벤룩-롱탄 고속도로 프로젝트의 동시 완료 일정은 교통부에서 2026년 9월 30일로 조정하기로 승인되었습니다.
교통부는 방금 벤룩-롱탄 고속도로 건설 투자 프로젝트에 대한 조정을 승인하는 결정을 발표했습니다.
벤룩-롱탄 고속도로의 일부 구간이 기본적으로 완공되었습니다(사진: 타 하이).
이에 따라 프로젝트 완료일은 기존 승인된 2025년에서 2026년 9월 30일로 조정되었습니다.
교통부는 다른 두 가지 중요한 내용도 조정하도록 승인했습니다.
첫째, 총 프로젝트 투자액은 2023년 8월 교통부가 승인한 금액(약 29조 6,000억 VND)으로 유지되며, 일부 비용 항목만 조정됩니다.
이 중 건설 비용은 5,740억 VND 감소했습니다. 부지 정리 비용이 1,080억 VND 감소했습니다. 이자비용은 6,540억 VND 증가했습니다. 부가가치세(VAT)가 560억 VND 이상 감소했습니다.
두 번째는 자본구조를 조정하는 것이다. 이 중 ADB 대출 자본은 9,800억 VND 감소했습니다. JICA 대출 자본이 8,750억 VND 감소했습니다. 베트남 고속도로 공사(VEC)가 자체적으로 조달한 자본금은 1조 8,550억 VND 증가했습니다.
조정된 자본구조는 프로젝트의 재무 메커니즘과도 일치합니다. 그 중 국가 예산은 13,000억 VND 이상에 할당되었습니다. VEC가 차용하여 마련한 자본금은 약 16조 5,000억 VND이다.
프로젝트 실행 일정을 맞추기 위해 교통부는 VEC에 계약자, 컨설턴트 및 관련 부서에 진행 상황을 결정하는 항목을 검토하고, 일반적이고 세부적인 일정을 수립하고, 규정을 준수하도록 지시하도록 했습니다. 건설 투자법.
"VEC는 자본 조달 절차를 즉시 이행하고, 신규 패키지에 대한 계약자 선정을 조직하고, 건설을 이행할 권한에 따라 패키지에 대한 계약을 조정해야 합니다. 지방 및 도시의 인민위원회와 협력해야 합니다. 도시: 호치민시, 동나이 및 관련 지구/군 현장 정리 작업을 완전히 완료하고 승인된 일정에 따라 프로젝트를 완료합니다.
이전에 Ben Luc-Long Thanh 프로젝트의 시행 시간 조정 제안 이유를 보고하면서, 교통부는 2024년 11월 18일자 정부 보고서에서 해당 프로젝트가 총리에 의해 승인되었다고 밝혔습니다. 승인됨 투자 정책 조정은 2023년 7월 3일자 791호 결정에서 이루어졌고, 교통부는 2023년 8월 4일자 961호 결정에서 프로젝트 조정을 승인했습니다.
프로젝트 전체 완료일은 2025년 9월 30일입니다.
구현 과정에서 일본 계약자가 패키지 J3(Phuoc Khanh 교량 및 접근 도로 건설)를 계속 구현하지 않았기 때문에 JICA는 패키지의 나머지 볼륨에 대한 자금을 계속 지원하지 않기로 동의했으며 VEC는 자체 자금 조달을 해야 했습니다. 자본을 마련했습니다. 완료하다.
VEC의 제안을 토대로, 교통부는 2024년 8월 30일 총리에게 프로젝트 투자 정책 조정 승인을 위한 문서를 제출했습니다.
제안된 프로젝트 구현 기간은 2025년 12월 31일로 조정되었습니다. 총 투자 이 프로젝트의 총 투자액은 JICA, ADB의 대출, 정부의 상대 자본 및 VEC가 마련한 자본을 사용하여 약 29조 6,000억 VND입니다.
교통부에 따르면, 교통부가 사업 투자 정책 조정안을 제출할 당시 2025년 12월 31일 이전 완공 시점은 VEC가 사업 시행과 병행해 시공사 선정을 주관한 것을 근거로 정해졌다. 현재 투자 정책 조정 절차.
실제로 VEC는 2024년 7월 18일에 국가 입찰 네트워크 시스템을 통한 국내 공개 입찰 형식으로 패키지 J3-1에 대한 입찰 초대장(E-HSMT)을 발행했습니다. 구현 기간은 13개월입니다. 입찰 마감일은 2024년 8월 6일입니다.
지금까지 VEC에서는 입찰 평가 작업을 완료하였으나, VEC 자본을 활용하기 위한 정책 조정 및 투자사업 조정 등의 승인을 기다리고 있어 아직 결과를 발표하고 협상 및 계약을 체결하지 못하고 있습니다.
투자정책 조정 절차는 2025년 1월까지 완료되고, 투자사업 조정 절차는 2025년 2월까지 완료될 것으로 예상된다. 이를 바탕으로 VEC는 계약자와 협상하고 계약을 체결하여 2025년 3월에 공사를 시작했습니다. 공사 기간은 13개월이며, 계약자는 2026년 4월까지 패키지 J3-1을 완료할 수 있을 것으로 예상됩니다.
"이것은 베트남에서 가장 높은 높이(55m)를 가진 대형 케이블 교량인 푸옥칸 교량을 완성하기 위한 건설 패키지이므로 베트남 계약자의 시공은 어려움을 겪을 수 있습니다.
따라서 VEC는 예상치 못한 어려움을 수용하기 위해 예상 계획보다 5개월 더 앞당겨 2026년 9월 30일로 프로젝트 시행 기간을 조정하기로 제안했습니다.
교통부는 "프로젝트 시행 시기를 2026년 9월 30일로 조정하면 XL-NG51 패키지의 완성도도 향상될 것"이라고 밝혔습니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/dieu-chinh-thoi-gian-hoan-thanh-cao-toc-ben-luc-long-thanh-den-thang-9-2026-192250125143114559.htm
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