교통부(MOT)는 방금 동나이성 인민위원회에 비엔호아 공항 계획안에 대한 지방 정부의 후원 제안과 관련해 문서를 보냈습니다.
베트남 정부는 비엔호아 군 공항이 이중 용도 공항으로 국가 공항 계획에 포함되었다고 밝혔습니다. 예산이 부족한 상황에서 계획의 효과적인 이행을 보장하기 위해 교통부는 동나이성 인민위원회가 2021~2030년 기간의 비엔호아 공항 세부 계획안을 후원하고 2050년 비전을 제시하는 정책을 지원합니다.
비엔호아 군 공항은 향후 몇 년 안에 더 많은 민간 항공을 운항하기 위해 투자와 개조를 추진하고 있습니다.
그러나 교통부는 지방 자치 단체와 계획 문서에서 규정에 따라 공항 관리 및 활용 원칙을 준수하도록 해야 한다고 언급했습니다. 비엔호아 공항의 투자 및 개발 형태에 대해 구속력이 없도록 보장합니다. 교통부는 계획 비용을 상환할 의무가 없습니다.
교통부는 민간항공국에 동나이성 인민위원회 및 관련 기관과 단위와 긴밀히 협력하여 계획을 개발하고 완료하도록 지시했습니다. 규정에 따라 검토를 위한 계획 문서를 받고 승인 절차를 수행합니다.
10월 말, 동나이성 인민위원회는 비엔호아 공항의 세부 계획에 필요한 자금 지원을 요청하는 문서를 교통부에 보냈으며, 이는 다음 단계를 이행하기 위한 기반이 되었습니다.
해당 지방 자치 단체는 비엔호아 공항에 대한 세부 계획을 수립하고, 규정에 따라 평가 및 승인을 위해 이를 부처에 제출하기로 약속했습니다. 관련 기관에 접수, 관리, 사용을 위해 완전히 인계되었습니다. 비엔호아 공항을 군사와 상업을 결합한 이중 용도 운영으로 빨리 전환하여 이 지방의 사회 경제적 발전을 위한 좋은 여건을 조성하는 것은 매우 필요합니다.
따라서 비엔호아 공항을 이중 용도 공항으로 만들기 위해 동나이성 인민위원회는 2023~2025년 기간의 민간 개발 로드맵에 따라 세부 계획을 조만간 완료하기를 바라고 있습니다.
2021~2030년 국가공항 및 항구 시스템 개발 기본 계획에 따르면, 2050년 비전에 따라 비엔호아 군공항은 이중 용도 공항으로 전환될 예정입니다. 비엔호아 공항이 이중 용도 공항으로 운영될 경우 2030년까지 연간 승객 수용 규모를 500만 명, 2050년까지 연간 승객 수용 규모를 1,000만 명으로 늘릴 예정입니다.
(출처: 티엔퐁)
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