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세계에서 가장 비싼 난파선을 둘러싼 전투

VnExpressVnExpress22/11/2023

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수천억 달러 상당의 금, 은, 에메랄드를 실은 산호세 군함이 콜롬비아, 스페인, 볼리비아 원주민 간의 분쟁의 표적이 되고 있습니다.

콜롬비아 해저에 가라앉은 산호세호의 난파선. 사진: 콜롬비아 대통령

콜롬비아 해저에 가라앉은 산호세호의 난파선. 영상: 콜롬비아 대통령직

스페인 해군 보물선인 산호세호는 1708년에 침몰했습니다. 그 배에 실린 금, 은, 보석을 둘러싼 법적 분쟁은 아직도 진행 중입니다. 콜롬비아 대통령이 산호세호에서 보물을 회수하기를 희망한다는 최근 소식으로 인해 논란의 여지가 있는 이 난파선에 많은 관심이 쏠렸습니다. 내셔널 지오그래픽 에 따르면 이 난파선은 종종 세계에서 가장 가치 있는 난파선으로 묘사됩니다.

62문의 함포를 장착한 스페인 해군 함선 산 호세는 1708년 영국 군함과의 전투 중 콜롬비아 해안에서 약 10마일 떨어진 곳에서 침몰할 당시 200톤의 금, 은, 원석을 싣고 있었습니다. 오늘날 이 보물의 가치는 수십억 달러에 달할 수 있습니다. 산호세는 18척의 함대를 이끌었는데, 그 중 많은 선박이 신대륙(특히 아메리카를 포함한 서반구의 대부분을 말함)의 보물을 당시 스페인의 동맹국이었던 프랑스로 운반하고 있었습니다. 그러나 이 배는 스페인 왕위 계승 전쟁에서 스페인과 프랑스의 적이었던 5척의 영국 함대와 마주쳤습니다. 1시간 이상 싸움이 이어진 후, 산호세호는 화약고가 폭발하면서 침몰했고, 다른 군함도 나포되었지만 함대의 나머지 함선들은 카르타헤나 항구로 무사히 도망쳤습니다.

콜롬비아 정부는 현재 산호세 난파선과 그 안에 실린 모든 화물에 대한 소유권을 주장하고 있습니다. 콜롬비아 문화부 장관에 따르면, 구스타보 페트로 대통령은 2026년 임기가 끝나기 전에 난파선을 인양하고자 합니다. 콜롬비아는 2015년, 미국 인양 회사가 1982년 해당 선박의 잔해를 발견했다고 주장했던 곳과는 다른 곳에서 산호세 난파선을 발견했다고 발표했습니다. 이에 해당 회사는 콜롬비아 정부가 난파선에서 인양된 보물의 절반을 나누기로 한 합의를 회피하려 한다며 100억 달러 규모의 소송을 제기했습니다.

이 사건은 아직 소송 중이다. 인양 회사는 새로운 장소가 1982년에 발견한 지역과 가깝다고 주장합니다. 연구원 다니엘 드 나르바에스에 따르면 첫 번째 시험은 12월에 보고타에서 실시될 예정입니다. 이 분쟁은 콜롬비아 정부가 산호세호와 관련해 겪고 있는 가장 큰 문제 중 하나가 될 수 있는데, 그 이유 중 하나는 난파선의 보물이 결코 회수되지 않더라도 모든 법적 판결이 유지되기 때문이다.

광산 엔지니어인 드 나르바에스는 전문 해양 탐험가 협회의 이사입니다. 이 협회는 난파선의 일부 상업화를 옹호하고 금화와 같은 배의 유물 판매를 허용하는 조직입니다. 그는 그러한 합의가 콜롬비아 해역에 있는 많은 역사적 난파선을 보호하는 데 도움이 될 것이라고 말했습니다. 데 나르바에스는 산호세호의 역사가이기도 한데, 그가 계산한 해당 선박의 위치는 2015년 수색에 중요한 역할을 했습니다. 이전에 콜롬비아 정부는 보물을 포함해 선상에 있는 모든 물품을 불가침으로 선언했습니다.

콜롬비아가 소유권을 주장하자 스페인 정부는 이에 이의를 제기했다. 이 나라는 산호세호가 침몰했을 당시 스페인 해군 함선이었기 때문에 아직도 산호세호를 소유하고 있다고 주장합니다. 일부 변호사에 따르면, 난파선은 1982년 해양법 조약에 따라 보호를 받는데, 이 조약에 따르면 해군 선박은 침몰한 후에도 국가 재산으로 남습니다. 즉, 이 난파선은 300년 전 콜롬비아 해역에서 침몰했음에도 불구하고 여전히 스페인 소유라는 뜻입니다.

그러나 데 나르바에스는 콜롬비아가 베네수엘라와 니카라과와의 해상 국경에 대한 영토 분쟁 때문에 해양법 조약을 비준한 적이 없다고 강조했습니다. 이렇게 되면 스페인과의 법적 싸움이 더 복잡해질 것이다. 해양 고고학자이자 Wreckwatch 잡지의 편집장인 숀 킹즐리는 이 규정은 현대의 난파선을 간첩으로부터 보호하기 위해 마련되었지만, 여기서는 보물을 차지하기 위해 사용되고 있다고 말했습니다.

킹슬리는 "핵전함, 비행기, 잠수함에 국가 기밀을 보호하는 것은 현대적인 발상이지만, 수세기 동안 썩어가는 난파선에는 블랙박스도 없고 해군 기밀도 없다"고 말했다.

콜롬비아와 스페인 외에도 볼리비아 원주민들도 산호세 보물의 소유권을 주장했습니다. 2019년 보고서에 따르면, 카라 카라족 대표들은 스페인 식민지 주민들이 그들의 조상들에게 세로 리코 산에서 은을 캐도록 강요했기 때문에 그 보물은 그들의 것이어야 한다고 주장했습니다.

산호세 난파선의 소유권을 둘러싼 분쟁은 보물의 가치를 더욱 돋보이게 합니다. 일부 보고서에 따르면 난파선에 있는 보물의 가치는 170억~200억 달러에 달할 것으로 추산됩니다. 새로운 사진에는 배가 가라앉은 해저 곳곳에 대포와 도자기 항아리가 흩어져 있는 모습이 담겨 있습니다. 깊이는 700m가 넘습니다. 다이버가 도달하기에는 너무 깊지만 수중 차량과 잠수함을 이용하면 건질 수 있습니다. 그러나 법적, 기술적, 고고학적 문제로 인해 2026년에 산호세 난파선에서 인양할 수 있는 물건의 수는 매우 적을 것입니다.

안캉 ( 내셔널 지오그래픽 에 따르면)


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