운송업체, 차량 등록 서류 변경으로 어려움 겪어

호치민 도로를 달리는 트럭들

지난 며칠 동안 하노이 의 한 물류 운송 회사의 사장인 황 레 씨는 직원들에게 약 100대의 트럭과 컨테이너 트럭의 차량 등록 변경 절차를 완료하도록 지시하는 데 어려움을 겪었습니다.

공안부 의 통지문 58/2020에 따르면, 해당 기업은 많은 운송 사업 차량에 대해 흰색 번호판에서 노란색 번호판으로 변경하는 절차를 완료했으며, 동일한 번호판을 유지하고 차량 등록증을 계속 사용하고 있습니다. 차량 번호판 변경 절차는 매우 간단하며, 사업체에서 차량을 차량 등록 사무소로 가져갈 필요가 없습니다.

그러나 공안부의 79/2024 통지에 따르면 노란색 번호판 차량은 노란색 기반 번호판과 일치하도록 차량 등록증을 변경해야 합니다. 레 씨에 따르면, 해당 사업체는 차량 등록을 담보로 은행에서 돈을 빌리고 있기 때문에 돈을 인출하여 기관에 가져와서 증명서 변경 절차를 완료할 수 없습니다. 레 씨는 "차량 등록을 변경하지 않으면 검사소에서 차량 검사를 거부해 운행이 불가능해질까 봐 매우 걱정된다"고 말했다.

이 사업주에 따르면, 은행에 담보로 맡긴 차량의 차량 등록을 변경하는 절차는 매우 복잡하다고 합니다. 모기지 계약서, 보험 증명서 등은 모두 오래된 차량 번호판에 따라 기록됩니다. 따라서 새로운 허가에 따라 이러한 문서를 수정하는 절차는 해당 부서에 매우 번거롭습니다.

하노이의 한 운송 회사 사장인 응우옌 반 탄 씨는 현재 22대의 트럭이 운행 중이지만, 설날 전에는 12대의 트럭이 차량 번호판 도장 찍기와 등록 서류 변경 절차를 마치기 위해 멈춰야 했다고 말했습니다. 트럭 운행이 중단되면서 주문이 쌓였고, 운전자들은 직장을 그만둬야 했으며, 기업들은 매일 수천만 달러의 손실을 입었습니다.

탄 씨는 차량 등록 서류가 항상 교환 가능한 차량에 있는 것은 아니라고 말했습니다. 기업들이 이 서류를 은행 대출의 담보로 사용하기 때문입니다. 은행에서 차량 등록을 철회하려면 기업은 시간이 많이 걸리는 절차를 거쳐야 합니다. 그 후, 사업체는 차량을 교통경찰서로 가져와서 절차를 완료하고 처리를 기다려야 합니다.

절차에 따르면, 등록 서류가 변경된 차량은 번호판을 변경해야 하며, 사업체는 운영을 위해 교통부에서 운송사업 차량 배지를 다시 신청해야 합니다. "이 모든 절차 때문에 며칠 동안 차량 운행을 중단해야 하며, 사업에 영향을 미치고 주문을 잃을 위험이 있습니다."라고 Thanh 씨는 말했습니다.

2025년 1월 1일부터 도로교통안전법 및 이에 따른 시행령과 통지가 시행됩니다. 도로교통안전법 제39조 및 공안부 고시 제79/2024호 제18조에 따르면, 흰색 배경의 차량 번호판이 노란색 배경의 차량 번호판으로 변경될 때(운송사업을 하는 차량), 그리고 그 반대로 노란색 배경의 차량 번호판이 흰색 배경의 차량 번호판으로 변경될 때 차량 소유자는 차량등록증을 변경해야 합니다.

이와 함께 교통부령 제166/2024호와 통지문 제47/2024호에서는 차량등록증과 실제 차량 사이에 불일치가 있는 경우 검사를 하지 않는다고 규정하고 있습니다. 따라서 등록을 변경하지 않은 차량은 검사를 받지 않습니다.

하노이 물류 협회 회장인 쩐 득 응이아 씨는 2020년부터 사업 단위가 운송 사업용 차량이라는 것을 구별하기 위해 흰색 번호판을 노란색 번호판으로 바꾸었다고 말했습니다. 당시 공안부는 차량등록 변경을 요구하지 않았습니다. 이후 도로교통안전법과 기타 새로운 규정이 발표되자 사업체들은 로드맵을 따르지 않고 차량 등록을 변경해야 했습니다.

응이아 씨는 등록 변경 절차를 거치면 차량의 섀시와 엔진 번호를 다시 찍어야 하기 때문에 며칠 동안 운행을 중단해야 하며, 대형 트럭과 컨테이너 트럭 한 대당 수백만 동의 경제적 손실이 발생할 것으로 추산했습니다. 차량을 제때 교체하지 않으면 검사를 받지 못해 사업 운영이 정체됩니다. 한편, 설 연휴에는 사람과 사회의 여객, 화물, 여행에 대한 수요가 매우 큽니다.

전국적으로 약 100만 대의 운송 차량이 차량 등록을 전환해야 하지만, 많은 기업이 그렇게 하지 않았습니다. 베트남 자동차 운송 협회 부회장인 당 반 충(Dang Van Chung) 씨는 2025년 1월 1일 이후 자동차 운송업체로부터 차량 등록 변경으로 인해 운행이 중단되는 상황에 대한 불만이 많이 접수되었다고 밝혔습니다. 특히 하노이, 하이퐁, 호치민시 등 일부 대도시의 장거리 운송 차량이 이러한 상황에 처해 있다고 덧붙였습니다.

이 문제를 해결하기 위해 베트남 자동차 운송 협회는 공안부와 교통부가 노란색 번호판으로 변경했지만 차량 등록을 변경하지 않은 차량에 대한 디지털 변환 적용에 관해 조사하고 자문을 제공하도록 기관에 지시할 것을 권고했습니다. 교통경찰국은 검사 및 모니터링을 위해 데이터 시스템을 업데이트하고 있으며, 차량 소유자에게 즉시 "차량 등록증 변경"을 요구하지 않으며, 변경한 경우 사람과 기업이 편리하게 이용할 수 있는 로드맵이 있어야 합니다.

또한 협회는 교통부가 검사 기한이 되었지만 차량 등록증을 아직 변경하지 않은 차량에 대한 검사를 계속할 것을 권고했습니다.

TB(VnExpress에 따르면)

출처: https://baohaiduong.vn/doanh-nghiep-van-tai-gap-kho-vi-phai-doi-giay-dang-ky-xe-403596.html