고속도로 사업 진행 속도 높이기 위한 어려움 해결

킨테도티 - 정부 사무실은 방금 공지 제119/TB-VPCP를 발행했는데, 이는 응우옌 호아 빈 부총리가 2025년에 완공될 예정인 주요 교통 프로젝트와 관련된 어려움과 장애물을 검토하고 제거하여 3,000km의 고속도로 건설 목표를 달성하겠다는 내용을 담고 있습니다.

2025년 3월 13일 응우옌 호아 빈 상임부총리가 호아 리엔-뚜이 로안 고속도로 프로젝트를 시찰했습니다.

제13차 전국당대회 폐막 발표에 따르면, 2030년까지 5,000km 고속도로 완공을 목표로 삼았습니다. 총리는 2025년까지 "500일 밤낮으로 3,000km 고속도로 완공"을 목표로 최고 수준의 경쟁을 벌이는 계획을 발표했습니다. 이는 모든 계층, 모든 부문, 그리고 사회 전체가 교통 인프라 구축 목표를 달성하고 제14차 전국당대회를 맞이하여 성과를 창출해야 할 책임입니다.

총리는 이 업무의 중요성을 고려하여 2025년까지 완공 예정인 주요 교통 프로젝트와 관련된 어려움과 장애물을 검토하고 제거하여 3,000km의 고속도로 건설 목표를 달성하기 위해 7개의 검사팀을 구성하기로 결정했습니다.

최근 들어 지방자치단체에서는 부지 정리와 할당된 업무 수행에 많은 노력을 기울였습니다. 투자자, 컨설턴트, 계약자, 엔지니어, 특히 근로자들은 주요 프로젝트를 완료하기 위해 건설 현장에서 열정적이고 쉼 없이 일해 왔습니다.

지금까지 구현된 일부 작업은 구체적인 성과를 거두었으며, 프로젝트의 어려움과 장애물을 제거하는 데 기여했습니다. 그러나 2025년 말까지 완료하기 위해서는 여전히 각 도, 부처, 지부의 지도자의 지속적인 리더십, 방향 및 결의가 필요하고, 투자자와 계약자의 노력과 국민의 합의와 지지가 필요한 과제가 남아 있습니다.

따라서 부총리는 지방자치단체, 기관 및 단위에 총리 Pham Minh Chinh가 공식 공보 제673/TTg-CN(2024년 9월 5일)에서 발령하고 지시한 "500일 밤낮으로 3,000km 고속도로를 완공하기 위한 에뮬레이션 운동"의 목표를 달성하기 위한 주요 과제를 시급하고 진지하게 이행할 것을 요청했습니다.

부총리는 다낭, 꽝응아이, 빈딘, 푸옌 등 각 성 및 시의 인민위원회에 부지 정리, 기술 인프라 이전, 자재 조달, 건설 자재 가격 등 관할 구역 내 어려움과 문제에 대한 해결에 주의를 기울이고 지시하며, 프로젝트에 최대한의 여건을 조성하기 위해 사람들을 동원하고 홍보하는 작업을 강화해 줄 것을 요청했습니다.

다낭시 인민위원회를 대신하여 부총리는 회의에서 약속한 사항을 준수하고 2025년 3월까지 모든 부지 정리 작업을 완료하고 1개 재정착 지역의 건설을 시작하고, 2025년 3월까지 나머지 2개 재정착 지역의 절차를 완료하고, 2025년 6월까지 건설을 완료하여 할당된 모든 자본금을 지출하도록 약속했습니다.

프로젝트가 통과하는 모든 지역의 지방 자치 단체에 선전을 강화하고, 일부 가구가 참여하고, 공유하고, 지원하도록 동원하고, 단위 단위가 좋은 날씨를 이용할 수 있는 환경을 조성하고, 휴식 시간에도 공사를 할 수 있도록 허용하고, 프로젝트를 일정에 맞춰 완료하기 위해 "3교대, 4교대"로 운영되도록 보장해야 합니다.

광응아이성 인민위원회를 대신하여 부총리는 프로젝트 관리 위원회 2와 계약자가 프로젝트에 대한 자재 공급 서류에 채석장 2개를 더 추가하고 특별 메커니즘에 따라 운영 중인 채석장 2개를 더 추가하여 연간 채굴 용량을 늘리는 것을 공식적으로 제안할 경우 광응아이성-호아이년 고속도로 프로젝트를 지시하고 지원해 달라고 요청했습니다. 국도 1A-미아-포퐁 산업단지 프로젝트의 투자자, 계약자 및 관련 부서에 모든 현존하는 문제와 어려움을 긴급히 해결하고, 모든 자원을 동원하여 국도 1A-미아-포퐁 산업단지 프로젝트 전체의 건설 및 완공에 집중하여 광응아이-호아이년 고속도로 프로젝트와의 연결, 운영 및 개발을 보장하도록 지시합니다.

