오모다 C5 리뷰 - 베트남에서 유럽으로 수출된 중국차

영상: 베트남에서 오모다 C5 SUV를 경험해보세요.

중국산 제품에 대해서 많은 베트남 사람들은 아직도 보수적인 태도를 보입니다. 품질이 낮고, 싸고, 빨리 망가지는 제품이 많아서 많은 사람들이 믿음을 잃었기 때문입니다. 그리고 자동차에 대한 그러한 편견은 더욱 깊습니다.

오늘날 중국 자동차의 품질이 일본, 한국, 독일의 유명 브랜드와 비슷하거나 비슷하거나 심지어 비슷하다는 것은 부인할 수 없습니다. 이는 그저 헛소리가 아니라 가장 까다로운 서구 시장에 출시된 일련의 중국 자동차 모델을 통해 입증되었습니다. 각 자동차는 가장 엄격한 안전 및 품질 기준을 충족해야 합니다.

오모다 C5는 B세그먼트 차량으로, 미쓰비시 엑스포스, 야리스 크로스, 현대 크레타 등과 경쟁합니다.

그 중에서도 돋보이는 것은 오모다 & 재쿠 브랜드의 인상적인 SUV, 완전히 새로 나온 오모다 C5 입니다. 이 차량은 5성급 Euro NCAP 기준을 충족할 뿐만 아니라, 최첨단 운전자 지원 기술을 제공하는 ADAS 레벨 2.5 능동 안전 시스템을 탑재했습니다.

오늘은 오모다 C5가 시장에서 강력한 존재감을 보이는 이유가 무엇인지 알아보겠습니다.

오모다 C5의 가장 주목할 만한 포인트 중 하나는 최대 10년 또는 100만km의 엔진 보증 정책입니다.

오모다는 체리 그룹의 브랜드로, 22년 연속으로 중국 자동차 수출 시장을 장악해 왔습니다. 체리는 2022년에만 전 세계적으로 200만 대 이상의 차량을 판매했으며, 그 중 100만 대 이상이 90개국 이상으로 수출되었습니다. 시각화하기 쉽게 설명하자면, 이 숫자는 약 5~6년 동안 베트남에서 판매된 자동차의 총 대수와 같습니다. 이런 성과를 이룬 기업이 아직도 '무명'이라는 이름일까?

그뿐만 아니라 체리는 유명 고급 자동차 브랜드인 재규어 랜드로버와 12년간 협력해 왔습니다. 특히, 재규어 랜드로버는 체리가 개발한 섀시 플랫폼을 향후 전기 및 하이브리드 모델에 사용할 것이라고 발표했습니다. 이는 품질의 확인일 뿐만 아니라, 체리가 평범한 제조업체가 아니라는 분명한 증거이기도 합니다.

베트남에서 오모다&제아쿠는 올해 전국에 20개의 대리점을 개설해 총 대리점 수를 30개로 늘릴 계획으로 급속히 확장하고 있습니다.

베트남에서 Omoda & Jeacoo는 올해 전국에 20개의 딜러십을 건설하여 총 딜러십 수를 30개로 늘릴 계획으로 빠르게 확장하고 있습니다. 특히 이 회사는 베트남 타이빈성에 자동차 조립 공장을 건설하기 위해 다산업 그룹인 Geleximco와 협력하고 있습니다. 이는 국내 생산의 이점 덕분에 미래에 오모다 자동차가 더욱 저렴해질 수 있다는 것을 의미합니다.

오모다 C5 SUV 모델의 가장 주목할 만한 특징 중 하나는 최대 10년 또는 100만km의 엔진 보증 정책입니다. 이런 일은 베트남의 어떤 자동차 회사에서도 전례가 없는 일입니다. 이러한 보증 정책은 체리가 자사 제품에 대한 자신감을 보여주는 것일 뿐만 아니라,

외관 디자인

디자인 측면에서 오모다 C5는 현대적이고 젊은 스타일을 지녔습니다. 차량 전면에는 날카로운 LED 주간 주행등과 고급 LED 프로젝터 헤드라이트가 인상적입니다.

오모다 C5는 현대적이고 젊은 스타일을 가지고 있습니다. 차량 전면에는 날카로운 LED 주간 주행등과 LED 프로젝터 헤드라이트가 인상적입니다.

차량의 차체는 세그먼트에서 흔치 않은 크기인 18인치 휠을 장착해 스포티하면서도 강력한 느낌을 줍니다. 바퀴는 단색이 아니라 두 가지 톤으로 칠해져 개성을 더해줍니다.

자동차의 백미러에는 360도 카메라가 장착되어 있습니다.

