를 부서 내 임원 및 공무원의 업무 수행 수준을 평가하는 기준으로 삼고 있습니다.

탄호아 항 세관 지부의 국가 예산 징수는 올해 첫 3개월 동안 긍정적인 성과를 거두었습니다. 3월말까지 해당 부서는 621억 VND를 수집하여 할당된 목표(1,880억 VND)의 33.05%를 달성했습니다.

탄호아 항만 세관 지부의 리더는 이 지역의 사업 운영에 대해 공유하면서 "코로나 이후" 시기에 사업이 큰 영향을 받았으며, 주문이 없었고, 특히 미국과 유럽 시장으로의 소규모 수출로 인해 생산이 중단되었다고 알렸습니다. 따라서 본 부서는 연초부터 기업에 리더를 배정하여 운영 상황을 면밀히 모니터링하고 시기적절한 지원 솔루션을 제공하기 위한 계획을 수립했습니다. 사업 상황을 파악해 보면, 기본적으로 사업체들은 4월말까지 안정적인 주문을 받고 있습니다.

하지만 응오 반 탄 씨에 따르면, 사업 주문이 회복되고 안정되기는 했지만 어려움도 발생했다고 합니다. “2023년에는 사업체에 주문이 없어서 근로자들이 직장을 그만두었습니다. 지금은 주문은 있지만 사업체에 근로자가 부족합니다. 주문량이 예전만큼 많지 않기 때문에 근로자를 유치하고 유지하는 것도 어려운 문제입니다. 이러한 맥락에서 세관 ​​당국은 항상 기업이 생산과 사업을 안정화하는 데 도움이 되는 정책과 절차를 적극적으로 지원하기로 결정했습니다."라고 Ngo Van Thanh 씨가 공유했습니다.

이러한 방향에서, 부서는 기업을 지원하는 솔루션을 지속적으로 유지하고 확장해 나갑니다. 탄호아 항만 세관 지부는 사업 대화와 같은 정기적인 활동 외에도 세관의 국가 관리 요구 사항을 충족시키는 적합한 직위에 직원과 공무원을 배치하고 배치했습니다. 세관 절차를 올바르고 완벽하게 이행합니다. 특히, 본 부서는 기업의 어려움을 해결하기 위해 실무 그룹을 정기적으로 구성하여 운영하고 있습니다. 이 실무그룹은 관세절차 처리에 있어서 전문성, 전문성, 경험을 갖춘 공무원으로 구성되어, 기업의 애로사항을 직접 파악하고 신속히 해결해 드리고 있습니다.

또한, 작업 그룹은 솔루션 지향성을 갖기 위해 정기적으로 사업 활동에 대한 정보를 수집합니다. 동반사업은 편리할 뿐만 아니라 경영업무도 보장해줍니다. 사업이 중단될 위기에 처한 경우, 수입 원자재를 관리하기 위한 조치가 있습니다.

탄호아 항만 세관 지부장에 따르면, 생산, 수입, 수출 활동의 어려움으로 인해 기업의 인력이 변경되면 세관 기관이 정기적으로 기업에 동행해야 한다고 합니다. 많은 기업에서 수입-수출 부서는 순환이 있어 신고가 불안정하고 오류가 발생하기 쉽기 때문에 세관 기관은 현실에 밀착하여 기업이 불필요한 위반(수량, 가치, 세율의 잘못된 신고 등)을 하지 않도록 안내해야 합니다. 절차상 어려움을 겪는 기업에게는 적시에 지원과 솔루션을 제공합니다. 세관 당국과의 대화를 통해 기업은 가능한 한 빨리 새로운 문서 및 정책으로 업데이트되고, 즉시 시행되고 세관 당국과 원활히 협조했으며, 법률에 대한 자발적인 준수를 개선했습니다.

세관 기관이 기업에 제공하는 우호적 관계와 지원은 탄호아 항구 세관 지점의 교통량 흐름률을 통해 분명하게 입증되었습니다. 지부장은 노란색 차선의 비율이 10%에 불과하고, 빨간색 차선은 2.6%에 불과하다고 말했습니다. 이는 또한 기업들이 세관 정책과 법률을 아주 잘 준수하고 있음을 보여줍니다.


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