중국 후베이성 서남부 쉬안엔 현 스즈관 풍경구에 위치한 이 다리는 칭장강 수면에 나무 판자를 놓아 만들어졌으며, 길이 500m, 너비 4.5m입니다.
기둥이 없기 때문에 다리는 독일의 전복 방지 기술 덕분에 안정적으로 유지됩니다. 설계팀에 따르면, 이 구조물은 초고분자 밀도 폴리에틸렌 열가소성 부표를 사용하여 만들어졌으며, 동시에 그 위에 서는 사람 10,000명의 무게를 견딜 수 있습니다. 하지만 다리 위를 지나는 자동차의 속도는 시속 20km로 제한됩니다.
2016년 공식적으로 개통한 이 다리는 오늘날까지도 석자관 풍경구에서 가장 인기 있는 관광 명소로 남아 있습니다.
이전에는 방문객들이 계곡의 일부만 보트를 타고 볼 수 있었습니다. 이제 이 특별한 부교 덕분에 방문객은 경치 좋은 지역의 아름다움을 온전히 감상할 수 있습니다.
작년에는 관광객 8명을 태운 승용차가 가드레일을 들이받고 칭장강 깊은 물로 빠져 5명이 사망했습니다. 감시 카메라는 다리 위에서 차량이 빠른 속도로 달리며 강한 흔들림을 일으키는 모습을 포착했습니다.
사고 후 석지관 부교는 일시적으로 폐쇄되었습니다. 다리가 재개통된 후에도 이 다리는 여전히 관광객들에게 환영을 받으며 사랑받고 있습니다. 이 사고는 운전자들에게 속도 제한, 차량 중량 제한을 준수하고 도로에 주의를 기울이라는 경고가 되었습니다.
TB (Vietnamnet에 따르면)[광고2]
출처: https://baohaiduong.vn/cau-noi-khong-tru-van-chiu-duoc-suc-nang-cua-10-000-nguoi-hut-khach-tham-quan-391993.html
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