자본금 7조8920억동, 수면면적 497ha에 반퐁공항 건설 제안

반퐁 공항의 총 계획 면적은 약 497헥타르입니다. 계획된 공항 지역은 전적으로 해안가에 위치하고 주민이 없어 부지 정리가 편리합니다.

Van Phong 공항의 위치는 Van Ninh 지역(Bac Van Phong)의 Van Thang 코뮌에 있습니다. 출처: 나트랑

2024년 7월, 칸호아성 인민위원회는 교통부 와 베트남 민간항공국에 2021~2030년 기간의 반퐁 공항 계획 프로젝트와 2050년 비전에 대한 문서를 제출했습니다. 반퐁 공항의 위치는 반닌현 반탕읍(박반퐁)에서 조사되었습니다. 프로젝트 지역은 나트랑 시에서 약 65km, 깜라인 국제공항에서 남쪽으로 약 101km, 뚜이호아 공항에서 북쪽으로 약 49km 떨어져 있습니다. 반퐁 공항의 총 계획 면적은 약 497헥타르가 넘습니다. 계획된 공항 지역은 전적으로 해안가에 위치해 있으며, 주민도 없고 보호림, 맹그로브 숲, 역사 유적지도 없으며, 보트 정박지나 폭풍 대피소에 대한 계획도 없습니다. 따라서 주택 및 기존 공사에 영향을 미치지 않고 보상 및 부지 정리에 편리하게 공사를 시행할 수 있습니다.

반퐁 공항 프로젝트는 주요 경제 구역을 연결하여 지역의 경제 구조를 전환하는 새로운 원동력을 창출하는 데 기여합니다. 사진: 후롱

1단계에서는 반퐁 공항이 ICAO 레벨 4E 설계 기준과 레벨 I 군용 공항에 따라 연간 150만 명의 승객을 처리할 수 있는 규모로 건설될 예정입니다. 북동쪽-남서쪽 활주로는 길이가 3,050m이고, 예상 공항 고도는 +5.00m입니다. 시행 기간은 2023년부터 2029년까지입니다. 칸호아 성은 공공-민간 파트너십(PPP) 방식으로 반퐁 공항에 대한 3가지 투자 옵션을 제안했습니다. 따라서 옵션 1에서는 국가가 이전을 지원할 것입니다. PPP 투자자는 공항 인프라의 완전한 건설에 투자합니다. 옵션 2의 경우, PPP 투자자는 여객 터미널, 항공기 주차장, 교통 인프라 건설을 포함한 여러 필수 프로젝트에 투자합니다. 주정부 예산 출처는 공항 평준화를 포함한 나머지 항목에 투자됩니다. 활주로 및 유도로 건설 항공 운항을 보장하기 위한 시설 건설 마지막 옵션은 국가 예산(중앙 예산 및 지방 예산)으로 이전 지원 사업을 수행하는 것입니다. 항공 운항을 보장하기 위한 프로젝트에 투자합니다. 공항 평탄화 작업에 대한 부분적 지원. PPP 투자자는 민간 항공 지역의 평준화를 포함한 나머지 항목에 투자합니다. 공항, 민간 항공 지역 건설 연결된 교통 시스템. 분석과 평가를 바탕으로 합리성과 실현 가능성을 확보하기 위해 칸호아성에서는 연구와 구현을 위해 옵션 3을 제안했습니다. 위와 같이 제안된 규모로 볼 때, 1단계 반퐁 공항 건설에 대한 총 예비 투자액은 약 7조 8,920억 VND(대출이자 제외)이며, 연간 150만 명의 승객을 수송할 수 있으며, 이는 러시아워당 600명의 승객에 해당합니다. 이 중 제안된 국가 예산 자본 지원은 항공편 운항을 보장하는 공사에 대한 투자 프로젝트를 시행하는 데 약 2조 1,500억 VND입니다. 공항 평탄화 작업에 대한 부분적 지원. BOT 투자 자본은 투자자가 조달한 자본금과 상업 대출을 포함하여 약 5조 7,420억 VND입니다. 예상 투자 회수 기간은 약 47년입니다.

출처: https://laodong.vn/bat-dong-san/de-xuat-xay-san-bay-van-phong-voi-von-7892-ti-dong-tren-vung-mat-nuoc-497ha-1366991.ldo