러시아 가스 생산업체 Novatek PJSC는 미국과 서방 동맹국의 제재에도 불구하고 T1, T2, T3의 3개 생산 라인을 포함하도록 설계된 Arctic LNG 2 공장의 다음 생산 라인 건설을 강행하는 것으로 보입니다.
블룸버그는 선박 추적 데이터를 인용해 T2 생산 라인을 견인하는 소규모 예인선 함대가 8월 17일 공장 부지에 접근했다고 보도했습니다.
선박 추적 데이터에 따르면, 이 플랫폼은 7월 25일에 무르만스크 근처의 건설 현장을 떠나 동부 북극을 가로질러 3주간의 여행을 시작해 T1 노선이 이미 가동 중인 생산 지역까지 도착했습니다.
Arctic LNG 2는 러시아가 액화천연가스(LNG) 시장 점유율을 확대하기 위한 전략의 핵심 축입니다. 성장하는 글로벌 시장은 러시아가 30개월 전 우크라이나에서 군사 작전을 개시한 이후 감소한 파이프라인 가스 수출을 메우는 데 도움이 될 수 있습니다.
Novatek의 Arctic LNG 2 프로젝트는 러시아의 액화천연가스(LNG) 시장 점유율 확대 전략에서 핵심적인 축입니다. 사진: 모스크바 타임즈
러시아의 캠페인에 대한 대응의 일환으로 미국은 작년에 Arctic LNG 2 프로젝트에 제재를 가했는데, 그 목적은 크렘린의 "전쟁 자금"으로 흘러드는 에너지 수입을 차단하는 것이었습니다.
워싱턴의 제한 조치로 인해 러시아 LNG 수출에 필요한 쇄빙선 운송이 차단되어 수개월간 선적이 지연되었습니다. 하지만 위성 이미지에는 최근 두 척의 선박이 공장을 떠나는 모습이 나와 러시아가 원유를 처리할 때처럼 "그림자 함대"를 이용해 제한을 "회피"하는 데 성공한 것으로 보인다.
코페르니쿠스 우주 데이터 생태계의 위성 이미지에 따르면, T2 생산 라인 플랫폼은 T1과 동일하게 보이며, 길이가 약 330m, 너비가 약 150m입니다.
Novatek에 따르면, 1년 전 생산 현장에 인도된 T1 생산 라인의 무게는 약 64만 톤으로, 글로벌 LNG 산업 역사상 지금까지 이동된 가장 무거운 물체입니다.
신규 원자로의 생산이 언제 시작될지는 불분명하지만, T1은 1년 전 기단 반도 현장에 도착한 이후 가동까지 4개월 이상이 걸렸습니다. 비슷한 일정이라면, 신규 시설에서 생산된 LNG가 올해 12월에 시장에 출시될 수 있으며, 이는 Novatek의 2024년 목표에 부합합니다.
Kpler Ltd.에 따르면, 이 플랫폼을 통한 수출은 내년 여름까지는 시작되지 않을 수도 있다. 그때쯤이면 날씨가 따뜻해져 LNG 운반선이 더 이상 쇄빙 기능을 갖출 필요가 없게 되기 때문이다.
"Kpler Insight는 T2 노선이 2025년 여름까지 적재를 시작하지 않을 것으로 예상합니다. 그때가 북해 항로가 재개되고 재래식 선박을 다시 사용하여 화물을 적재할 수 있게 되는 때입니다."라고 연구 회사의 분석가인 로라 페이지가 말했습니다.
노바텍은 8월 17일에 접수된 논평 요청에 즉시 응답하지 않았습니다.
Arctic LNG 2는 원래 3개의 생산 라인을 포함하도록 설계되었으며, 총 생산 용량은 연간 1,980만 톤입니다. 하지만 이 프로젝트의 지분 10%를 소유하고 있는 TotalEnergies SE에 따르면, 제재로 인해 T3 노선의 공사가 실제로 지연됐다고 합니다.
민덕 (블룸버그에 따르면)
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출처: https://www.nguoiduatin.vn/dien-bien-moi-tai-du-an-lng-cua-nga-o-bac-cuc-dang-bi-my-trung-phat-204240818210032662.htm
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