호치민시와 동나이를 잇는 1조6000억동(약 16조원) 규모의 노짝대교 공사가 마감을 앞두고 진행 중이다.

호치민시 순환도로 3호선 1A 구성 프로젝트의 일부인 노짝 교량을 건설하기 위해 노동자와 기계가 동원되었으며, 전체 프로젝트를 4월 30일까지 완료하는 것이 목표입니다.

호치민시와 동나이를 잇는 1조6000억동(약 16조원) 규모의 노짝대교 공사가 마감을 앞두고 진행 중이다.

2025년 3월 6일 목요일 오전 9시 24분(GMT+7)

호치민시 순환도로 3호선 1A 구성 프로젝트의 일부인 노짝 교량을 건설하기 위해 노동자와 기계가 동원되었으며, 전체 프로젝트를 4월 30일까지 완료하는 것이 목표입니다.

노짝대교는 호치민시와 노짝현(동나이성)을 연결하는 3번 순환도로에 속하며 총 길이는 8.22km이고, 그 중 6.3km는 동나이성을 통과하고 1.92km는 호치민시를 통과합니다.

노짝 교량의 총 투자 비용은 약 1조 6,000억 VND이며, 호치민시 링로드 3구간 프로젝트의 탄반-노짝 구간인 구성 프로젝트 1A의 두 개 건설 패키지 중 하나인 CW1 패키지입니다.

Dan Viet 기자에 따르면, 수백 명의 노동자와 장비가 Nhon Trach 다리 건설 현장에서 건설을 위해 동원되었습니다.

노짝교는 2022년 9월에 공사가 시작되며, 1단계에서는 자동차 전용 차선 4개와 혼합차선 2개로 구성됩니다. 전체 프로젝트는 4월 30일까지 완료될 예정입니다.

미투안 프로젝트 관리 위원회에 따르면, 준공 후, 노온짝 교량 프로젝트는 아스팔트 포장, 구조 강화를 위한 외부 케이블 장력 조정, 안전을 보장하기 위한 난간 시스템 구축 등 중요한 단계를 거쳐 마무리 단계에 들어갈 예정입니다.

노짝교는 39개의 기둥과 2개의 교대로 설계되었습니다. 설계에 따르면 다리 폭은 20.2m~26m이고, 설계 속도는 시속 80km입니다. 노짝교 프로젝트가 완료되면 호치민시와 동나이 사이의 이동 시간이 단축될 것입니다.

패키지 CW2(교량 양쪽 끝에 5.6km 길이의 접근 도로 건설)는 1,0710억 VND 규모의 사업으로 75% 이상의 진행률을 달성했습니다. 계약에 따르면 이 패키지는 9월 29일에 만료될 예정이었지만 예정보다 앞서서 4월 30일까지는 기본적으로 완료될 것으로 예상됩니다.

최근, 미투안 프로젝트 관리 위원회는 호치민시 순환도로 3호선 1단계, 탄반-년짝 구간 1A 구성 프로젝트의 기술적 교통 개방을 결정하기 위한 60일 경연 대회를 시작하고 조직했습니다.

호치민시 3번 순환도로의 1A 구성 프로젝트가 준공 및 운영에 들어가면 호치민시와 주변 지방의 연결성이 높아지고, 위성 도시들이 연결되고, 동남부 핵심 경제 지역의 경제적, 사회적 발전이 촉진될 것입니다.

구성 프로젝트 1A의 총 투자액은 6조 9,000억 VND이며, 그 중 한국 ODA 자본금은 약 4조 1,760억 VND입니다. 나머지 금액은 약 5,290억 VND의 중앙 수도를 둔 베트남 정부의 상대 자본이고, 나머지는 동나이와 호치민시의 2개 지방의 예산입니다.

이 프로젝트는 호치민시에서 동나이, 롱탄 국제공항 및 주변 지방까지의 여행을 단축하는 데 중요한 역할을 합니다. 프로젝트 전체가 운영에 들어가고 2025년 6월 30일에 완료될 예정인 구성 프로젝트 1과의 교차로에 연결되면 호치민시-롱탄-저우저이 고속도로의 부하를 줄이고 원격지 교통 분산에 기여하여 호치민시의 고속도로와 도심 도로 시스템의 혼잡을 줄이는 데 도움이 될 것입니다.

디에우 빈

출처: https://danviet.vn/dai-cong-truong-cau-nhon-trach-noi-tp-hcm-va-dong-nai-tri-gia-1600-ty-dong-truoc-ngay-hop-long-20250304133626489.htm