교통 개발로 카마우의 관광이 촉진됩니다

도로 교통 인프라 시스템이 개발되어 있으며, 많은 연결 노선이 카마우 주의 관광 지역과 명소 개발을 촉진하고 있습니다.

1월 7일, 까마우성 문화, 스포츠, 관광부의 정보에 따르면, 2024년 까마우를 방문하는 총 방문객 수는 210만 명을 넘어 2023년 같은 기간 대비 3.5% 증가할 것으로 예상됩니다. 총 수입은 같은 기간 대비 6% 증가한 3,080억 VND로 추산됩니다.

호치민에서 다트무이까지 이어지는 노선이 완공되어 사용되었으며, 이는 성 내, 성 간, 국제 관광 노선의 발전에 크게 기여했습니다.

위의 결과는 지방의 관광 개발에 대한 강력한 집중과 모든 계층, 부문, 지방 자치 단체의 노력 덕분에 달성되었습니다. 그 이후로 사람들은 관광 개발의 중요성에 대해 인식하고 관광 활동에 조직과 개인이 참여하는 것을 점차 더 적극적으로 받아들이기 시작했습니다.

관광을 위한 인프라와 기술 시설, 특히 기본적인 원활한 도로 교통 인프라를 개발하고 주요 관광지(무이까마우 관광지역, 카이롱, 무이까마우 국립공원, 우민하 국립공원, 혼다박, 티뜨엉 석호 등)와의 연결성을 확보하는 데 주의를 기울여야 합니다.

구체적으로는 까마우-남깐-닷무이 노선이 있습니다. 송독강 남쪽 기슭에서 담티투옹까지 연결되는 노선 동서 노선; 옹독 강을 가로지르는 다리는 기본적으로 관광객이 이 지방의 주요 관광 루트를 방문하는 데 편리함을 보장합니다.

토이빈 지구(까마우 성)를 통과하는 남부 해안 회랑 노선은 까마우 성이 투자를 유치하고 관광객을 유치하기 위한 관광 명소를 개발할 수 있는 여건을 조성합니다.

특히, 호치민에서 다트무이로 가는 노선과 남부 해안 회랑 노선은 성 내, 성 간, 국제 관광 노선의 개발에 크게 기여하고 있습니다.

앞으로 카마우 문화, 스포츠, 관광부는 원활한 도로 교통 인프라 시스템의 이점을 홍보하여 ​​다음 프로젝트를 시행하기 위한 단위를 조정하고 지원할 것입니다: 닷 무이 문화 관광 마을; 까마우 성의 야간 경제 개발 생태관광, 리조트, 엔터테인먼트 우민하 국립공원.

특히, 까마우 시의 제한 구역에서 관광객을 수송하기 위한 4륜 전기 자동차 운행 시범 사업이 주목할 만합니다.

현재 문화체육관광부는 2030년까지 카마우 성 관광 개발 프로젝트를 완료하고 있으며, 2050년 비전을 수립하여 성 인민위원회에 승인을 요청하고 있습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/giao-thong-phat-trien-thuc-day-du-lich-ca-mau-khoi-sac-1922501071610177.htm