"공정 가격" 전략
승차 공유 시장은 점점 더 활기를 띠고 있지만, 경쟁도 치열해지고 있습니다. Mordor Intelligence의 보고서에 따르면, 이 시장 규모는 현재 7억 2,300만 달러가 넘으며 올해는 11억 7,000만 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 다음 5년 동안 산업 전체 가치는 31억 9천만 달러로 증가할 것으로 예상되며, 2024년부터 2029년까지 연평균 22.1%의 성장률을 보일 것으로 전망됩니다.
성장 레버리지는 플랫폼이 새로운 사용자를 유치하고 기존 사용자를 유지하기 위해 끊임없이 새로운 서비스와 기능을 개선하고 출시하는 데서 나옵니다. 게다가 경제 변동 속에서도 사용자들은 여전히 돈을 저축하는 습관을 유지하고 있으며, 기술 자동차 회사들이 저렴한 요금과 매력적인 인센티브를 제공하는 서비스를 출시하는 것은 경쟁 우위를 유지하는 데 중요한 요소입니다.
Grab은 2023년에 "합리적인 가격" 전략의 실행을 발표했습니다. 지금까지 회사는 지속 가능한 방식으로 사용자를 유치하고 유지하는 것을 목표로 서비스와 기능을 많이 개선하면서 이 전략을 계속해서 홍보하고 있습니다.
이 전략의 대표적인 사례 중 하나가 GrabBike Economy와 GrabCar Economy 서비스입니다. 2023년에 공식 출시된 이 두 교통 서비스는 일반 GrabBike 및 GrabCar 서비스보다 요금이 최대 10% 저렴하고 운영 시간도 제한적입니다.
2024년에 회사는 요금을 더 매력적으로 만들기 위해 개선을 단행했으며, 특히 일반 여행 서비스 요금보다 최대 20%까지 낮췄습니다. 사용자는 언제든지 GrabBike Saver와 GrabCar Saver 서비스를 이용할 수 있습니다.
"예전에는 비 오는 날이면 기술 기반 차량 요금이 오를까 봐 늘 걱정했어요. 하지만 최근 GrabBike Economy와 GrabCar Economy 서비스 덕분에 가격이 항상 안정적이어서 훨씬 안심이 돼요."라고 민 후옌(26세, 직장인) 씨는 강조했습니다.
"제 집은 회사에서 8~9km 정도 떨어져 있어요. GrabBike Economy를 이용하면 할인 코드를 제외하고 한 번 탈 때마다 5,000~10,000동(VND) 정도 더 저렴할 수 있어요. 한 달 내내 꽤 많은 돈을 아낄 수 있죠. 편리하고 편안하며 지출을 더 잘 관리할 수 있어요."라고 민 후옌은 덧붙였습니다.
인센티브를 현명하게 "던지세요"
경제적인 요금을 제공하는 서비스 라인 외에도 이 기술 자동차 회사는 전략적으로 인센티브 프로그램을 "출시"합니다. 이 애플리케이션은 특별한 경우에 프로모션 프로그램을 "경쟁"하는 대신, 프로모션 프로그램을 "활용"하여 혼잡 시간대에 요금을 인상하는 등 사용자의 어려움을 해결합니다.
구체적으로, Grab은 매일 오전 6시~9시와 오후 5시~8시의 두 피크 시간대에 프로모션 코드를 자동으로 적용하여 사용자는 최대 20%의 추가 할인을 받을 수 있습니다. 사용자는 다른 작업을 하지 않고도 차량을 예약할 때 바로 이 혜택을 쉽게 확인할 수 있습니다.
안 투(21세) 씨는 "최종 학년인데, 논문 마무리하고 인턴십까지 해야 해서 너무 바빠요. 퇴근 시간 교통 체증 생각만 해도 너무 힘들고, 주유하려고 줄 서야 하는 것도 너무 힘들어요. 개인 차량 대신, 경제적이고 빠르고 편리한 그랩바이크 이코노미를 이용하는 걸 선호해요."라고 말했습니다.
또한, "적절한 시기"에 프로모션을 "실시"하면 사용자가 여러 애플리케이션의 가격을 비교하는 데 소요되는 시간을 절약할 수 있으며, 서비스 예약 빈도도 높아집니다.
Grab Vietnam의 CEO인 알레한드로 오소리오는 "이러한 모든 노력은 저렴한 가격 전략의 일환입니다."라고 말했습니다. "학생들에게는 천 동마다 큰 의미가 있고 신중하게 고려됩니다." 따라서 경제가 어려움을 겪고 소비자들이 보다 신중하게 지출하는 경향이 있는 상황에서 합리적인 가격 책정 전략은 특히 중요한 요소입니다.
빈 린
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출처: https://vietnamnet.vn/grab-giai-bai-toan-chi-phi-khi-dat-xe-gio-cao-diem-2296276.html
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