푸옌성 인민위원회는 회의에서 한 공약을 철저히 준수하고, 부지 정리 진척을 가속화하여 2025년 3월에 인계할 예정입니다. 아스팔트 콘크리트를 만드는 데 사용되는 석재에 대한 수요를 충족하기 위해 푸옌 도로 관리 및 수리 주식회사의 채석장의 연간 채굴 능력을 증가시킬 수 있는 조건을 조성합니다.

부총리는 재무부에 건설부, 다낭, 꽝응아이, 빈딘, 푸옌 등의 지방 및 도시와 협력하여 2025년 자본 배분 계획과 2026년 자본 계획의 자본 재원을 검토하여 2025년에 완료될 프로젝트에 충분한 자금을 확보하도록 지시했습니다.

건설부는 투자자, 계약자 및 관련 기관과 단위에 대해 태만하거나 주관적이지 않고, 적극적이고 능동적으로 시행하고 더 많은 노력을 기울이도록 지시하는 데 중점을 두고 있으며, 4개 프로젝트(Hoa Lien - Tuy Loan, Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon, Quy Nhon - Chi Thanh)의 주요 고속도로 노선을 2025년 9월 30일 이전에 완료하기로 결정했습니다(특히 Quang Ngai - Hoai Nhon 프로젝트의 3번 터널은 2025년 12월 31일 이전에 완료해야 함). 2025년까지 휴게소를 완벽하게 완비하고 지능형 교통 관리 시스템(ITS), 통행료 징수 시스템(ETC), 차량 하중 시험을 실시합니다.

건설부는 관계 기관과 협조하여 최소한 한 달에 한 번 이상 현장점검을 실시하고, 계약 위반 시 규정에 따라 엄중히 조치한다. 컨설팅 부서에서는 현장을 면밀히 관찰하고, 시공 과정, 승인, 품질 관리를 엄격히 통제하며, 작업 진행 속도를 높이고 설계 조정 및 추가 사항(있는 경우)을 신속히 처리해야 하며, 진행을 위해 품질을 희생해서는 절대 안 됩니다.

부총리는 투자자/프로젝트 관리 위원회가 현장을 면밀히 관찰하여 프로젝트를 신속하게 촉구, 지시, 운영하고, 실행 진행 상황을 엄격하게 통제할 것을 요청했습니다. 공사 진행 중 발생하는 어려움과 문제점은 권한에 따라 신속히 해결하며(특히 일정이 늦어지거나 공사가 지연되는 징후를 보이는 하청업체의 경우), 매월 30일 이전 또는 권한 밖의 어려움/문제가 발생할 경우 건설부에 정기적으로 보고합니다.

다가오는 시기는 기초와 도로 표면 항목의 대량 건설 단계이며, 이를 구현하려면 막대한 재정 자원이 필요합니다. 투자자는 승인 및 지급 절차를 가속화하도록 지시하는 것이 좋습니다. 부정성과 위법행위를 방지하기 위해 재정자원을 엄격히 통제하고, 일일 및 주간 공사 진행 상황을 관리하며, 위반하는 시공업체에 대한 조치를 신속히 취해 프로젝트 완료 진척을 보장하는 메커니즘이 마련되어 있습니다.

또한 투자자는 지방 당국과 긴밀히 협력하여 하수관, 도랑, 수집 도로 시스템을 검토하여 필요한 경우 신속히 보완해야 합니다. 현지에서 빌린 공공 도로 시스템 전체, 주택의 진동과 균열, 퇴적물과 물 침식의 영향(있는 경우)을 검토하여 계약자가 규정에 따라 반환 및 보상 계획을 수립하고 프로젝트 완료와 동시에 완료하도록 지시합니다. 프로젝트 관리 위원회 이사는 프로젝트가 일정에 따라 완료되지 못하거나 지연되는 경우 전적인 책임을 집니다.

계약자에게 인력 및 장비를 긴급히 확충하고, 공약에 따라 완공 진척을 가속화하기 위해 적극적으로 물품, 자재, 재정 자원 등을 모으고, 단축된 진척을 완료하기 위한 서면 공약서를 투자자와 건설부에 보내 감독 및 독려하도록 요구합니다. 동시에, 프로젝트 시행 지역/범위 내 가구에 미치는 영향을 최소화하기 위해 야간 초과 공사 시 합리적인 건설 조직 솔루션을 연구하고 보완합니다.

출처: https://kinhtedothi.vn/giai-quyet-dut-diem-kho-khan-de-day-nhanh-tien-do-cac-du-an-cao-toc.html