두옹 교량 프로젝트 2단계에 대한 일회성 토지 취득 제안

새로운 두옹 다리의 전망

사람들은 두 단계 모두에서 토지 취득과 정리를 동시에 원합니다.

교통부는 2023년 7월, 즈엉강 수로 운송로(즈엉 철도교)를 개선하는 프로젝트를 시행할 예정이다. 이 프로젝트에서는 기존의 즈엉교를 대체하기 위해 상류에 전용 철도교량을, 하류에 전용 도로교량을 건설할 예정입니다. 총 프로젝트 투자액은 1조 8,000억 VND가 넘습니다.

교통부는 이 프로젝트는 하노이 북쪽의 주요 교통로인 즈엉 강을 가로지르는 교통 상황을 개선하기 위해 도로교와 철도교를 분리하여 1번 수로 복도의 수로 운송 용량을 늘리는 것을 목표로 한다고 밝혔습니다. 동시에 교통안전을 확보하고, 교통체증을 예방하며, 계획방향에 따라 수도의 교통망을 점진적으로 완성합니다.

이 프로젝트는 2021~2025년 중기 계획에 따라 교통부가 국가 예산 자본을 투자하여 추진합니다. 철도 프로젝트 관리 위원회(PMU)(투자자)와 계약자는 즈엉 도로 교량 건설을 시행하기 위한 절차를 진행하고 장비를 동원하고 있으며, 롱비엔 지구와 자람 지구 인민위원회와 협력하여 부지 정리 작업을 진행하고 있습니다.

교통부에 따르면, 하노이 인민위원회는 2030년까지의 하노이 수도 교통 계획과 2050년 비전을 바탕으로, 8차선에 해당하는 2개 유닛을 포함하여 교량 너비가 56m인 새로운 도로 교량의 건설 규모로 프로젝트의 적색선을 승인했습니다.

그러나 도로교량과 철도교량을 분리하기 위해서는 기존 도로교량 인프라를 복원하는 것이 필요합니다. 따라서 1단계 사업 승인 결정에서는 단지 1개 단지에 대한 부지 정리에 대한 투자와 시행만을 실시합니다. 앞으로 하노이 인민위원회는 토지를 개간하고 남은 단지에 투자할 예정이다.

투자를 두 단계로 분할하면 일부 가구는 토지를 두 번, 특히 지역 사업 시행 시 세 번이나 토지를 취득해야 하므로 토지를 회수한 주민들의 삶에 큰 영향을 미칠 것입니다. 일부 가구는 규정에 따라 토지 사용권 증서나 주택 건설 허가를 받지 못합니다.

이 문제는 국민들의 공감대를 얻지 못하고 있으며, 지자체들은 1단계 사업의 부지 정리 작업에 큰 어려움을 겪을 것으로 보인다.

지금까지 지방 당국이 반영한 정보에 따르면, 주민들은 유권자들과의 대화와 접촉을 통해 두 단계 모두에 대한 토지 취득과 정리를 한꺼번에 요청했습니다. 교통부는 "이러한 내용은 지방자치단체가 투자자와 하노이 인민위원회에 제안한 사항"이라고 밝혔습니다.

하노이에 정책 통일 제안

기존의 두옹 다리와 새로운 도로 다리의 건설 지역.

지아람(Gia Lam) 지역의 재정착과 관련하여, 교통부는 하노이 인민위원회의 보상, 지원 및 재정착에 관한 결정 제10/2017호에 따라 국가가 하노이에서 토지를 회수할 경우 주거용 토지가 회수된 가구는 토지로 보상을 받게 된다고 밝혔습니다.

그러나 박즈엉 지역의 재정착 토지 기금을 검토한 후, 자람 지구 인민위원회는 철도사업관리위원회에 하노이 인민위원회에 대한 조사 및 보고를 조정하여 토지 취득 및 재정착을 위한 재정착 지역을 건설하는 프로젝트를 수립하고, 토지를 회수한 가구에 재정착 토지를 할당하도록 요청했습니다. 그 이유는 옌트엉 공동체 재정착 지역에 더 이상 영향을 받은 가구를 재정착시키기 위한 토지 면적이 할당되지 않았기 때문입니다.

철도 프로젝트 관리 위원회의 요청에 따라 하노이 인민위원회는 천연자원환경부가 자람현 인민위원회와 협력하여 프로젝트에 필요한 주택 기금과 재정착 토지 기금을 마련하는 작업을 감독하고 검토하도록 하는 문서를 발행했습니다. 천연자원환경부의 의견에 따라, 2023년 6월, 자람현 인민위원회는 이 프로젝트에 따라 토지를 회수한 가구의 재정착 계획을 개발하는 회의를 주재했습니다.

이에 따라, 자람구 인민위원회는 철도사업관리위원회에 재정착 지역 건설 프로젝트를 시행하기 위한 자본 배정을 고려하도록 교통부에 보고할 것을 요청했습니다. 그러나 재정착 프로젝트(예상 시행 기간은 약 3년)의 건설은 부지 정리 진행과 즈엉 다리 프로젝트의 진행에 큰 영향을 미칠 것입니다.

이에 따라 교통부는 하노이 인민위원회에 승인된 투자 프로젝트의 규모와 기술 표준에 따라 부지 정리 작업을 긴급히 시행하도록 관련 기관에 지시하여 프로젝트의 건설 진행에 영향을 미치지 않도록 할 것을 요청했습니다.

계획에 따라 확장 단계 프로젝트에 대한 투자를 촉진하고, 2단계의 토지 취득 및 철거로 인해 영향을 받는 사람들의 삶에 영향을 미치지 않도록, 하노이 인민위원회가 2단계의 토지 취득 및 철거 정책을 한꺼번에 연구하고 합의하는 것이 좋습니다.

교통부에 배정된 중앙 예산 자본과 통합 원칙에 따라 롱비엔구 삼각섬 지역(Duong Road Bridge Project)의 2단계를 시행하기 위한 하노이시 예산 자본을 확보하고, 프로젝트 1단계를 시행합니다. 하노이 인민위원회의 자본 재원에 대한 의견을 토대로, 교통부는 총리에게 보고하여 결정을 내리게 됩니다.

교통부는 또한 하노이 인민위원회에 지아람 지구를 통한 프로젝트의 재정착 작업에 사용할 재정착 주택과 토지 기금을 다른 지역에 마련해 프로젝트의 부지 정리 과정을 가속화할 것을 요청했습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/de-nghi-gpmb-mot-lan-cho-ca-2-giai-doan-du-an-cau-duong-192231004175114197.htm