홍해의 긴장이 러시아 철도의 '통치'를 돕다

홍해의 긴박한 상황과 해상 불안 속에서 해운 회사들은 중국에서 유럽으로 상품을 운송할 대체 방법을 찾기 위해 고군분투하고 있습니다.

러시아 고속열차 Sapsan. (출처: 러시아 철도)

러시아를 통과하는 철도 노선에 대한 수요도 증가하고 있지만, 극동과 유럽을 오가는 컨테이너 운송에서 차지하는 비중은 작습니다.

화물 운송 회사들은 이 노선의 예약이 급증했다고 말하는데, 항공 운송보다 저렴하고 해상 운송보다 빠르기 때문이다.

중국에서 러시아를 거쳐 유럽 국가로 상품을 운송하는 회사인 RailGate Europe의 사업 개발 이사인 줄리아 스키글라이테는 배송 시간은 출발지와 목적지에 따라 14~25일이 걸리며 해상 운송보다 훨씬 빠르다고 말했습니다.

스키글라이트 씨는 우크라이나 내 갈등이 발발한 이후 러시아를 경유하는 노선의 예약 수가 크게 줄었지만, 작년부터 적절한 운송 시간과 저렴한 가격 덕분에 노선이 회복되기 시작했다고 전했습니다.

그녀는 "특히 2023년 말 홍해에서 선박에 대한 공격 이후 철도 운송 수요가 더욱 증가했습니다."라고 강조했습니다.

네덜란드 물류 회사 Rail Bridge Cargo의 CEO인 이고르 탐바카(Igor Tambaca) 씨는 지난 4주 동안 중국-유럽 철도 노선의 예약 건수가 37% 증가했다고 말했습니다.

철도를 이용해 중국에서 유럽까지 40피트 컨테이너를 운송하는 비용은 약 7,900달러입니다.

러시아를 거쳐 철도로 상품을 보내고 싶지 않은 운송업체는 중국에서 출발하여 카자흐스탄을 거쳐 카스피해를 건너 터키까지 가는 경로를 이용할 수 있지만, 이 경우 약 26~29일이 소요됩니다.

원천: https://baoquocte.vn/cang-thang-tai-bien-do-giup-duong-sat-nga-len-ngoi-259562.html