국비 5개 고속도로 통행료 징수안

베트남 도로 관리국이 건설부에 최근 제출한 프로젝트에 따르면, 마이손-45번 국도, 45번 국도-응이손, 응이손-디엔짜우, 빈하오-판티엣 등 4개 고속도로는 도로법의 요건을 충족하지 못해, 12인승 미만 차량과 2톤 미만 트럭에 대한 최저 요금은 900동/km입니다.

판티엣-다우자이 고속도로는 통행료 징수 조건(4차선 도로, 연속 비상 차선 포함)에 대한 규정을 완전히 충족했으며, 가장 낮은 통행료인 1,300 VND/km를 제시할 예정입니다.

Dau Giay - 판티엣 고속도로. 사진: 비엣꾸옥.

베트남 도로 관리국은 위 5개 고속도로에서 통행료를 징수할 때 징수 비용을 공제한 후 매년 약 1조 7,000억 VND가 예산으로 지출될 것으로 추산했습니다.

올해 초, 베트남 도로 관리국은 두 가지 요금 수준을 초안했습니다. 레벨 1은 완료되고 자격을 갖춘 고속도로에 적용됩니다. 2단계는 휴게소, 비상차로, 서비스 도로 등 기준 미달 고속도로입니다. 구체적인 수수료는 다음과 같습니다(단위 VND/km):

그룹	충전 가능한 차량	레벨 1	레벨 2
1	12인승 이하 차량, 2톤 이하 트럭, 대중교통 버스	1,300	900
2	12~30인승 차량, 2~4톤 미만 트럭	1,950	1,350
3	31인승 이상의 차량, 4톤에서 10톤 미만의 트럭	2,600	1,800
4	10톤에서 18톤 미만의 트럭, 40피트 미만의 컨테이너 트럭	3,250	2,250
5	18톤 이상 트럭, 40피트 이상 컨테이너 트럭	5,200	3,600

통행료 징수 기간에 관해서, 재무부의 통지문 제23/2023호에 따르면, 베트남 도로 관리국은 일반 업무에 사용되는 기계 및 장비와 사무용 기계 및 장비의 감가상각 기간은 5년에서 8년이라고 밝혔습니다. 따라서 해당 기관은 7년간의 자산 활용 기간을 제안했습니다. 이 부서는 고속도로 통행료의 징수, 지불 및 사용을 관리합니다. 동시에 운영 단위와 서비스 제공자의 통행료 서비스 제공으로 인한 운영 및 수익을 점검하여 정확하고 충분한 징수를 보장합니다.

현재 이 나라에는 국가가 소유한 고속도로 12개가 있으며, 건설부의 관리 하에 직접 관리 및 운영되고 있습니다. 위에 언급된 5개 고속도로 외에도 하노이-타이응우옌, 라오까이-킴탄, 까오보-마이손, 깜로-라손, 라손-뚜이로안, 호치민시-쭝르엉 등 7개 프로젝트가 개발되었지만 아직 통행료 징수 대상이 아닙니다. 도로부는 다음 단계에서 착취 프로젝트를 계속 개발하기 위해 연구할 것입니다.

2024년 6월 27일 국회를 통과한 도로법은 국가가 투자한 고속도로를 운행하는 차량에 대한 사용료 징수를 포함하여 도로 인프라 개발에 대한 관리 및 투자에 대한 많은 규정을 추가했습니다.

출처: https://baohatinh.vn/de-xuat-thu-phi-5-cao-toc-do-nha-nuoc-dau-tu-post285998.html