사이공 철도, 기록적인 이익 달성

사이공 철도 회사는 3분기에 세후 이익이 430억 VND를 기록했는데, 이는 작년 같은 기간에 비해 약 130% 증가한 수치이며 역대 최고 분기 이익을 달성한 것입니다.

사이공 철도 교통 회사(SRT)의 3분기 재무 보고서에 따르면 순수익은 4,400억 VND를 넘어 2022년 같은 기간에 비해 13% 감소했습니다. 그러나 회사의 세후 이익은 129% 증가한 430억 VND를 기록했습니다. 이는 회사 역사상 가장 높은 분기 이익이기도 합니다.

SRT는 올해 첫 9개월 동안 순수익 1조 4,000억 동, 세후이익 810억 동을 기록했는데, 이는 같은 기간 대비 각각 11%, 110% 증가한 수치입니다. 이러한 결과로 회사는 매출 계획의 77%를 달성했으며, 연간 이익 목표(6억 VND)를 훨씬 넘어섰습니다.

10월 13일 사이공 역을 출발하는 열차에 탑승하기 전 철도 직원들이 승객 정보를 확인하고 있다. 사진: Quynh Tran

회사 측에 따르면, 올해 첫 9개월 동안 국내외 관광객 의 여행 수요가 증가했으며, 특히 설 연휴와 2023년 여름철에 수요가 크게 늘었습니다. 이에 따라 올해 첫 9개월 동안 회사의 여객 및 화물 운송 수익은 작년 동기간에 비해 큰 폭으로 성장했습니다.

3분기에 사상 최대 이익을 기록했음에도 불구하고, 사이공 철도의 전반적인 재정 상황은 여전히 ​​밝지 않습니다. 9월 30일 현재, SRT는 여전히 약 3,120억 VND의 누적 손실을 기록했는데, 이는 팬데믹 기간(2020~2022년) 동안 9분기 연속으로 손실을 낸 결과입니다.

SRT의 9월말 기준 총자산은 1조 800억 동이 넘었는데, 이는 연초 대비 12% 감소한 수치이며, 부채는 약 9000억 동으로 연초 대비 20% 감소한 수치입니다.

10월 27일 세션 종료 시, 이 주식은 5,000 VND로 연초 대비 1% 약간 상승했습니다.

사이공 철도 운송(SRT)은 베트남 철도 공사 (VRN)의 회원으로 78.44%의 지분을 보유하고 있습니다. 이 회사는 사이공에서 하노이, 나트랑, 뚜이호아, 다낭, 후에, 빈, 라오까이, 하이퐁, 랑손 등지로 가는 노선을 관리하고 있으며, 전국의 경치 좋은 명소로 가는 투어도 조직합니다.

이전에 VRN 회원사인 하노이 철도(HRT)도 3분기에 540억 VND가 넘는 역대 최대 이익을 보고했는데, 이는 같은 기간보다 3배 이상 높은 수치입니다. 하지만 회사는 그 전 11분기 연속 손실을 기록하면서 누적 손실액이 2,850억 동(VND)이 넘습니다.

홍차우

소스 링크: https://vnexpress.net/duong-sat-sai-gon-lai-ky-luc-4670400.html