건설부는 최근 타이빈성 유권자들이 제기한 남딘-타이빈-하이퐁 철도 건설 관련 청원에 대한 답변 문서를 발표했습니다.
앞서 타이빈성 유권자들은 건설부에 남딘, 타이빈, 하이퐁을 연결하고 남북 고속철도 노선과 연계하는 철도 건설에 투자하여 사회 경제적 발전을 촉진하고 타이빈성 경제특구 개발 정책에 부합하도록 해달라는 청원을 제출한 바 있다.
남딘, 타이빈, 하이퐁 , 꽝닌을 연결하는 해안 철도 노선은 2030년 이후에 투자될 예정입니다 (이미지: AI 제작).
건설부에 따르면, 2021년부터 2030년까지의 철도망 계획(2050년까지의 비전 포함)에 따라 남딘-타이빈-하이퐁-꽝닌을 잇는 해안 철도 노선은 약 101km 길이, 궤간 1,435mm로 건설될 예정이며, 투자는 2030년 이후에 시작될 계획입니다.
현재 이 지역은 도로와 수로 두 가지 교통수단으로 연결되어 있습니다. 화물 운송은 주로 도로, 내륙 수로 및 해안 경로를 통해 이루어집니다. 남딘-타이빈-하이퐁-꽝닌 고속도로 건설 사업이 진행 중이며, 완공되면 2045년까지 여객 운송 수요를 충족할 것으로 예상됩니다.
한편, 철도망 계획의 수송 수요 예측에 따르면 2050년까지 여객 수송량은 연간 약 150만~350만 명, 화물 수송량은 연간 약 150만~250만 톤에 이를 것으로 예상됩니다. 따라서 화물 및 여객 수송 수요가 크게 증가할 시점에 남딘-타이빈-하이퐁-꽝닌을 연결하는 해안 철도 노선 투자가 고려될 것입니다.
"정부는 남딘-타이빈-하이퐁-꽝닌 철도 노선에 대한 투자를 기다리는 동안, 닌빈-남딘-타이빈-하이퐁을 연결하는 고속도로 건설에 투자를 집중적으로 추진하고 있습니다."
건설부는 타이빈성에 관련 기관에 투자자 및 시공사와 협력하여 고속도로를 최대한 빨리 완공하도록 지시하고, 내륙 수로 운송과 연안 해상 운송을 결합한 교통 시스템, 그리고 도로 시스템의 잠재력을 활용하는 데 집중할 것을 요청했다고 제안했습니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/dau-tu-tuyen-duong-sat-nam-dinh-thai-binh-hai-phong-quang-ninh-sau-nam-2030-192250325161230173.htm
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