이 차량의 백미러에는 360도 카메라가 장착되어 있고, 전동으로 접고 펼 수 있으며, 열선도 공급됩니다. 이러한 기능은 보통 고급 차량에서만 찾아볼 수 있습니다. 문 손잡이에는 매우 편리한 원터치 잠금/잠금 해제 기능도 통합되어 있습니다.

특히, 차량의 C필러는 근육질로 디자인되었으며, 패스트백 스타일의 루프와 결합되어 스포티하고 역동적인 모습을 보여줍니다.

특히, 차량의 C필러는 근육질로 디자인되었으며, 패스트백 스타일의 루프와 결합되어 스포티하고 역동적인 모습을 보여줍니다. 이런 스타일은 뒷좌석 헤드룸에 약간의 영향을 미칠 수 있지만, 매우 인상적인 모습을 만들어냅니다.

후면에는 두꺼운 수평 막대가 있는 LED 테일라이트가 악센트를 주었고, 트렁크에는 이 세그먼트에서는 흔치 않은 전동 개폐 기능이 장착되었습니다.

모던하고 편안한 인테리어

오모다 C5를 타면 마치 유럽산 자동차에 앉아 있는 것 같은 느낌이 듭니다.

오모다 C5에 탑승하면 마치 유럽산 자동차에 앉아 있는 것 같은 느낌을 줍니다. 크지 않지만 부담스럽지 않은 듀얼 직사각형 화면은 바로 아래의 에어컨 제어 클러스터와 결합되어 사용을 최적화하는 데 도움이 됩니다.

D-Cut 스포츠 스티어링 휠에는 음성 명령, 핸즈프리 통화, 운전 모드 조정, 크루즈 컨트롤 등 다양한 기능 키가 통합되어 있습니다.

D-Cut 스포츠 스티어링 휠에는 음성 명령, 핸즈프리 통화, 주행 모드 조정, 적응형 크루즈 컨트롤, 차선 유지 등 여러 기능 키가 통합되어 있습니다. 이 차량은 무선 Apple CarPlay 및 Android Auto를 지원하고 프리미엄 Sony 사운드 시스템이 함께 제공됩니다.

자동차에 냉각 기능이 없는 대신 열선 시트만 장착되어 있는 경우에도 단점이 있습니다.

하지만 여전히 작은 단점이 하나 있습니다. 이 차량에는 냉각 시트 대신 열선 시트만 장착되어 있습니다. 베트남의 기후 조건에서 냉각 기능이 통합되면 사용자 경험이 더욱 완벽해질 것입니다.

이외에도 전자식 핸드브레이크, 자동 브레이크 홀드, 전자식 기어 레버, 자동 2존 에어컨(2열 에어컨 통풍구 포함), 운전석 선루프 등 고객이 만족할 만한 기본 장비가 모두 C5 플래그십 버전에 제공됩니다.

내부 공간

오모다 C5 운전석에 앉으면 사용자는 합리적으로 배치된 많은 수납 공간과 함께 넓고 편안한 공간을 느낄 수 있습니다.

오모다 C5 운전석에 앉으면, 사용자는 합리적으로 배치된 많은 수납 공간과 넓고 편안한 공간을 즉시 느낄 수 있습니다. 특히 A필러는 세련된 디자인을 갖추고 있으며, 작은 유리창을 사용해 가시성을 최적화하고 사각지대를 최소화했습니다. 덕분에 백미러와 차량의 양쪽을 관찰하기가 더 쉬워져 도시 지역 이동 시 안전과 편안함을 제공합니다.

2열은 패스트백 스타일로 지붕이 펼쳐져 있지만, 이로 인해 헤드룸이 다소 제한적입니다.

2열에서는 패스트백 스타일의 루프라인이 차량에 스포티한 느낌을 주지만, 이로 인해 헤드룸이 다소 제한적입니다. 특히 키가 175cm가 넘는 승객은 조금 좁다고 느낄 수 있습니다. 하지만 그에 비해 다리 놓을 공간은 매우 넓어서 다리가 긴 사람이라도 편안하게 앉을 수 있습니다.

오모다 C5의 2열 다리 공간은 매우 넓어서 다리가 긴 사람도 편안하게 앉을 수 있습니다.

이 좌석의 등받이 역시 합리적으로 디자인되어 있어 장거리 여행에도 좋은 지지력을 제공하고 피로를 최소화해줍니다. 또한, 물병과 개인 물품을 위한 트레이가 통합된 중앙 팔걸이도 승객의 편안함을 향상시키는 데 기여합니다.

