4월 30일 Quang Tri를 통과하는 주요 고속도로 노선을 개통하고 부지 정리를 완료합니다.

반닌-깜로 프로젝트를 시찰한 교통부 장관 쩐 홍 민은 투자자와 계약자에게 진행 상황을 면밀히 주시하고 현지와 협력하여 다른 프로젝트와 동시에 교통을 개방할 수 있도록 현장을 완전히 정리하라고 요청했습니다.

진행은 프로젝트 품질을 보장해야 합니다.

1월 3일, 쩐 홍 민(Tran Hong Minh) 장관이 이끄는 교통부 실무 대표단은 광빈(Quang Binh)과 광찌 (Quang Tri) 두 성을 통과하는 남북 고속도로 프로젝트인 붕-반닌(Bung-Van Ninh) 구간과 반닌-깜로(Van Ninh-Cam Lo) 구간의 건설 진행 상황을 지속적으로 점검했습니다.

투자자와 계약자는 쩐홍민 장관에게 붕-반닌 프로젝트의 건설 진행 상황을 보고했습니다.

현재, 붕-반닌-깜로 노선에서는 건설업체가 노선의 많은 구간에 기본적으로 아스팔트 콘크리트를 포장했습니다. 현재 시행 중인 프로젝트로는 경사면 강화, 가드레일 시스템 구축, 중앙분리대 설치 등이 있습니다.

이 노선에서는 긴 이슬비 이후 맑은 날씨를 이용해 수백 명의 건설업체 근로자와 엔지니어가 여러 그룹으로 나뉘어 생산량 부족을 메우기 위해 서둘러 작업하고 있습니다.

검사 중에 작업반은 안마교, 롱다이교, 지형을 초과하는 제방, 경사가 큰 언덕 등 핵심 프로젝트 항목을 검사하기 위해 잠시 멈췄습니다.

붕-반닌 프로젝트의 일부인 롱다이 교량 프로젝트에서 건설 부문 대표는 장관과 실무 대표단에 보고하면서, 이 교량의 총 건설 가치는 6,300억 VND이고, 길이는 1.2km이며, 프리스트레스트 철근 콘크리트 기술을 사용하여 건설되었다고 밝혔습니다.

쩐 홍 민 장관은 투자자와 계약자들에게 진행 속도를 높이는 것과 동시에 프로젝트 품질을 보장해야 한다고 상기시켰습니다.

다리는 2025년 4월 30일에 비해 4개월 앞당겨진 12월 26일에 폐쇄되었습니다. 현재 해당 부서는 다리 표면을 청소하여 플라스틱 카펫을 깔고 있습니다.

검사 과정에서 Tran Hong Minh 장관은 투자자와 계약자가 프로젝트의 품질과 진행 상황을 잘 관리하고 있다고 칭찬했습니다. 그러나 장관은 다음 단계로 넘어가기 전에 다짐 시 쇄석층의 두께, 다짐, 도로바닥의 견고성 등을 시험하는 작업을 수행했다고 언급했습니다.

"모든 작업은 기술 기준에 따라 진행되어야 하지만, 때로는 시공이 너무 두꺼워져 프로젝트 품질에 영향을 미치는 층들이 생기기도 합니다. 각 단계의 철저한 감독을 통해 좋은 결과물을 만들어낼 수 있으며, 완성된 도로는 높은 품질, 기술, 그리고 미관을 갖추게 될 것입니다."라고 장관은 말했습니다.

쩐 홍 민 장관은 붕-반닌 프로젝트에 참여하는 근로자와 엔지니어들을 격려하기 위해 선물을 전달했습니다.

토지 취득 문제로 교통 개통 지연 위험

호치민시 프로젝트 관리 위원회(프로젝트 투자자)의 응우옌 부 꾸이(Nguyen Vu Quy) 위원장은 반닌-깜로 고속도로 프로젝트의 건설 진행 상황을 장관과 실무 대표단에 보고하며 다음과 같이 말했습니다. 지금까지 광빈과 광찌 두 지방은 65.431km/65.551km를 인도하여 99.8%에 도달했습니다. 이 중 인도된 지역 중 321m는 아직 개간되지 않았고, 나머지 120m도 인도되지 않았습니다.

그 중 광빈성은 32.8km를 인계했는데, 이는 부지의 99.7%에 해당하며, 주요 노선으로 남은 것은 0.12km입니다. QL9C 복귀 도로 80m 120m 길이의 주요 도로는 여전히 가구가 거주하는 Km 691+450 - Km 691+470 구간에 갇혀 있습니다. 9C 국도를 복구하기 위한 길이 80m의 도로가 르투이 구, 트롱투이 코뮌의 Km 1+840~Km 1+860에서 막혔습니다.

