교통부에 따르면 현재로선 이 두 노선을 운행하는 차량은 요금을 내지 않아도 됩니다.
나트랑 - 깜람 프로젝트.
이는 2017~2020년 기간 동안 남북동부 고속도로 사업에 따라 공공-민간 파트너십(PPP) 형태로 투자된 구성 프로젝트입니다. 이 중 나트랑-칸람 프로젝트는 완공을 앞둔 첫 구간으로, 주요 노선 공사 기간이 계획보다 3개월 단축됐습니다.
이 프로젝트는 총 길이 49km, 4차선 규모, 도로 폭 17m에 달합니다. 총 투자 자본금은 5조 5,000억 VND가 넘습니다.
나트랑-깜람 고속도로에서 남쪽으로 약 80km 떨어진 빈하오-판티엣 고속도로는 총 투자액이 10조8,530억동으로 100km 이상 길이이며 2020년 9월에 공사가 시작되었습니다.
단계적 단계에서는 4차선 규모, 도로바닥 폭 17m, 심부 굴착 및 성토 구간은 4차선 규모, 도로바닥 폭 32.25m로 프로젝트에 투자됩니다. 이 프로젝트에 대한 총 투자액은 국가 예산에서 10조 8,000억 VND가 넘습니다.
나트랑-깜람 고속도로와 빈하오-판티엣 고속도로 두 개가 개통되면 호치민시에서 나트랑까지의 이동 시간(420km 이상)이 상당히 단축될 것입니다. 5개 고속도로 구간(HCMC - Dau Giay, Dau Giay - Phan Thiet, Vinh Hao - Phan Thiet, Cam Lam - Vinh Hao, Nha Trang - Cam Lam) 중 Cam Lam - Vinh Hao 구간(길이 78km 이상)만 완료되지 않았습니다.
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