도로 교통 인프라 시스템이 개발되어 있으며, 많은 연결 노선이 까마우 지방의 관광지와 명소 개발을 촉진하고 있습니다.
1월 7일, 까마우성 문화체육관광부의 자료에 따르면, 2024년 까마우를 방문하는 총 방문객 수는 210만 명을 넘어설 것으로 예상되며, 이는 2023년 같은 기간 대비 3.5% 증가한 수치입니다. 총 수입은 같은 기간 대비 6% 증가한 3조 800억 VND로 추산됩니다.
호치민에서 다트무이까지 이어지는 노선이 완공되어 사용되기 시작했으며, 이는 지방 내, 지방 간, 국제 관광 노선의 발전에 크게 기여했습니다.
위의 결과는 지방의 관광 개발을 강력히 주도하고, 모든 계층, 부문, 지방 자치 단체가 노력한 덕분에 달성되었습니다. 그 이후로 사람들은 관광 개발의 중요성에 대한 인식을 높이고 관광 활동에 대한 조직과 개인의 참여를 확대했습니다.
관광을 위한 인프라와 기술 시설, 특히 기본적인 원활한 도로 교통 인프라를 개발하고 주요 관광지(무이까마우 관광지구, 카이롱, 무이까마우 국립공원, 우민하 국립공원, 혼다박, 티뜨엉 석호 등)와의 연결성을 확보하는 데 주의를 기울여야 합니다.
구체적으로, 까마우-남깐-닷무이 노선; 송독강 남쪽 강둑에서 담티투옹까지 이어지는 연결 노선 동서 노선; 옹독 강을 가로지르는 다리는 기본적으로 관광객이 이 지방의 주요 관광 루트를 방문하는 데 편리함을 보장합니다.
토이빈 지구(까마우 성)를 통과하는 남부 해안 회랑 노선은 까마우 성이 투자를 유치하고 관광객을 유치하기 위한 관광 명소를 개발할 수 있는 여건을 조성합니다.
특히, 호치민에서 다트무이까지의 노선과 남부 해안 회랑 노선은 지방 내, 지방 간, 국제 관광 노선의 발전에 크게 기여하고 있습니다.
앞으로 까마우 문화, 스포츠, 관광부는 원활한 도로 교통 인프라 시스템의 이점을 홍보하여 다음 프로젝트를 시행하는 부서를 조정하고 지원할 것입니다: 닷무이 문화 관광 마을; 까마우 지방의 야간 경제 개발 생태관광, 리조트, 엔터테인먼트 우민하 국립공원.
특히, 까마우시의 제한 구역에서 관광객을 수송하기 위한 4륜 전기 자동차 운행 시범 사업은 주목할 만합니다.
현재 문화체육관광부는 2030년까지 까마우성 관광개발 프로젝트를 완료하고 있으며, 2050년 비전을 가지고 해당 성 인민위원회에 승인을 위해 제출하고 있습니다.
[광고_2]
출처: https://www.baogiaothong.vn/giao-thong-phat-trien-thuc-day-du-lich-ca-mau-khoi-sac-1922501071610177.htm
댓글 (0)