달 정복의 새로운 단계

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로이터는 3월 20일, 창정 8호 로켓이 곡교 2호 신호 중계 위성과 두 개의 소형 위성 천두 1호, 2호를 하이난 섬에서 궤도에 진입시켜 달의 뒷면 탐사에 기여했다고 보도했습니다. 이는 달을 정복하기 위한 노력의 새로운 단계입니다.

달의 앞면은 항상 지구를 향하고 있기 때문에, 중계위성 없이는 달의 뒷면에서 지구로 신호를 전송할 수 없습니다. 궤교 2호는 달을 공전하며 창어 6호 달 탐사선과 신호를 주고받을 예정이며, 창어 6호는 내년 5월에 발사될 예정이다.

이 탐사선은 세계 어느 나라도 "발을 디딘" 적이 없는 달의 뒷면 지역에서 샘플을 수색하고 수집하는 임무를 맡았습니다. 이 프로젝트는 중국의 달 탐사 여정에서 중요한 돌파구일 뿐만 아니라, 중국의 항공우주 기술이 새로운 차원으로 도약했음을 알리는 역사적 순간이기도 합니다. 따라서 이 프로젝트에서 궤교-2는 특히 중요한 연결 고리로 여겨진다.

미국의 아폴로 우주비행사들이 달 궤도를 돌 때, 명령선이 달의 뒷면에 진입할 때마다 지구와의 통신이 끊겼습니다. 이는 달 자체가 무선 신호를 차단하여 지구와 우주선 사이의 통신을 방해하기 때문입니다. 하지만 중국 과학자들은 지구-달 라그랑주점(L2)이라 불리는 우주의 한 지점을 공전하고 달의 뒷면을 바라보는 중계 위성을 발사함으로써 수세기 동안 해결되지 않았던 우주 문제를 해결하고 미국 과학자들이 극복하지 못했던 어려움을 극복했습니다. L2는 달로부터 약 65,000km 떨어진 지점입니다.

이곳은 중력이 균형을 이루는 5개의 라그랑주 포인트 중 하나이며, 이는 중력에 의해 끌려나가지 않기 때문에 퀘차오-2가 영원히 그 지점을 공전할 것이라는 의미입니다. 궤차오 2호 위성은 L2 지점에서 작동하고 살아남도록 제작되었으며, 이 지점은 창어 6호 착륙선에서 지구의 지상국으로 신호를 수신하고 전송하는 데 도움이 됩니다. 궤차오 2호는 8년간 운영되도록 설계되었으며, 궤차오 1호(2018년 궤도에 진입)의 임무를 이어받을 예정입니다.

이 위성은 또한 창어 7호(2026년)와 창어 8호(2028년) 임무를 위한 신호 중계기 역할도 할 예정이다. 2040년까지 궤교-2는 신호 중계 위성 네트워크의 일부가 되어 달은 물론 화성, 금성 등 다른 행성 탐사를 위한 통신 브리지 역할을 하게 됩니다. 두 개의 소형 위성인 티안두 1호와 2호는 이 위성 네트워크의 개발을 위한 실험을 수행할 것입니다.

한편, 2019년에는 창어 4호 탐사선이 달의 뒷면에 착륙한 최초의 우주선이 되었습니다. 창어 6호는 중국의 달 탐사 임무 중에서도 매우 복잡한 임무입니다. 달에 착륙한 후, 탐사선은 자동으로 샘플링하고, 상승하고, 이륙하고, 지구로 돌아올 수 있어야 했습니다. 모든 것이 자동으로 이루어져야 했습니다. 성공한다면, 창어 6호는 미국, 러시아, 인도가 한 번도 달성하지 못한 최첨단 우주 기술의 시연이 될 것입니다.

창어 7호와 창어 8호의 이러한 임무는 2030년대에 건설될 예정인 국제 달 연구 기지라는 이름의 더 큰 중국 계획의 기반을 형성하게 될 것입니다.

진주

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