아시아 간 공급망 연결성 촉진

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유리한 입지를 바탕으로 동서 경제 회랑에 있는 국가의 국제 국경 관문을 연결하는 Truong Hai International Transport and Logistics Company(THILOGI)는 동기식 인프라에 대한 투자를 촉진하고, 풀 패키지 물류 서비스의 질을 향상시키며, 라오스 남부와 태국 북동부 지역 기업의 상품을 추라이 항구를 통해 수출하도록 유치하여 아시아 간 무역을 연결하는 데 기여하고 있습니다.

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아시아 간 공급망 연결성 촉진

2021년 8월부터 광남성과 세콩(라오스)을 잇는 남성-닥타옥 국경 관문이 국제 국경 관문으로 업그레이드되어 상업 상품의 국경 간 수입 및 수출이 촉진되고 라오스와 태국의 상품 공급원이 중부 지역의 항구와 연결됩니다. 광남 경제특구 및 공업단지 관리위원회에 따르면, 2023년 상반기에 8,700대 이상의 차량이 국경 관문을 통해 통관되었으며, 총 상품 중량은 57,909톤에 달했습니다. 수출입 거래액은 2022년 같은 기간 대비 125% 증가한 4,845만 달러에 달했습니다. THILOGI는 남장 국경 관문을 통해 가장 많은 상품을 운송하고 유통하는 기업 중 하나로, 이 국경 관문의 모습을 크게 바꾸는 데 기여했습니다.

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9월 7일, 농림업, 광물 제품을 거래하는 기업인 탄팟 회사의 보크사이트 광석 16,000톤 이상이 라오스, 세콩성, 닥청 지구에서 남성 국경 관문을 거쳐 추라이 항구로 직접 운송되어 중국으로 수출되었습니다. 이로써 추라이 항구는 광물 제품에 대한 완전한 물류 서비스(도로 운송, 통관 절차, 보관, 항구 등)를 제공하는 데 참여하게 되었습니다. Thanh Phat Company 대표는 "THILOGI는 Sekong-Nam Giang 국경 관문-Chu Lai 항구 노선을 활용하여 Bo Y 국경 관문(Kon Tum)을 통해 운송하는 것보다 170km 이상 거리를 단축했습니다. 전체 패키지 서비스와 적절한 애프터 서비스 정책 덕분에 최적의 화물 처리 계획은 기업이 시간과 비용을 절약하고 시장에서 경쟁력을 높이는 데 도움이 되었습니다."라고 말했습니다.

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현재, 추라이 항구는 농산물(카사바 칩, 과일), 임산물(종이 원료, 고무 라텍스), 광물(철광석, 보크사이트 광석) 등의 수출 상품 개발을 세콩, 사반나켓, 참파삭, 살라완...(라오스)과 우본랏차타니, 시사켓, 야소톤...(태국)에서 촉진하고 있으며, 이 노선은 태국 북동부/라오스 남부 - 참파삭/아타프 - 세콩 - 닥타욱 국경 관문(라오스) - 남장 - 추라이(광남)을 따라 이어진다. Phan Van Ky - Chu Lai 항구 이사는 "모든 통관 절차는 Nam Giang 국경 관문과 Ky Ha 항구 국경 관문의 세관에서 안내 및 지원하여 전자 세관 시스템을 통해 신속하게 해결하고 24시간 내내 세금 징수를 시행합니다."라고 말했습니다.

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서비스 품질 향상, 친환경 스마트 항만 구축

동서 경제 회랑 국가로부터 수입 및 수출 상품을 유치하기 위해, 주라이 항구는 해운 노선과의 협력을 강화하고, 국제 항구와 직접 연결되는 해상 운송로를 개발하고 있습니다. 또한 항구는 기업의 사업 기능을 확장하여 완벽한 항만 서비스를 제공하고, 경쟁력 있는 가격으로 고객에게 완벽한 물류 솔루션을 제공합니다.

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현재, 주라이 항만에서는 투자를 촉진하고, 프로세스를 디지털화하고, Eport-주라이 항만 전자 정보 포털, 벌크화물 활용 소프트웨어 등 항만 개발에 기술과 소프트웨어를 적용하고 있으며, 동시에 화물 처리 계획을 수립하고, 환경 친화적인 연료를 사용하여 녹색, 스마트하고 지속 가능한 항구를 형성하는 데 기여하고 있습니다.

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특히, 최신 장비(STS, RTG 크레인)를 갖춘 5만톤 규모의 항구에서는 조만간 가동을 위한 절차 완료에 박차를 가하고 있습니다. 라오스, 캄보디아, 태국 등지에서 개발 가능한 다양한 농업, 임업, 광물 제품을 저장하는 창고가 계속 확장되고 있으며, 이를 통해 추라이 항구가 국제적인 물품 운송 관문이 되는 토대가 마련되고, 지역 사회와 주변 지역의 경제적, 사회적 발전에 기여할 수 있는 토대가 마련되었습니다.

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