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영상 제작에 7000만 동 투자, 오토바이 택시기사, 수배 수입 벌어

Báo Dân tríBáo Dân trí24/08/2023

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승차 공유 회사인 고젝(Gojek)의 풀타임 오토바이 택시 운전사인 엠포 바바이는 소셜 미디어 플랫폼인 TikTok에 게시한 동영상을 통해 25만 명의 팔로워를 모았습니다.

영상의 내용은 44세 여성이 자신의 일상 생활에 대한 이야기를 공유하는 것을 중심으로 구성되어 있습니다. 운전사로서의 어려움부터 인도네시아 사회에서 9명의 아이를 둔 엄마의 가정 상황까지... 이 모든 것이 바바이에 의해 사실적으로 묘사됩니다.

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운전자들은 자신의 삶에서 일어나는 일을 관찰하고 게시하여 콘텐츠를 만듭니다(사진: 나머지 지역).

불과 3년 만에 Bhabay는 브랜드에 무료 광고 서비스를 제공하는 데서 시작하여 현재는 각 영상으로 300만 루피아(약 470만 VND)의 수익을 올리고 있습니다.

이 소득은 바바이가 살고 있는 자카르타 도시 지역의 한 달 최저임금의 절반보다 많은 액수입니다. 한 달에 최대 4개의 스폰서 영상 덕분에 이 여성 운전자는 집을 샀고 빚도 거의 갚았습니다. 이는 운전자의 하루 소득 5만 루피아(약 7만 8000 VND)와 비교하면 큰 차이입니다.

바바이는 소셜 미디어에서 유명해진 운전자 중 작은 예일 뿐입니다. 동남아시아 전역의 운전자들이 TikTok 플랫폼에서 콘텐츠를 제작하고 있습니다. 때로는 감동적인 만남이나 사회 문제에 대한 열정적인 독백처럼 일상 생활을 낭만적으로 묘사하기도 합니다.

이러한 영상은 수백만 건의 조회수를 기록하여 운전자들에게 수익성 있는 스폰서십 및 광고 거래로 이어질 수 있습니다.

인도네시아 도구 개발업체인 Slice Group의 CEO인 제시 보우만은 "운전자 비디오가 많은 주목을 받는 이유는 매우 진짜 같기 때문"이라고 말했습니다. "그들은 콘텐츠 제작을 통해 기업가가 되고 있습니다."

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소셜 네트워크는 기술 오토바이 택시 운전사들이 추가 수입원을 확보하는 데 도움이 되는 도구입니다(사진: NLĐ).

현재 전 세계 기술 자동차 회사의 수익은 감소하고 있습니다. 바바이와 같은 운전자는 수입을 늘리기 위해 하루 12시간 운전할지, 아니면 다른 일자리를 찾을지 선택해야 합니다.

스마트폰만 있으면 누구나 TikTok 콘텐츠를 제작할 수 있게 되면서, 운전자는 운전하면서 음식을 배달하는 중에도 아이디어를 생각해 낼 수 있습니다. 그런 다음 그들은 기다리는 동안이나 저녁에 영상을 편집하는 데 시간을 보냅니다.

베트남에서 그랩 운전기사 하반콩(25세, 하노이 거주)은 360도 카메라를 포함한 촬영 장비에 1,500만 VND를 투자했습니다. 콩의 영상 중 2개는 조회수 100만 건을 넘었습니다.

콩은 이전에 관광학 학위를 취득하고 대학을 졸업했습니다. 그래서 그 청년은 자신의 환대 기술을 활용하고 스리랑카, 호주, 아일랜드에서 온 승객들과 영어로 자신 있게 소통하고 싶어했습니다.

콩은 김치의 땅에서 TV 드라마를 보면서 배운 문구를 사용해 동남아시아의 많은 한국 고객과 열광적인 한국 문화 팬들과도 어울렸습니다.

TikTok에 가입한 지 한 달도 안 돼, 한 광고 회사에서 Grab의 운전자와 승객을 위한 보험 상품을 소개하는 스폰서 영상을 제작하면 75만 VND를 주겠다고 제안했습니다.

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소득이 감소함에 따라 운전자들은 동시에 여러 가지 일을 해야 합니다(사진: 반 히엔).

운전자 Pham Van Manh(하노이에 있음)은 360도 카메라, 마이크, MacBook 컴퓨터를 구매하여 콘텐츠 사업에 7,000만 VND를 투자하기로 결정했습니다. 만은 매일 아침 오토바이 택시를 운전하며 콘텐츠와 스토리보드를 제공합니다. 그런 다음 그는 동료에게 후반작업을 맡겼습니다.

Manh는 그룹으로 활동하며 매주 정기적으로 영상을 공개합니다. 승객들과의 대화를 담은 만의 영상은 수만 건의 조회수를 기록했습니다. 이를 통해 그는 스폰서 영상 하나당 400만 VND를 벌 수 있게 됐습니다.


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