5월 13일 베트남 고속도로 관리국은 교통부에 차선 폭 3.5m의 4차선 고속도로의 운행 속도(최대 허용 속도)를 현재 80km/h에서 90km/h로 높이는 전반적인 가능성을 연구하고 평가해 달라고 보고했다고 전했습니다.
베트남 고속도로 관리국은 속도를 90km/h로 높이는 근거로, 베트남과 국제 표준 및 규정 시스템에 따르면 설계 속도와 운행 속도의 두 가지 속도가 있다고 밝혔습니다.
베트남 표준과 국제 표준의 설계 속도는 어려운 지형의 도로의 주요 기하학적 기술 표준을 계산하는 데 사용됩니다. 이 속도는 표시된 속도 제한과 다릅니다.
허용 속도는 운행 중 교통 안전을 보장하기 위해 실제 상황, 기능, 지형, 경로의 기술적 조건, 기후, 날씨 및 교통 상황에 따라 달라집니다.
설계 속도는 노선 투자 및 시공 과정에서 결정되고 선정되며, 프로젝트의 시공 및 운영 기간 내내 일정한 값으로 유지됩니다.
운행 속도는 운행을 조직하고 노선을 개발하는 과정에서 결정되고 선택되며, 각 운행 단계에 맞게 적절히 조정하고 선택하기 위해 정기적으로 평가됩니다.
베트남 고속도로 관리국은 제한된 투자로 4차선 고속도로의 최고 속도 제한을 80km/h에서 90-100km/h로 높이는 것을 고려하는 것은 과학적, 이론적, 실용적 근거가 있다고 생각합니다.
고속도로청은 "이 조정은 교통에 참여하는 차량의 주행속도를 높이고, 노선의 서비스 수준을 향상시키고, 노선의 투자 효율성과 개발 효율성을 높이는 데 기여하고, 해당 노선을 통과하는 노선의 사회경제적 발전을 촉진하는 데 기여할 것"이라고 밝혔습니다.
이 부서는 최근 동부 남북 고속도로 일부 구간, 하롱-반돈-몽까이, 박장-랑선, 중르엉-미투언, 미투언-칸토를 잇는 고속도로가 운행 및 이용되고 있다고 밝혔습니다.
일부 고속도로 구간(예: 카오보-마이선 구간, 중르엉-미투안 구간)은 단계별 계획에 따라 건설 투자가 완료되어 현재 운영에 들어갔습니다. 마이선-QL45-응이선, 나트랑-깜람, 빈하오-판티엣 등 일부 노선은 2023년에 완공되어 운항을 시작할 예정입니다.
이 구간에서는 최대 허용 속도가 80km/h, 최소 허용 속도가 60km/h인 교통 조직 계획이 승인되었습니다.
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