녹색 교통 인프라 개발 솔루션

NDO - 11월 15일 호치민시에서 탄팟 사이공 장비 회사(탄팟 에텍)가 "전기 자동차의 유지관리, 수리 및 충전을 위한 전문 장비 및 도구에 대한 기술 솔루션"이라는 주제로 워크숍을 개최했습니다.

자동차 산업에서 서비스를 제공하는 150개 이상의 기업과 남부 지역의 대학, 단과대학, 직업학교의 전문가, 강사가 참석했습니다.

최근 몇 년 동안, 전기 자동차 시장과 전기 자동차 인프라는 큰 변화를 겪고 있으며, 정부가 정한 2050년 탄소중립 목표에 부응하기 위해 친환경 교통 수단이 개발되고 있습니다.

Tan Phat Etek Company의 부국장인 Le Lap Son 씨는 "전기 자동차 시장의 성장에서 기회를 잡기 위해 전기 자동차 수리 및 유지 관리 서비스에 대한 수요가 증가함에 따라 수리 및 유지 관리 서비스 부서는 직원의 질을 지속적으로 개선하고 현대적이고 적합하며 안전한 시설과 장비에 투자해야 합니다."라고 말했습니다.

빈즈엉 대학교 자동차 기술부 부교수이자 부총장인 응우옌 반 꾸엉 박사가 워크숍에서 정보를 공유했습니다.

워크숍에서 빈즈엉 대학교 자동차 기술 학부 부교수이자 학과장인 르 반 꾸엉 박사는 전 세계 국가의 전기 자동차 개발 동향과 최근 베트남의 개발 동향에 대해 설명했습니다.

이에 따라 전 세계적으로 전기자동차는 2015년 이후 약 60만대가 등장하였으며, 2021년까지 차량 640만 대 달성 2024년에는 전 세계 차량 대수가 1,570만 대에 달했으며, 2025년에는 전 세계 차량 대수가 1,950만 대에 달할 것으로 예상됩니다(출처: IDTechEx 연구).

특히 중국 시장에서는 2020년 전기차 비중이 국내 전체 자동차 판매량의 5.4%에 불과했지만, 2024년 7월 기준 전기차 비중이 51%로 폭등했습니다.

베트남 시장에서는 전기자동차가 2022년부터 등장하여 국내 자동차 판매량의 1.5%를 차지할 것으로 예상되며, 2023년에는 9.4%로 증가하고, 2024년 7월까지는 12%에 도달할 것으로 예상됩니다.

2022년 7월 22일 총리 결정 제876/QD-TTg에 따라 베트남 정부는 "녹색 전환"에 대한 로드맵을 제시했습니다. 구체적으로, 2025년까지 운행 중인 버스의 100%가 전기 자동차로 전환될 예정입니다. 2030년까지 택시의 100%가 전기자동차로 전환되고, 2040년까지 화석연료를 사용하는 차량의 생산 및 수입이 중단됩니다. 그리고 목표는 2050년까지 모든 차량이 전기 자동차로 전환되는 것입니다.

방문객들은 전기 자동차를 위한 유틸리티 인프라 솔루션을 살펴봅니다.

베트남의 친환경 교통 인프라 개발을 지원하고 조정하여 2050년 탄소 중립 목표를 달성하고 자동차 서비스를 제공하는 시설과 사업체의 중요한 역할을 깨닫는다는 목표로, Tan Phat Etek 전문가들은 공장, 충전소, 기술 직원의 자격을 향상시키기 위한 시설 및 솔루션 등 인프라를 업그레이드하기 위한 많은 솔루션 패키지를 연구하고 도입하는 데 앞장서 왔습니다.

워크숍 프로그램의 틀 안에서, 기업들이 앞으로 녹색 교통 인프라에 대한 투자 계획, 변화, 개발의 효과를 직접 체험하고 평가할 수 있는 실험 활동도 있을 것입니다.

이 워크숍의 성공을 바탕으로, 탄팟에텍은 정부의 방향에 따라 가장 빠르고 포괄적이며 효과적인 방식으로 녹색 교통 인프라 개발을 촉진하기 위해 전국의 다른 지역에서도 비슷한 주제의 이벤트와 워크숍을 더 많이 개최할 예정입니다.

출처: https://nhandan.vn/giai-phap-phat-trien-ha-tang-giao-thong-xanh-post845120.html