마이손 고속도로 - 국도 45호선은 속도를 시속 90km까지 높일 수 있는 충분한 기반을 갖추고 있습니다.

5월 13일, 베트남 고속도로 관리국은 교통부 에 차선 폭 3.5m의 4차선 고속도로의 운행 속도(최대 허용 속도)를 현재 80km/h에서 90km/h로 높이는 것에 대한 전반적인 가능성을 연구하고 평가해 달라고 보고했다고 밝혔습니다.

베트남 고속도로 관리국에 따르면, 속도를 90km/h로 높이는 기준은 베트남과 국제 표준 및 규정 시스템에 따라 설계 속도와 운행 속도의 두 가지 유형이 있습니다.

베트남 및 국제 표준의 설계 속도는 험난한 지형의 도로의 주요 기하학적 기술 표준을 계산하는 데 사용됩니다. 이 속도는 표시된 제한 속도와 다릅니다.

허용 속도는 운행 중 교통 안전을 보장하기 위해 실제 상황, 기능, 지형, 경로의 기술적 조건, 기후, 날씨 및 교통 상황에 따라 달라집니다.

마이손 - 45번 국도(사진: N. Huyen)

설계 속도는 노선 투자 및 건설 과정에서 결정되고 선택되며, 프로젝트의 건설 및 운영 기간 동안 일정한 값으로 유지됩니다.

운행 속도는 노선을 구성하고 운영하는 과정에서 결정되고 선택되며, 각 운영 단계에 맞게 조정하고 선택하기 위해 정기적으로 평가됩니다.

베트남 고속도로 관리국은 4차선 제한 교통 고속도로의 최대 허용 속도를 80km/h에서 90~100km/h로 높이는 것을 고려하는 것이 과학적 , 이론적, 실용적 근거가 있다고 믿고 있습니다.

고속도로청은 "이번 조정은 교통에 참여하는 차량의 주행 속도를 높이고, 노선의 서비스 수준을 향상시키며, 노선의 투자 효율성과 개발 효율성을 개선하고, 통과 노선의 사회경제적 발전을 촉진하는 데 기여할 것"이라고 밝혔습니다.

이 부서는 최근 동부 남북 고속도로 일부 구간, 하롱-반돈-몽까이, 박장-랑선, 중르엉-미투언, 미투언-칸토 등 많은 고속도로가 개통되어 사용되고 있다고 밝혔습니다.

일부 고속도로 구간(예: 까오보-마이선 구간, 중르엉-미투안 구간)은 단계적 계획에 따라 건설 투자를 완료하고 이미 운행을 시작했습니다. 마이선-QL45-응이선, 나트랑-깜람, 빈하오-판티엣 등 일부 노선은 2023년에 완공되어 운항을 시작할 예정입니다.

이 구간에서는 최대 허용 속도가 80km/h, 최소 허용 속도가 60km/h인 교통 조직 계획이 승인되었습니다.

원천: https://vietnamnet.vn/cao-toc-mai-son-quoc-lo-45-du-co-so-nang-toc-do-len-90km-h-2142806.html