광트리성에서는 지방정부가 32,534km/32,534km를 인계하여 주요 도로의 토지 면적의 100%에 도달했습니다. 이 중 32,485/32,534km2의 건설 적격 토지가 99.84%에 달했고, 0.321km2의 미건설 토지가 인도되었습니다.

지금까지 누적 생산량은 3,924.59/5,548.55억 VND로 계약가치의 약 70.7%에 도달하여 기본적으로 진행 상황을 따라가고 있습니다.

쩐 홍 민 장관은 이 프로젝트의 영향을 받는 사람들의 질문에 답하고, 사람들이 국가적 프로젝트 정책을 지지해 주기를 바랐습니다.

특히 고가도로, 교차로, 복귀로 등지에서는 86가구가 여전히 꼼짝없이 갇혀 있는 것으로 나타났습니다.

꾸이 씨에 따르면, 반닌-깜로 프로젝트는 2025년 4월 30일을 기점으로 주요 노선을 개통할 예정입니다. 그러나 가구들이 지역 당국이 제안한 계획에 동의하지 않아 토지 정리에 어려움을 겪고 있는 고가도로가 3개 남아 있어 공사가 불가능했습니다. 해당 지역 당국이 1월에 인계하면 이 3개 지역을 정리하는 데 2025년 6월 30일까지 걸리게 되는데, 이는 도로 정리 기한보다 2개월 늦은 것입니다.

그 자리에서 광찌성 인민위원회 부위원장인 레 둑 티엔 씨는 장관과 실무 대표단에게 다음 주에 가구들과 회의를 열어 합리적인 보상 계획을 합의하겠다고 약속했습니다.

장관은 각 부대의 보고를 듣고 나서, 지방자치단체가 투자자에게 남은 지역을 신속히 정리할 수 있도록 지원해 달라고 요청했습니다. 장관에 따르면, 지역 주민과 투자자들의 노력 덕분에 65.5km 전체 노선의 기본 공사가 완료되었습니다. 그러므로 우리는 도로의 몇몇 구간에 있는 더러운 땅 때문에 전체 프로젝트에 영향을 받는 것을 허용할 수 없습니다.

이곳에서 쩐 홍 민 장관은 건설 계획에 동의하지 않는 가구들의 의견을 듣고 요청에 답했습니다. 동시에 광트리성의 지도자들이 직접 내려와 국민들의 생각과 열망을 듣고 국민들이 이해하고 공유할 수 있도록 하는 것이 좋습니다.

쩐 홍 민 장관과 교통부 대표단은 광찌성의 순교자 묘지에 분향을 바쳤습니다.

장관은 다음과 같이 강조했습니다. "현재 토지 취득 상황을 고려할 때, 반닌-깜로 프로젝트는 2025년 4월 30일까지 주요 도로만 개통할 수 있습니다. 나머지 3개 고가도로의 경우, 계약자는 토지 인도 즉시 기계 및 장비를 집중 배치하고 인력을 배치하여 주야간 작업을 수행하고, 설 연휴에도 작업을 진행하며, 2025년 6월 30일까지 전체 도로의 교통을 개방하도록 노력해야 합니다.

기존 도로 교차로에서 공사를 진행하는 경우, 공사 단위는 교통 안전과 환경 위생을 보장해야 하며, 사람들의 생명과 이동에 영향을 미치지 않아야 합니다.

같은 날, 쩐 홍 민 장관은 대표단을 이끌고 조린구의 쯔엉선 국립 순교자 묘지, 깜로구 9번 도로에 있는 국립 순교자 묘지, 광트리 타운(광트리 성)의 광트리 고대 성채 특별 국가 역사 유물 중앙 기념관을 방문하여 영웅과 순교자들을 추모하고 감사하는 마음을 담아 분향하고 화환을 바쳤습니다.

대표단은 광찌 성채와 종루에 분향을 올리고, 타치한 강의 영웅적 순교자들을 기리기 위해 꽃을 떨어뜨렸습니다.

광찌에 있는 쯔엉선 국립 순교자 묘지와 9번 국도 국립 순교자 묘지는 현재 호찌민 루트에서 항미 전쟁 당시 나라를 구하기 위해 싸우고 목숨을 바친 10,261명의 영웅과 순교자가 안치되어 있으며, 광찌 전장에서 목숨을 바치고 라오스에서 고귀한 국제적 의무를 수행한 전국 각지의 10,700명 이상의 영웅과 순교자가 안치되어 있습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/xu-ly-dut-diem-mat-bang-thong-xe-tuyen-chinh-cao-toc-qua-quang-tri-dip-30-4-192250103150833891.htm