베트남을 방문하는 외국인 관광객 10명 중 3명은 칸호아를 선택합니다.

(댄 트리) - 국내 방문객보다 7배나 높은 지출을 하며, 전국의 해외 방문객의 약 30%를 유치하는 칸호아는 무연 서비스 산업의 밝은 미래를 보여주고 있습니다.

지속적으로 기록을 세우며 베트남 관광의 선두주자임을 확고히

카인호아는 2024년까지 900만 명의 관광객을 유치할 목표를 세웠지만, 올해 첫 9개월 만에 이 지방은 목표의 100%를 달성했습니다. 그 중 360만 명의 해외 관광객이 주로 바이다이(깜라인)와 나트랑에 집중되어 연간 계획을 20% 초과 달성했습니다. 이 수치는 다낭(320만 명), 꽝닌(260만 명)보다 높고, 푸꾸옥(72만 명)보다 5.1배 높습니다.

국제 관광객의 급증으로 인해 깜라인 공항은 수용 능력을 초과하여 운영되고 있으며, 하루에 32~34편의 국제선 항공편을 수용하고 있으며, 우수한 항공 노선 개발 부문에서 아시아 상위 5위 공항에 진입했습니다.

베트남을 방문하는 외국인 관광객의 약 30%를 차지하는 것은 베트남 관광지도에서 칸호아가 차지하는 위치를 증명합니다(사진: TH).

올해 첫 9개월 동안 베트남은 1,270만 명의 외국인 관광객을 맞이했고, 카인호아는 이 중 약 30%를 차지하며 베트남의 국제 관광 "허브"가 되었습니다.

따라서 2019년의 황금기와 비교했을 때, 칸호아 관광은 회복되었을 뿐만 아니라 지속적으로 새로운 기록을 달성하면서 국제적인 친구들의 눈에 베트남 관광 산업의 대체할 수 없는 형이라는 입지를 확고히 했습니다.

양과 질을 모두 갖춘 국제 고객 확보

베트남 관광 자문 위원회(TAB) 사무국장인 황년친은 외국인 관광객이 베트남 관광에 특별한 의미를 갖는 이유는 이들이 베트남에 풍부한 외화 수입원을 가져오기 때문이라고 말한 적이 있습니다. 같은 견해를 가진 베트남 관광 협회(VITA) 사무총장인 부 꾸옥 찌(Vu Quoc Tri)는 관광이 가져오는 GDP 부가가치는 대부분 해외 방문객으로부터 나온다고 말했습니다.

통계에 따르면, 매년 베트남을 방문하는 해외 관광객은 국내 관광객의 1/5에 불과하지만, 평균 지출이 5~9배 더 높아 총 수입은 1.4배 더 높습니다.

세계관광기구(UNWTO)의 2022년 통계에 따르면, 평균 해외 관광객은 베트남 여행에 1,038달러를 지출하는데, 이는 베트남 관광객이 지출하는 160달러보다 약 7배 높습니다.

관광 산업의 전반적인 그림을 보면, 칸호아는 양과 질을 모두 갖추고 있는 것으로 볼 수 있습니다. 해외 방문객을 유치하면 평균보다 훨씬 높은 수익이 발생합니다. UNWTO 조사에 따르면, 칸호아를 방문하는 외국인 관광객 360만 명은 국내 관광객 2,500만 명이 지출하는 금액과 맞먹는다고 합니다. 이는 해안 도시에서 무연 산업이 눈부시게 발전할 수 있는 튼튼한 토대가 됩니다. 또한 해외 방문객의 체류 기간(평균 3.95일) 측면에서도 1위를 차지했습니다.

칸호아는 또한 국제 관광객을 유치하기 위해 많은 솔루션을 시행하고 있으며, 그 중에서도 골프 관광을 하이라이트로 여깁니다. 베트남은 아시아의 새로운 골프 천국으로 여겨지며, 해외 관광객의 30~40%가 골프를 치기 위해 베트남을 찾습니다. 주정부는 골프 관광이 체류 기간을 늘리고 재방문율을 높이는 데 도움이 되기를 바라고 있습니다.

고급 리조트 시장 개발을 위한 플랫폼

10월 중순에 batdongsan.com.vn에서 발표한 통계에 따르면, 전체 리조트 시장에 대한 관심이 다시 높아졌으며, 칸호아가 선두를 달리고 있습니다. 깜라인은 투자자들의 특별한 관심을 끄는 관심 지역으로 떠올랐습니다.

하노이의 한 거래소 이사는 깜라인이 일찍 회복되어 주목의 중심이 된 것은 우연이 아니라고 분석했습니다. 새로운 시대에 들어서면서 고객은 숙박 시설의 실제적 가치와 파도를 견뎌낼 수 있는 능력에 관심을 갖게 되었습니다. 이 두 가지 요인이 깜라인을 일반적인 수준보다 더 발전된 곳으로 만들었습니다.

세계적으로 유명한 여러 브랜드가 모여 있는 고급 리조트가 길게 늘어선 깜라인은 칸호아를 방문하는 해외 여행객과 고급 여행객이 선호하는 곳입니다. 이 그룹의 투숙객들은 지출과 숙박비가 매우 높아, 효과적인 숙박 사업의 기반을 마련하고 있으며, 특히 고급 부문에서 좋은 임대 가격을 유지하고 있습니다.

단기적으로 2026년 운영이 예정된 롱탄 국제공항은 수많은 국제 관광객을 유치할 것으로 기대됩니다. 장기적으로 깜라인 국제공항은 2030년까지 2,500만 명의 승객을 수용할 수 있는 4E 공항으로 업그레이드될 예정이며, 이를 통해 전 세계 여러 나라에서 오는 항공 노선이 확대될 것입니다. 이러한 힘은 2026년부터 부동산 및 관광 시장의 지속 가능한 발전을 촉진할 것입니다.

대도시 모델은 깜라인이 2026~2030년 기간 동안 관광 붐 주기를 선도하는 데 완벽한 모델입니다(설명용 관점 이미지).

해외 방문객의 강력한 성장과 2026~2030년 기간의 폭발적 성장 가능성으로 인해 시장이 정점에 달했을 때 여러 프로젝트를 출시할 수 있는 자신감이 생겼습니다. 그 중 하나가 카라월드 깜라인입니다. 800헥타르 규모로, 깜라인 국제공항에 인접해 있으며, KN 골프 링크와 1/3 길이의 해변(4.7km)을 보유하고 있는 이 "슈퍼 해안 도시"는 가까운 미래에 깜라인을 관광객을 맞이하는 "허브"로 만드는 데 기여할 것으로 예상되며, 카인호아는 베트남 관광지도에서 최고의 자리를 차지할 것입니다.

출처: https://dantri.com.vn/bat-dong-san/cu-10-khach-quoc-te-den-viet-nam-3-nguoi-chon-khanh-hoa-20241105164946838.htm