황민귀(1996년생, 탄호아 출신)는 베트남 항공사의 수석 승무원으로, 50만 명 이상의 팔로워를 보유한 TikTok 채널 Storyteller in the Clouds 로 유명합니다. 재치 있는 스토리텔링과 사실적인 이미지를 통해, 탄호아 출신의 청년은 시청자들이 비행 승무원의 업무는 물론 비행 시의 많은 실질적인 규칙과 경험을 더 잘 이해하도록 도왔습니다. 그의 영상은 각각 수십만에서 천만 이상의 조회수를 기록합니다. 민 꾸이 씨는 승무원이라는 직업이 안정적인 수입과 문명화된 근무 환경을 제공할 뿐만 아니라, "해외로 나가" 전 세계를 탐험할 수 있는 많은 기회를 제공한다고 말했습니다. 그는 6년간 일하면서 10개국 이상, 20개 이상의 도시를 방문했으며, 여러 번 다시 방문한 곳도 있습니다.

호주 여행중인 민퀴

"번개처럼 빠른" 프로모션 VietNamNet에 공유한 Quy는 2012년, 16살 때 처음으로 비행기를 타고 여행을 했다고 말했습니다. 퀴는 하늘을 나는 느낌에 신이 났을 뿐만 아니라, 깔끔한 옷차림에 전문적인 태도, "바람처럼" 영어를 구사하고 항상 웃는 얼굴을 띠고 있는 승무원들에게도 금방 매료되었습니다. "당시에는 승무원 채용이나 채용 방식에 대한 정보가 부족하고 모호했습니다. 약 1년 후, 저는 호치민시 경제 대학교 관광경영학 입학 시험을 보기로 했습니다. 대학 재학 중에 관련 정보를 조사하고 승무원 채용 시험을 보기로 계획했습니다."라고 퀴 씨는 말했습니다. 퀴는 대학에 가는 것을 그만두고 항공 승무원 시험을 치르고 싶어했던 적이 있었습니다. 하지만 그의 어머니는 그에게 진정하라고 조언했습니다. 엄마는 퀴가 대학을 졸업하면 미래는 그가 결정하게 될 거라고 약속했습니다. 그는 대학 4학년 때 에미레이트 항공(두바이의 국영 항공사)의 전직 승무원이 운영하는 승무원 교육 수업에 참석했습니다. 2개월간의 "시험 준비" 끝에, 민귀는 의사소통 능력, 영어 자격증, 외모 등을 꼼꼼히 준비한 후, 베트남 항공사의 승무원 채용일에 참가 등록을 했습니다. 캣워크, 재능평가, 패널면접, 영어시험, 건강검진 등 5단계를 거쳐야 합니다. "제가 대학을 졸업한 날은 제가 공식적으로 항공사 인턴이 된 날이기도 했습니다."라고 퀴는 회상합니다. 당신은 가족으로부터 큰 지원을 받고 있습니다. 그의 누나는 그에게 눈 수술 비용으로 3,000만 동을 주었고, 그의 어머니는 그의 학비로 6,000만 동을 후원했습니다. 나중에 그는 첫 급여를 받았을 때 친척들에게 다 갚았습니다. 친척들은 그 돈을 갚을 필요가 없었음에도 말입니다. "연수생이 된 건 순조로운 시작이었어요. 하지만 3개월간의 훈련은 정말 힘든 일이었어요. 단 하루라도 낙담하면 그동안의 모든 노력과 가족의 신뢰가 물거품이 되니까요."라고 그 청년은 털어놓았습니다. 그는 2.5개월 동안 예의, 외모, 고객 서비스, 비행 안전, 응급 처치 기술 등 10개 이상의 과목을 이수해야 했으며, 어떤 과목도 절대 낙제할 수 없었습니다. 이론적 요건을 충족하면, 교육생은 남은 2주 동안 실제 비행 연습을 할 수 있습니다. 그 당시, 퀴는 하루에 거의 5시간만 잤습니다. 그는 8kg을 감량했습니다. "수면 부족과 피로에도 불구하고 승무원의 원칙은 항상 깔끔하고 세련된 모습으로 등장해야 한다는 것입니다."라고 퀴 씨는 말했습니다. 훈련을 마친 후, 민 꾸이는 공식적으로 승무원이 되었습니다. 24세에 1년 반 동안 일한 후, 그 청년은 수석 승무원이 되었습니다. "제 직업에 행운이 따른다고 생각합니다. 하지만 그 행운을 얻기 위해 모든 승무원에게 가장 중요한 것은 태도입니다. 일하는 자세, 동료에 대한 태도, 상사의 지시를 수행하는 자세... 또한 최고의 제가 되기 위해 끊임없이 저 자신과 지식, 그리고 기술을 발전시키고 있습니다."라고 Quy는 말했습니다. 이 청년은 수석 승무원이라는 직업은 책임이 크지만 수입도 더 좋다고 밝혔습니다.

