교통부는 방금 닌빈성에서 제안한, 교통 안전을 보장하고 땀디엡 시를 통과하는 남북 고속도로 양쪽에 물 저장 시스템을 건설하기 위해 고속도로 표면을 확장하자는 제안에 대한 유권자들의 답변 문서를 발표했습니다.

이에 따라 유권자들은 꽝손코, 땀디엡시를 통과하는 남북 고속도로 구간(4차선)이 승인되어 2023년 말부터 시행된다고 밝혔습니다.

하지만 도로 표면이 좁기 때문에 교통사고가 자주 발생합니다. 또한 고속도로 양쪽에는 물을 모으는 시설이 없기 때문에 장기간 폭우가 내리면 고속도로의 배수 시스템이 농경지로 넘쳐서 국지적인 홍수를 일으키고 작물 생산성과 수확량에 영향을 미칩니다.

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땀디엡 시(닌빈)를 통과하는 카오보-마이손 고속도로 구간은 아직 노선 양쪽에 물 수집 시스템이 없습니다. 사진: 황하

이러한 상황에 직면하여, 유권자들은 교통 안전을 보장하기 위해 고속도로를 확장하는 동시에 고속도로 양쪽에 물 저장 시스템을 건설할 것을 제안했습니다.

이에 대해 교통부는 동부 남북 고속도로인 카오보-마이손 구간이 길이 15km, 4차선, 폭 17m 규모로 투자돼 2023년 말에 준공 및 운영에 들어간다고 밝혔다.

교통수요 증가에 부응하고 교통안전을 강화하기 위해 교통부는 상기 고속도로를 6차선(폭 32.25m)으로 확장하는 투자 프로젝트를 주무기관에 보고하고 승인했습니다.

계획에 따르면 확장은 2025년 1분기에 시작되어 2026년에 기본적으로 완료될 예정입니다. 이 프로젝트는 유권자들이 제안한 대로 경로 양쪽에 물 수집 시스템을 구축하여 배수 용량을 확보하고 사람들의 삶에 영향을 미치지 않도록 고려했습니다.