국제 5성급 안전 기준

안전성 측면에서 오모다 C5는 유럽, 아시아, 호주의 3대 권위 있는 기관인 Euro NCAP, ASEAN NCAP, ANCAP에서 모두 5성 등급을 받았습니다 . 이는 자동차가 가장 엄격한 안전 테스트를 통과했다는 것을 증명합니다.

오모다 C5는 유럽, 아시아, 호주의 3대 권위 있는 기관인 Euro NCAP, ASEAN NCAP, ANCAP으로부터 5스타를 획득했습니다.

자동차 섀시에는 78%의 고강도 강철을 사용하여 강성을 높이는 데 도움이 됩니다. 또한 이 차량에는 6개의 에어백과 ADAS 2.5 능동 안전 기술 패키지가 포함되어 있습니다.
- 사각지대 경고
-타이어 공기압 경고 (타이어 온도 표시)
- 적응형 크루즈 컨트롤
- 차선 유지 지원
- 자동 비상 브레이크

세그먼트별로 보면 오모다 C5는 B급 SUV 라인에 속하지만, 크기가 약간 더 크기 때문에 많은 사람들이 이를 B+그룹으로 분류합니다.

이 차량의 보닛 아래에는 145마력, 210Nm 토크를 생성하는 1.5L 터보 엔진이 있으며, CVT 기어박스와 결합되었습니다.

C5의 보닛 아래에는 145마력, 210Nm 토크를 생성하는 1.5L 터보 엔진이 있으며, CVT 기어박스와 결합되었습니다. 이러한 구성은 도시형 이동성에 완벽하게 적합하며 편안함과 연비 효율을 제공합니다.

또한 맥퍼슨 프런트 서스펜션 시스템, 토션 빔 리어 서스펜션은 사용자가 고속으로 주행할 때 안정성을 유지하는 데 도움이 됩니다.

오모다 C5를 운전하는 순간부터 사용자는 서스펜션 시스템의 부드러움과 편안함을 느낄 수 있습니다.

오모다 C5를 운전하는 순간부터 사용자는 서스펜션 시스템의 부드러움과 편안함을 느낄 수 있습니다. 도시 지역을 주행할 때 차량은 속도 감소턱과 거친 도로를 잘 다루며, 차량 내부에 앉은 사람들에게 편안함을 제공합니다. 전기식 파워 스티어링 시스템은 저속 주행 시 가벼움을 제공하여 도시에서의 조향을 간편하고 손쉽게 할 수 있습니다.

전기식 파워 스티어링 시스템은 저속 주행 시 가벼움을 제공하여 도시에서의 조향을 간편하고 손쉽게 할 수 있습니다.

고속도로에서는 C5의 스티어링 휠이 더욱 단단하고 조여져 운전감이 향상되고 고속 주행 시 안정성이 제공됩니다. 차량의 방음 기능도 매우 인상적이며, 특히 중속 주행 시 방음 효과가 뛰어나 차량 내부를 조용하게 유지하고 도로 표면의 소음이나 유리창 바깥에서 들리는 바람 소리를 제한하는 데 도움이 됩니다.

고속도로에서는 C5의 스티어링 휠이 더욱 단단하고 조여져 운전감이 향상되고 고속 주행 시 안정성이 제공됩니다.

오모다 C5의 엔진은 저속 및 중속 범위에서 좋은 반응을 보이며, 혼잡한 도로 상황에도 적합합니다. 갑자기 가속해야 할 때에도 차는 충분한 힘을 내지만, 특히 가속 페달을 끝까지 밟았을 때 스로틀 지연이 여전히 약간 눈에 띌 수 있습니다. 기어박스는 매끄럽게 작동하고, 변속이 원활하며, 가속이나 감속 시에 갑작스러운 느낌이 전혀 없습니다.

C5의 가장 큰 장점 중 하나는 다양한 유용한 기능을 갖춘 첨단 운전자 지원 시스템인 ADAS 레벨 2.5입니다.

C5의 가장 큰 장점은 적응형 크루즈 컨트롤, 차선 이탈 경고, 차선 유지 지원 등 여러 가지 유용한 기능을 갖춘 첨단 ADAS 레벨 2.5 운전자 지원 시스템으로, 고속도로 주행을 더욱 여유롭게 만들어줍니다. 브레이크 시스템 역시 잘 조정되어 있고 반응성이 좋으며, 비상 브레이크가 필요한 상황에서 안전성을 제공합니다.

전반적으로 오모다 C5는 도시와 장거리 여행 모두에 적합한 부드럽고 민첩하며 현대적인 주행 경험을 제공합니다.

Omoda C5의 자세한 이미지