인프라가 심각하게 노후화되었음에도 불구하고, 2009년부터 2023년까지 중콰트 경제특구는 지방 수입의 약 1%에 해당하는 중앙 예산의 투자 지원만 받았습니다.
중콰트 경제특구는 설립된 지 20년이 넘었고, 중앙예산에 약 175조 VND를 기여했습니다. 현재 중콰트 경제특구의 인프라는 심각하게 노후화되어 있으며, 특히 교통로가 노후화되어 있습니다. 광응아이성 중콰트 경제특구 및 산업단지 관리위원회 대표는 "이것은 황금알을 낳는 암탉과 같지만, 그들은 잡기만 하고 먹이를 주지 않는다"고 말했다.
위에서 언급한 상황은 수년간 존재해 온 반면, 인프라 투자 자본과 이에 따른 정책 메커니즘은 적절한 관심을 받지 못했다는 점을 언급할 가치가 있습니다. "우리는 지방 정부가 중콰트 경제 구역의 예산 수입으로 반뜨엉 도시 지역을 개발하는 데 투자하는 데 주의를 기울여야 하며, 이 프로젝트에 토지를 기부한 사람들이 그 혜택을 누릴 수 있기를 바랍니다." 빈선 구(꽝응아이) 유권자들이 바랐습니다.
광응아이성 인민위원회에 따르면, 위 유권자들의 우려 내용은 2023년부터 현재까지 광응아이성 인민위원회를 통해 중앙정부에 보고되어 건의되었습니다. 사전 통계에 따르면, 2009년부터 2023년까지 중앙 예산은 중콰트 경제특구에 대한 인프라 투자에 이 지역 수입의 약 1%만을 지원했습니다.
따라서 도 인민위원회는 중꿧 경제특구에 대한 목표적 연간 지원을 제공하기 위해 중앙 예산 자본을 할당할 것을 제안했습니다. 이는 지방 수입의 10-15%에 해당하며, 인프라 시스템의 재투자, 수리 및 업그레이드를 위한 중앙 예산에 해당합니다. 지금까지 중앙 정부는 이 지방에 대한 이러한 메커니즘이나 정책을 갖고 있지 않았습니다.
특히 광응아이성은 지방의 공공 투자 자본을 통해 중콰트 경제 구역의 인프라 시스템에 투자하는 데 주력해 왔습니다. 현재 이 지방은 중콰트 경제 구역에 17개 프로젝트(9개 과도기 프로젝트와 8개 신규 프로젝트 포함)에 투자하고 있으며, 총 투자액은 4조 VND가 넘습니다.
그중, 중콰트 경제구역의 교통 인프라 시스템을 업그레이드하고 확장하는 프로젝트의 총 투자액은 3,500억 VND입니다. 이 프로젝트를 통해 광응아이성은 계획에 따라 교통로 및 기술 인프라(보도, 나무, 배수, 조명 등) 등의 인프라 시스템을 점진적으로 완성하고, 중콰트 경제 구역과 주변 지역 간의 원활한 연결을 보장하며, 지역 내 기업의 상품, 공급품 및 자재 운송에 대한 기본적인 수요를 신속히 충족하고, 투자를 유치하고 경제-사회를 발전시키는 데 유리한 여건을 조성하는 데 기여할 것입니다.
광응아이성 인민위원회 사무실에 따르면, 중꾜 경제특구의 현재 인프라 상황, 총리 결정 168/QD-TTg에 따른 2045년까지 중꾜 경제특구 건설 기본 계획, 1/2000 규모 건설 구역 계획을 바탕으로, 광응아이성 인민위원회 부위원장인 쩐 푸옥 히엔은 중꾜 경제특구 관리위원회와 광응아이성 산업단지에 중꾜 경제특구 인프라의 유지, 보수 및 완공에 대한 투자 프로젝트를 수립해 달라고 요청했습니다.
기자의 조사에 따르면, 광응아이성이 추진하는 프로젝트에 따른 중콰트 경제특구의 인프라 투자수요는 현재부터 2030년까지 약 16조6,520억 동(그 중 2023~2025년 기간은 3조8,220억 동, 2026~2030년 기간은 12조8,300억 동)에 달한다. 예산이 너무 크고, 지역 사회에 충분한 자원이 없습니다. 따라서 광응아이성은 한편으로는 특별 메커니즘을 향유하기 위한 방안을 구축하고 보호하는 데 노력할 것이며, 다른 한편으로는 향후 투자 유치 필요성을 충족시키기 위해 중앙 정부에 지원을 건의할 것입니다.
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출처: https://baodautu.vn/ha-tang-khu-kinh-te-dung-quat-khat-ca-von-lan-co-che-d215109.html
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