민 꾸이는 24세에 수석 승무원이 되었습니다.

승무원으로 여행하는 "특권" 퀴는 승무원이 된 이후부터 친구들로부터 전 세계를 무료로 여행하는 사람이라는 꼬리표를 붙였다. 퀴는 이 직업이 흥미로운 "특전"을 제공한다는 것을 인정한다. 민 꾸이에 따르면, 국제선 비행 후 승무원은 최소 12시간의 휴식을 취하며, 귀국편이 언제 이륙하는지에 따라 최대 휴식 시간이 정해져 있지 않습니다. 그와 그의 동료들은 가끔 24시간, 48시간, 심지어 4~5일 동안 해외에 머물기도 합니다. 항공사는 공항을 떠나자마자 승무원을 위한 셔틀버스를 준비하고 편안한 휴식을 위해 4성급 이상의 호텔 객실을 예약해 드립니다. 또한, 해외 체류에 대한 출장 수당도 지급되는데, 하루 약 30달러(약 76만 VND)입니다. "시간이 얼마나 있든 없든, 저는 종종 그 시간을 이용해 다른 나라의 문화와 풍경을 탐험하곤 합니다 ."라고 퀴는 말했다. 하지만 규정에 따르면 승무원은 호텔에서 너무 멀리, 최대 20km 이내로 이동할 수 없습니다. 일정과 경로는 구체적으로 최고 승무원에게 보고해야 합니다. 실제로 이 시간은 여전히 ​​작업 수행 시간에 포함되기 때문입니다.

민 꾸이는 일본을 탐험하기 위해 여러 번 여행을 떠났습니다.

또한 퀴는 항공사 승무원들이 연간 16일, 월 7~10일의 휴가를 받는다고 밝혔습니다. 탄호아에 사는 그 남자는 종종 이 시간을 이용해 집으로 돌아가 가족을 만나거나 친구들과 여행을 갑니다. "연휴와 뗏(Tet) 기간에는 보통 평일에 일하고 쉬죠. 이때는 여행이 붐비지 않고 비용도 저렴해요."라고 콰이 씨는 말했다. 승무원이나 항공사 직원을 위한 다른 혜택: 줄을 서서 기다릴 필요 없이 우선 카운터에서 체크인, 연간 무료 항공권 20장(국내선이나 국제선에 관계없이 승무원이나 가족이 사용 가능), 공항에서 음식/음료 할인, 우선 보안 패스... 민 꾸이 씨는 처음 직장 생활을 시작했을 때, 해외를 여행할 때 "반쯤 울고 반쯤 웃는" 이야기를 많이 들었다고 말했습니다. 그는 한국으로의 첫 해외여행에 매우 흥분했다. 밤새도록 비행했지만, 공항에 착륙하자마자 퀴는 외출할 준비를 하고 "옷을 입었습니다". "엄청나게 따뜻하고 멋진 옷을 준비했는데, 그때 한국 날씨가 그렇게 추운 줄은 몰랐어요. 그래서 한국을 탐험하는 동안 떨면서 손발이 얼어붙었어요. 갈 때는 정말 멋진 경험이었지만, 돌아왔을 때는 끔찍한 경험이었어요. 사전 조사 없이 여행하는 것에 대한 평생의 교훈이었죠."라고 수석 승무원이 말했습니다. 지금까지 퀴는 한국을 수십 번이나 여행했습니다. 그는 일 때문에 한국에 3번이나 가는데, 3개 도시를 여행하는 달도 있습니다. 그는 김치의 나라에서 많은 오락, 식사, 쇼핑 장소에 대해 잘 알고 있습니다.

한국은 당신이 가장 많이 방문하고 일하는 나라입니다.

또 한 번은, 그가 일본에 갔을 때, 그는 그 나라의 지하철 이용 규칙을 이해하지 못해 길을 잃었습니다. 그에 따르면, 일본에서는 표지판이 영어로 쓰여 있지 않은 경우가 많고, 사람들이 이 언어에 능숙하지 않다고 합니다. 그는 모든 사람에게 요청하여 출발 지점으로 돌아가는 기차에 오르는 데 2시간 이상 걸렸습니다. 28세의 이 승무원은 방문한 여러 나라 중에서도 특히 다양하고 독특한 문화를 가진 인도에 깊은 인상을 받았습니다. "인도를 탐험하는 데 유일하게 어려웠던 점은 음식 의 차이였어요. 인도에 있는 이틀 동안 베트남에서 사 온 인스턴트 라면만 먹은 적도 있어요."라고 퀴는 말했다. 민 꾸이는 만약 자신이 승무원이 되기로 결심하지 않았다면, 오늘날처럼 많은 나라와 문화를 탐험하고 새로운 친구를 사귈 기회를 갖지 못했을 것이라고 인정합니다. 탄호아 소년은 더 많은 도시를 방문하여 지식을 넓히고 더 많은 경험을 얻고자 합니다.