추라이항, 신규 해상운송로 개설

8월 28일, RCL 해운사의 MTT SAISUNEE 선박이 추라이항에 도착했습니다.

아시아 최고의 국제 컨테이너 운송 회사인 RCL과 협력하세요

8월 28일, RCL 해운회사 소속의 MTT SAISUNEE 선박(말레이시아 국적)이 추라이항에 정박하면서 인도로 직접 연결되는 새로운 해상 운송로가 개설되었습니다. 이 선박은 탐탕 공업단지, THACO 추라이(광남성), VSIP 공업단지(광응아이성)에 있는 기업의 자동차 부품, 기계 부품, 과일, 가정용품, 가구, 의류 등을 운송하여 인도로 수출합니다.

RCL은 1979년 태국에서 설립된 아시아 최대의 해운 회사 중 하나입니다. 이 회사는 현재 인도와 아시아, 중동의 다른 국가에 69개 목적지를 운항하는 49척의 컨테이너선을 소유하고 운영하고 있습니다. RCL의 함대는 총 79,000TEU에 달하는 용량을 갖추고 있으며, 안전과 환경 보호에 대한 국제 표준을 충족합니다.

이 기차는 인도로 직접 연결되는 새로운 해상 운송로를 열어줍니다.

처음에 추라이 항구는 RCL 해운사와 협력하여 샤먼(중국) - 추라이 - 포트클랑(말레이시아) - 첸나이 - 콜카타 - 카투팔리(인도)를 잇는 항로를 월 3회 운항했습니다. 이를 통해 중부 및 중부 고원 지역의 수입 및 수출 시장을 개발하는 동시에 고객에게 최적의 비용으로 다양한 운송 옵션을 제공합니다.

운송 경로 다변화, 서비스 용량 향상

중부 지역의 중요한 수출입 관문이자 중부 고원(베트남), 라오스, 캄보디아에서 오는 화물의 주요 운송 지점인 추라이 항구는 중국, 한국, 일본을 직접 연결하는 아시아 내 서비스 경로를 활용하기 위해 국제 해운 회사(SITC, CMA CGM, ZIM, RCL 등)와 협력을 추진하고 있습니다. 미국과 유럽 시장으로 가는 태평양 횡단 노선.

MTT SAISUNEE 선박은 중부 지역 기업의 수입 및 수출 상품을 운송합니다.

특히, 첸나이, 콜카타, 카투팔리, 나바셰바, 문드라 등 인도의 주요 항구로 향하는 직항로가 추가로 개설됨에 따라, 추라이 항구는 이 지역 기업의 수출입 수요를 충족시키는 최적의 운송 솔루션을 다수 제공하고, 베트남 상품을 인도의 "게이트웨이"를 통해 편리하게 남아시아 시장으로 가져오는 데 기여하고 있습니다. 이제 중부 지역의 기업은 북부와 남부의 항구로 운송할 필요 없이 추라이에서 인도로 상품을 수입 및 수출할 수 있어 시간과 비용이 크게 절감됩니다.

추라이 항만청장 판 반 키(Phan Van Ky) 씨는 "항만 운영에 대한 투자, 동기식 인프라 개선, 정보 기술 적용을 통해 서비스 품질을 향상시키고 있습니다. 이를 통해 국제 해운 기업 및 선사와의 연결성을 강화하고, 수출입 지역의 상품을 항만을 통해 유치할 수 있을 것입니다."라고 말했습니다.

다양한 신규 운송 경로와 끊임없이 확장되는 고객 네트워크 덕분에 2024년에는 추라이 항구를 통과하는 상품의 양이 2023년 대비 40% 이상 증가할 것으로 예상됩니다.

추라이항은 인도로의 직항 운송로를 추진합니다.

앞으로 주라이항은 국제 해운사와 협력하여 선박 운항 횟수를 늘리고, 동시에 대용량 선박을 수용할 수 있는 5만 톤급 항구를 완공하고 운영에 들어가 시장의 증가하는 수요를 충족시킬 것입니다. 또한, 항구는 중부 고원지대(베트남), 라오스, 캄보디아 등에서 개발 잠재력이 큰 농산물, 임업, 광물 수출 상품을 집중적으로 개발하고 부두, 창고, 차량 등을 활용할 수 있는 역량을 강화할 것입니다.

주라이 항구는 서비스 품질을 개선하기 위한 솔루션을 도입하는 동시에 프로세스와 절차를 간소화하고 시스템을 최적화하여 국제화물 운송 센터가 되는 목표를 점진적으로 실현해 나가고 있습니다.

출처: https://baoquangnam.vn/cang-chu-lai-mo-them-cac-tuyen-hang-hai-moi-3140328.html