(PLVN) - 2024년 6월 26일은 다낭의 새로운 개발 단계에서 기억에 남는 날로 여겨집니다. 이날 국회는 도시 정부 조직과 다낭 시 개발을 위한 여러 가지 구체적인 메커니즘 및 정책의 시범 실시에 관한 결의안 136/2024/QH15를 통과시켰습니다.
제136호 결의안에는 다낭 자유무역지구(FTZ)의 설립을 규정하는 2,883개 단어로 구성된 별도의 제13조를 할당하는 특별 조항이 있습니다. 다낭 자유무역지구의 목표, 권한, 설립 절차, 토지 정책, 투자 및 세금 인센티브, 관세 우선순위, 인프라 투자 등에 관한 규정입니다.
다낭과의 정책적 돌파구
로드맵에 따르면, 2025년 1분기에 이 프로젝트는 관련 부처와 지부에서 평가를 받고, 다낭 자유무역지구를 설립하기 위한 결정을 내리기 위해 총리에게 제출될 예정입니다.
PLVN 신문과의 인터뷰에서 다낭시 사회경제개발연구소 소장인 후인 후이 호아 씨는 FTZ 모델에는 완전한 법적 문서 시스템이 없다고 말했습니다. 그러나 제136호 결의안에 규정된 다낭 자유무역지구에 대한 구체적인 정책은 앞으로 도시의 개발을 더욱 강력하게 촉진하는 원동력이 되었습니다.
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다낭시 사회경제개발연구소 소장은 다낭이 면적이 크지는 않지만 지리적 위치와 인프라 측면에서 장점이 있다고 분석했습니다. 이 도시는 국제 항구와 국제 공항을 모두 갖춘 몇 안 되는 도시 중 하나입니다. 다낭의 항구는 모두 중부 지역에서 핵심적인 역할을 합니다. 다낭에는 많은 주요 국가 도로가 통과합니다.
위에서 언급한 요소들은 이 도시가 국내뿐만 아니라 동남아시아 지역의 경제 발전, 무역, 서비스, 관광 측면에서도 탁월한 이점을 가지고 있다는 것을 의미합니다. 다낭은 생산과 첨단기술 개발에도 강점이 있습니다. 이 나라를 대표하는 관광지입니다.
“이것이 도시 정책의 돌파구인 FTZ 다낭의 시범 설립을 제안하는 전제입니다. 호아 씨는 "이것은 다낭과 중부 역동적인 지역으로 FDI 자본 흐름을 강력하게 유치하고 다낭과 지역 전체의 사회 경제적 발전을 촉진할 것으로 기대되는 기반입니다."라고 말했습니다.
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같은 견해를 공유하는 다낭 하이테크 단지 및 산업단지(DHPIZA) 관리 위원회 위원장인 Vu Quang Hung 씨는 다낭이 하이테크 단지 및 산업단지와 같은 FTZ와 유사한 여러 모델을 구축한 경험이 많다고 확인했습니다. 이는 자유무역지구에 대한 새롭고 보다 전문화되고 보다 진보된 정책을 연구하고, 이 모델을 성공적으로 개발하고, 새로운 개발 모멘텀을 창출하고, 지역과 국가에서 다낭의 역할을 더욱 촉진하기 위한 중요한 기반입니다.
도전과 기회
이 프로젝트에 따르면, 다낭 자유무역지구는 도시의 12개 구역 계획 중 하나이며, 총 계획 면적은 약 1,300헥타르이고 리엔치에우 항구와 같은 전략적 투자 프로젝트가 있습니다. 남북 고속철도 노선의 김리엔역; 물류 센터; 하이테크 존…
FTZ 다낭은 다낭 시와 중부 지역의 관광 브랜드를 형성하고 형성할 관광지와 목적지에 인접해 있어 고품질 서비스와 관련된 집중 쇼핑 센터를 건설하기 위해 국제 기업을 유치할 수 있는 잠재력이 있는 역동적인 지역을 형성합니다. 다낭시의 중심 역할과 관련된 상업 및 서비스 활동을 다각화합니다.
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다낭 공항은 2020년 세계에서 가장 많이 개선된 10개 공항 중 하나로 평가받았습니다. |
국회가 다낭 자유무역지구를 설립하기 위한 결의안을 통과시키기 전인 1년 이상 동안, 이 도시는 여러 부처, 지부 및 여러 지방 자치 단체의 의견을 수렴하기 위해 많은 컨퍼런스와 세미나를 개최했습니다. 또한 많은 주요 전문가와 과학자들이 밤낮으로 일하여 도시가 자유무역지구 설립을 위한 특정 정책을 정부에 제출할 수 있는 토대를 마련했습니다.
하지만 이것은 선구적이고 시범적인 프로젝트이기 때문에 예상치 못한 어려움이 있을 수 있습니다. 특히, 이 모델을 실제로 적용하기 위한 완전히 새로운 법적 통로, 메커니즘, 정책을 구축하는 것은 매우 어려운 과제입니다.
사회경제개발연구소 소장은 다낭이 이 모델의 장점을 최대한 활용하여 공동 개발을 이룰 방법을 찾아야 할 것이라고 평가했습니다. 이 모델이 성공하면 전국으로 확산되는 기반이 될 것이다. 부분적으로 성공한다면, 정책 입안자들이 규제를 완성하는 데도 귀중한 경험이 될 것입니다. “정책을 실행에 옮기려면 다낭의 일이 점점 더 어려워질 테니 더욱 단호해야 합니다.”라고 호아 씨는 말했다.
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다낭 항구의 한 구석. |
다낭이 중부 지역의 경제 중심지로서의 입지를 공고히 하기 위해 더욱 발전해야 한다는 맥락에서, 다낭 자유무역지구의 설립은 투자, 금융, 무역, 관광 및 고품질 서비스 유치를 목표로 하는 메커니즘과 정책을 시범적으로 실시할 것입니다. 다낭에게는 도전이자 새로운 기회입니다.
"다낭 자유무역지구의 설립은 도시 경제 전반에 '활력'을 불어넣을 것입니다. 이는 다낭이 도시 개발 역사의 새로운 장을 여는 데에도 전제 조건이 될 것입니다. 다낭 자유무역지구는 산업을 발전시키고, 방문객 수를 늘려 교류, 사업 및 근무를 촉진하는 데 도움이 되며, 이를 통해 도시의 관광 개발에 대한 공감대를 형성할 수 있습니다. 다낭 자유무역지구에는 세금 혜택이 있으며, 합리적인 비용으로 고품질 상품을 구매할 수 있는 기회가 있기 때문에 관광객들에게 매력적인 목적지가 될 것입니다.
(다낭시 관광협회 회장, Cao Tri Dung)
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출처: https://baophapluat.vn/ftz-dong-luc-phat-trien-da-nang-post538558.html
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