수천억 달러 상당의 금, 은, 에메랄드를 실은 산호세 군함은 콜롬비아, 스페인, 볼리비아 원주민 간의 분쟁의 표적이 되고 있다.
콜롬비아 해저에 가라앉은 산호세호의 난파선. 영상: 콜롬비아 대통령직
스페인의 해군 보물선인 산호세호는 1708년에 침몰했습니다. 그 배에 실린 금, 은, 보석을 둘러싼 법적 분쟁이 아직도 진행 중입니다. 최근 콜롬비아 대통령이 산호세호에서 보물을 회수하기를 희망한다는 소식이 전해지면서 내셔널 지오그래픽 에 따르면 종종 세계에서 가장 가치 있는 난파선으로 묘사되는 이 논란의 난파선에 많은 관심이 쏠렸습니다.
62문의 대포를 장착한 스페인 군함 산호세는 1708년 영국 군함과의 전투 중 콜롬비아 해안에서 약 10마일 떨어진 곳에서 침몰했을 당시 200톤의 금, 은, 원석을 싣고 있었습니다. 오늘날 이 보물의 가치는 수십억 달러에 달할 수 있습니다. 산호세는 18척의 함대를 이끌었고, 그 중 많은 선박이 신대륙(특히 아메리카 대륙을 뜻하는 서반구의 대부분 지역)의 보물을 당시 스페인의 동맹국이었던 프랑스로 운반하고 있었습니다. 그러나 이 배는 스페인 왕위 계승 전쟁에서 스페인과 프랑스의 적이었던 5척의 영국 함대와 마주쳤습니다. 1시간 이상 싸움이 이어진 후, 산호세호는 화약 창고가 폭발하면서 침몰했고, 또 다른 군함이 나포되었지만 함대의 나머지 함선들은 안전하게 카르타헤나 항구로 도망쳤습니다.
콜롬비아 정부는 현재 산호세 난파선과 그 안에 있던 모든 화물에 대한 소유권을 주장하고 있습니다. 콜롬비아 문화부 장관에 따르면, 구스타보 페트로 대통령은 2026년 임기가 끝나기 전에 난파선을 회수하고자 합니다. 2015년 콜롬비아는 미국 인양 회사가 1982년에 배의 잔해를 발견했다고 주장한 곳과 다른 곳에서 산호세 난파선을 발견했다고 발표했습니다. 이로 인해 해당 회사는 콜롬비아 정부가 난파선에서 회수한 보물의 절반을 공유하기로 한 합의를 회피하려 한다며 100억 달러 규모의 소송을 제기했습니다.
이 사건은 아직 소송 중입니다. 인양 회사는 새로운 장소가 1982년에 확인한 지역과 가깝다고 주장합니다. 연구원 다니엘 드 나르바에스에 따르면 첫 번째 시험은 12월에 보고타에서 실시될 예정입니다. 이 분쟁은 산호세호에 대한 콜롬비아 정부의 가장 큰 문제 중 하나가 될 수 있는데, 난파선의 보물이 결코 회수되지 않더라도 모든 법적 판결은 유효하기 때문이다.
광산 엔지니어인 드 나르바에스는 전문 해양 탐험가 협회의 이사입니다. 이 협회는 난파선의 일부 상업화를 옹호하고 금화 등 선박의 유물 판매를 허용하는 단체입니다. 그는 그러한 합의는 콜롬비아 해역에 있는 많은 역사적 난파선을 보호하는 데 도움이 될 것이라고 말했습니다. 드 나르바에스는 또한 산호세의 역사가로, 2015년 수색에 배의 위치를 계산한 것이 결정적이었습니다. 이전에 콜롬비아 정부는 보물을 포함한 배의 모든 것을 불가침으로 선언했습니다.
콜롬비아가 소유권을 주장하자 스페인 정부는 이에 반대했다. 이 나라는 산호세호가 침몰했을 당시 스페인 해군 함선이었기 때문에 아직도 산호세호를 소유하고 있다고 주장합니다. 일부 변호사에 따르면, 난파선은 1982년 해양법 조약에 따라 보호를 받는데, 이 조약에 따르면 해군 선박은 침몰한 후에도 국가 재산으로 남아 있습니다. 즉, 이 난파선은 300년 전 콜롬비아 해역에서 침몰했음에도 여전히 스페인 소유라는 뜻입니다.
그러나 드 나르바에스는 콜롬비아가 베네수엘라 및 니카라과와의 해상 국경에 대한 영토 분쟁 때문에 해양법 조약을 비준한 적이 없다고 강조했습니다. 이렇게 되면 스페인과의 법적 싸움이 더욱 복잡해질 것이다. 렉워치(Wreckwatch) 잡지의 편집장인 해양 고고학자 숀 킹즐리는 이 규정은 현대의 난파선을 간첩 활동으로부터 보호하기 위해 마련되었지만, 실제로는 보물을 노리는 데 사용되고 있다고 말했습니다.
킹즐리는 "핵전함, 비행기, 잠수함에 국가 기밀을 보호하는 것은 현대적인 아이디어지만, 수세기 된 썩은 난파선에는 블랙박스도 해군 기밀도 없다"고 말했다.
콜롬비아와 스페인 외에도 볼리비아 원주민도 산호세의 보물에 대한 소유권을 주장했습니다. 2019년 보고서에 따르면, 카라 카라족 대표들은 스페인 식민지 주민들이 그들의 조상들에게 세로 리코 산에서 은을 캐내도록 강요했기 때문에 그 보물은 그들의 소유여야 한다고 주장합니다.
산호세 난파선의 소유권을 둘러싼 분쟁은 보물의 가치를 더욱 부각시킨다. 일부 보고서에 따르면 난파선에 숨겨진 보물의 가치는 170~200억 달러에 달할 수 있다고 합니다. 새로운 사진에는 배가 가라앉은 해저 곳곳에 대포와 도자기 항아리가 흩어져 있는 모습이 나와 있습니다. 깊이는 700m가 넘으며 다이버가 도달하기에는 너무 깊지만 수중 차량과 잠수함을 이용하면 회수할 수 있습니다. 그러나 법적, 기술적, 고고학적 문제로 인해 2026년에 산호세 난파선에서 인양할 수 있는 물건의 수는 매우 적을 것입니다.
안캉 ( National Geographic 에 따르면)
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